近日，长江沿岸铁路集团股份有限公司发布了《新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第一次公示》。项目初步设计方案和合肥、武汉枢纽相关联络线及配套工程建设方案明确。　　根据初步设计方案，项目在合肥枢纽将新建合宁合武直通线并扩建合肥南站。合肥南站增建4台8线城际场(双层高架)，总规模16台34线。并通过相关联络线建设，实现沪渝蓉高铁与沪汉蓉铁路、合蚌、商杭、合安九等高铁的互联互通。　　项目在武汉枢纽新建天河至新汉阳联络线以及横店东联络线，实现沪渝蓉高铁东向与武汉枢纽直通线、新汉阳站、汉口站的互联互通。　　根据环评公示主要内容：新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段是沿江高标准高铁通道的重要组成部分，是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。　　根据目前的设计方案，该项目推荐线路起自既有合肥南站，利用既有沪蓉铁路至K501+900接轨引出，向西经六安、黄冈，西至武汉市，于东西湖区芦港线路所衔接沪渝蓉高铁武宜段。涉及安徽省合肥市、六安市、湖北省黄冈市、武汉市四个地级市。　　正线全长351.110km，其中新建正线320.710km，利用既有沪蓉铁路30.4km。全线共设车站9座，合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河，新建桥梁74座208.928km，隧道17座73.651km，桥隧比88.11%。　　据悉，沪渝蓉高速铁路原称“沿江高速铁路”，也称“沪蓉高速铁路”，沪渝蓉高速铁路起自上海市境内的上海北站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川省成都市境内的成都站。沪渝蓉高速铁路合武段设计时速350千米/小时。理论上从合肥出发前往武汉，如果全程保持最高时速且不停站的情况，可实现1小时到达。　　沪渝蓉高速铁路合武段的建设对加快构建沿江铁路通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，实现中部地区崛起、振兴大别山地区发展具有重要作用。(记者 祝亮)

　　本来想去做个兼职外卖员，钱没赚到还背了一身贷款……昨日从合肥市公安局了解到，8月以来，不法分子通过发布虚假招聘外卖骑手信息，进而诱骗应聘人员高价购买“三无”电动车实施诈骗的案件时有发生。合肥市公安局随即开展打击“套路骗”专项行动，截至目前，共打掉诈骗犯罪团伙4个，抓获犯罪嫌疑人50人，捣毁窝点6处，查封、冻结、扣押涉案资金达220余万元。　　团伙利用分期贷款，诈骗外卖骑手　　“不收任何押金、不拖欠工资、轻松每月收入5000多、多劳多得、上不封顶。”看到某招聘平台网站上宣传的优厚报酬，想趁着假期勤工俭学的小张决定试一试。由于外卖员的日常工作是送餐，所以离不开电动车。在招聘人员的推荐下，小张选择了分期买车，“我是新手并不了解相关情况，也不了解电动车的售价，直到钱贷出来之后才知道自己被忽悠了。原本这款车只需要1000多元，分期之后成了4000多元。”小张对办案民警说道。　　包河警方经过调查，发现了一伙长期活动在包河区、经开区等地的违法犯罪团伙。他们以招聘外卖骑手为由，在招聘网站发布虚假招聘信息。待求职者通过面试后，便以骑手送单需要电动车为由，引诱受害人在其指定的平台办理分期贷款购买电动车，并许诺求职者做外卖骑手完成相应任务会有优厚的待遇及返利，可用返利来还分期，干满12个月即可还完分期免费获得一辆电动车。　　事实上，该团伙将一辆实际价格1000多元的电动车以3980元或4280元的高价售卖给外卖骑手，同时骗取受害人使用高额的分期贷款购买廉价的电动车。一旦受害人发现自己受骗后，要求退车，犯罪嫌疑人便会采取公司搬离、删除联系方式等手段拒绝退车，或以低于实际电动车的价格回收电动车，从而达到获利的目的，但此时的外卖骑手仍需偿还分期贷，已经深陷“套路骗”骗局之中。　　8月17日，专案组将犯罪嫌疑人顾某某抓获归案，该团伙成员对自己以招聘外卖骑手为名实施“套路骗”的违法犯罪行为供认不讳，均已被警方采取刑事强制措施。目前案件正在进一步侦办中。　　团伙冒充外卖公司招聘，被一网打尽　　近日，合肥市公安局蜀山分局结合辖区相关警情进行梳理研判，通过分析研判和实地走访，打掉一个冒充外卖公司对外招聘、诈骗外卖骑手的团伙。　　该团伙内部组织严密，利用网上和线下分工明确，环环相扣，有较强的反侦查意识。为能形成有效的打击战果，专案组制定了以取证相契合的抓捕计划，近日对该团伙进行抓捕。　　经查，2021年3月至今，犯罪嫌疑人姚某在合肥市经开区、蜀山区某广场成立公司，该公司冒充某外卖公司对外招聘，并虚构其公司可以给予骑手购车补贴、给骑手偿还电动车分期贷款等事实，诱骗骑手以“以租代购”形式，通过贷款平台借款3980元购买一辆廉价电动车。　　截至目前，专案组共抓获犯罪嫌疑人13名，依法采取强制措施6人，案件正在进一步侦办中。

　　8月30日下午，从合肥轨道交通集团获悉，近日，合肥市召开了轨道交通重点工程方案专题汇报会。S1号线计划11月底开工建设。　　设计单位铁四院首先汇报了轨道交通第三期建设规划调整方案，重点介绍三期建规调整的必要性和紧迫性，及线路方案的重难点。随后系统介绍了合肥新桥机场S1线工程总体方案和工作计划，该工程计划11月底开工建设。　　最后专项汇报了轨道交通1号线三期工程下穿合肥站设计方案，该工程为国内首次在无预留条件情况下，近距离正向下穿铁路站房结构，该方案的获批为轨道交通1号线三期的开通提供了重要保障。　　本次会议有效推进了合肥市轨道交通的重难点工程，为合肥轨道交通平稳、高效建设创造了有利条件。　　当前，轨道交通集团正组织设计单位对照国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知(国办函〔2020〕116号)要求，开展合肥新桥机场S1线报批工作，待初步设计批复后开工建设。　　目前，已完成补充评估，轨道公司正结合专家意见完善报批方案，同时积极推进报批事宜。

　　临近开学季，个别学生家长在明知不符合学校报名条件的情况下，不惜挖空心思走旁门左道；而不法分子正是利用家长的心理从事制假售假犯罪行为，原本想以“假”乱真，结果东窗事发……日前，宁国警方循线追踪，侦破一起涉及全国多地的伪造、变造、买卖国家机关证件案，端掉制假窝点1处，抓获邹某、江某以及吴某等涉案人员19人，现场查获假公章1000余枚，各类假证件3000余本以及制假工具若干。　　“某小区1栋1单元301室、1单元302室、1单元401室、1单元402室……”7月15日，宁国市不动产登记中心工作人员协助某学校核实学生预报名手续时，发现有10余名家长所提供的房产证地址均来自一个小区，而且几乎是同一小区同一单元相连的信息。随后，工作人员经网上核对，意外发现提供的房产证所登记人户信息与真实信息不符，有涉假嫌疑。宁国警方接报案后，迅速展开侦查。　　民警根据涉假房产证所持有人的信息展开调查，10余名涉案人员均交代涉假房产证系从江某、吴某处购买。随即，民警围绕江某、吴某的相关线索深入调查并快速将二人控制。江某、吴某到案后如实供述违法犯罪事实，交代所提供的涉假房产证系从邹某处购买。　　顺藤摸瓜，民警掌握发现涉案的湖南籍男子邹某藏匿在合肥。7月22日，专案组民警赴合肥，确定了邹某的准确藏匿地，果断实施抓捕。睡梦中，涉案的邹某被民警悄然擒获，现场查获涉假公章1000余枚，各类涉假证件3000余本以及制假工具若干。　　据警方调查，无正当职业的邹某专门从事假证制作。2021年上半年，犯罪嫌疑人江某为帮助胡某、徐某等10余名涉案人员的子女成功入学而获取6000元的好处费，多次联系邹某并以每本400元的价格让其制作假房产证。案发前，江某收到邹某寄来的10余本假证后，便伙同吴某将事先制作好的假证分送给胡某、徐某等人，案值逾10万元。而当胡某、徐某等人持假证办理入学报名手续后，却被工作人员发现。此外，警方经过深入侦查，犯罪嫌疑人邹某所办理的假证还涉及山西、河南、湖北、广东以及四川等全国多省市。　　目前，犯罪嫌疑人邹某、江某被检察机关批准逮捕，涉案人员吴某已被警方采取刑事强制措施，其余涉案人员被处以行政拘留处罚。案件正在进一步深挖之中。

　安徽安庆市原市长陈冰冰的去向公布。　　据安徽省自然资源厅官网消息，8月27日，省政府用地审批权委托下放工作座谈会暨村庄规划皖江片区调度会在芜湖市湾沚区召开，副省长周喜安出席会议并讲话。会议由省政府副秘书长陈冰冰主持。　　陈冰冰，汉族，1962年4月出生，安徽凤阳人，1982年8月参加工作，1984年10月入党，安徽大学汉语言文学专业和中央党校法学理论专业毕业，在职研究生学历，文学学士。　　陈冰冰曾在安徽滁州、池州、安庆等地工作，2016年出任安庆市市长。　　今年7月，此前担任安庆市委副书记、常务副市长的张君毅出任安庆市政府党组书记，8月起任安庆市市长。

　　8月27日从安徽省市场监管局获悉，该局近日联合省司法厅印发《安徽省全面推行市场监督管理轻微违法违规经营行为免予处罚清单》(以下简称《清单》)，对52项轻微违法经营行为首次违法将免予行政处罚。　　据悉，省市场监管局于2020年印发了《清单》，至今已实施一年。今年7月15日，新修订的《中华人民共和国行政处罚法》正式施行，为更好的贯彻落实《行政处罚法》的相关内容，省市场监管局和省司法厅多次协调论证，最终联合印发最新版《清单》。　　《清单》包括初次违法且危害后果轻微，并及时改正，不予行政处罚的以及轻微违法行为，不予行政处罚两个部分，共52条。《清单》对此次列入的52项市场轻微违法违规行为进行了严格限定，其中，主要涉及执法稽查、个私、价监、网监、广告、质量监管、食品生产、食品流通、特设、计量、登记注册、消费维权等多个领域。省市场监管局相关负责人表示，《清单》的制定出台是打造我省“四最”营商环境，逐步建立市场监管领域轻微违法行为容错机制的有益探索，将为我省各类企业特别是中小企业、新业态、创新型企业在发展初期提供一个宽容的制度环境。

8月28日17时34分许，广州番禺区清河中路发生一起持水果刀伤人案件，致3人受伤。嫌疑人郑某(男，43岁)随即被警方开枪击伤当场控制。目前，伤者已被送往医院救治。案件仍在进一步侦办中。

作为互联网时代的领军人物，阿里可谓是享受到了互联网行业的红利期，从早马云创办的淘宝到如今阿里旗下的各项业务和投资，马云近些年来可谓是赚得盆满钵满，成为了“BAT”三大巨头之一，并且相较于腾讯来讲，也更加容易让大众接受。因为二者出名的方式不同，一个是靠着网络购物，另一个靠的是网络游戏，所以用户对于阿里的认知和好感，要比腾讯高出不少。阿里口碑迎来转变，人民日报曾明确态度不过按照市场和企业发展定律来说，能够一直保持良好用户口碑或者经久不衰的企业太少了，而阿里自然也没能逃得过这个定律。自从当初蚂蚁集团上市被叫停以后，阿里的发展仿佛就陷入了不顺，各种事情的发生也让用户对阿里的态度开始有所转变。先是关于反垄断的问题，然后又是关于社区团购的问题。人民日报曾明确表示，科技企业的主要精力应该放在技术研发上，而不是将所有的经历都放在所谓的“柴米油盐”。尽管阿里旗下有达摩院这个部门，但自从马云退居二线之后，达摩院的消息就越来越少，半导体技术的曝光也不像之前那样频繁了。阿里再起风波，人民日报再次点名而时间进入2021年下半年之后，阿里也再次出现了一个让整个社会都为之震撼的事情，那就是这次的女员工事件。在该事件曝光的第一时间，就引起了网络上的轩然大波，单纯的抛开此事来讲，网友们其实更加气愤的是整个企业对此事的漠然态度，没人关心该事，更没人愿意为其援助。对此，人民日报旗下媒体这对此时也再次点名阿里，并表示“不要妄想大而不倒”、“不要妄想像韩国财阀一样操控一切”。毕竟这段时间三星的太子李在镕的事情刚刚迎来“转机”。不得不说，这次阿里的事情闹的确实很大。随着此次人民日报的表态，我们可以明确地看出官方对此事的态度。作为一家国内规模数一数二的互联网公司企业，阿里在体量越来越庞大的同时，内部也出现了一些问题。并且在出事之后高管也没有重视，所以最终导致了该次事件的发生，这也给阿里带来了一次教训。另一方面，阿里在发生此事以后，国内其他的各家互联网巨头也都开始纷纷发声，明确抵制所谓的“酒桌文化”，抵制各种“潜规则”的发生。所以从这一角度来说，也极大程度避免未来再有企业发生这种类似的事情，有效保护了一些弱势群体。水能载舟亦能覆舟其实不管是阿里还是腾讯，还是其他的互联网巨头，在发展的同时一定要先管理好内部以及自己的口碑。因为不管是哪家企业，归根结底其实都是要靠用户吃饭，一定要记住一个道理，那就是“水能载舟亦能覆舟”，如果口碑下滑到一定程度，那么不需要竞争对手出击，庞大的用户群体就能导致自己苦心建立的企业毁于一旦。你认为呢？

　　今年以来，砀山县积极推进管理数字化，开展数字化智能监测服务，助力经济林产业高质量发展。　　砀山县在“一号梨园”建成果园应用气象站1套、梨园高清实景系统1套，布设了20个微型温湿度传感器，实现了梨园温湿度立体化观测及梨园实景在线感知；应用高分卫星遥感数据，实现了林果面积、叶绿素含量、净初生产力及降温效应等林地生态指标的动态监测；在微信小程序上研发了云上梨园平台，实现了线上梨园实景与小气候数据服务，为经济林产业高质量发展提供科技支撑。依据经济林产业特点与气象数据的融合应用，研发了砀山梨主要气象灾害、病虫害发生监测预报、需冷量等气象服务，并依托气象部门业务服务平台实现了相关成果的集成应用；利用惠农气象手机应用、云上梨园平台，为广大农民生产经营、产品销售提供预报预警和资讯信息服务。　　该县还挖掘梨产业气候资源商业价值，研发了砀山酥梨、油桃花期预报模型及气候品质评价方法。基于气象监测、预测数据综合分析，在春季提前对砀山酥梨花期进行预报，并动态开展服务，提升了砀山梨花节旅游产业气象保障能力，为集梨花观赏、休闲娱乐、养生度假、特色美丽乡村为一体的生态休闲旅游目的地服务提供支撑。

　　记者8月25日从宣城市农业农村局获悉，该市实施绿色食品产业链链长制，打造区域特色品牌，开展绿色食品原料基地建设固链、绿色食品加工提档升级强链、绿色食品产业融合补链“三大行动”，积极推进绿色食品产业高质量发展。今年1月至7月，宣城市绿色食品产业总产值达297.7亿元，规上农产品加工业产值累计同比增长26.2%，全省排名第2位。　　绿色食品产业是宣城市十大特色产业之一。今年，该市突出特色产业优势，不断推动绿色食品生产基地建设。一方面，不断稳定粮食生产，扎实推进茶产业提质增效，该市粮食种植面积328.62万亩；春茶产量1.29万吨，同比增长3.20%；春茶农业产值29.53亿元，同比增长18.52%。另一方面，推进生猪稳产保供，改造升级原有规模猪场，已完工19个新改扩建生猪规模养殖场项目。同时，实施水产绿色健康养殖“五大行动”，该市稻渔综合种养总面积25.2万亩，新增0.44万亩。　　为加快绿色食品加工产业提档升级，宣城市大力发展农产品精深加工，该市“两县、一园、两企、一项目、四品牌”入选全省农产品加工业“五个一批”工程。截至7月底，该市规上农产品加工企业321家，新增规上农业企业17家。同时，实施长三角绿色农产品宣城生产加工供应基地行动计划，23家主体销往沪苏浙地区农副产品达274亿元。同时，大力开展“双招双引”工作，围绕绿色食品产业重点项目，组建“千企升级”、双百“新开工”项目库，实行领导联系、月调度工作制，强力推进绿色食品重点项目按时序推进。 2021年绿色食品企业实施技改项目8个，总投资3.83亿元；新开工项目2个，总投资1.64亿元；新投产项目5个，总投资24.1亿元。　　宣城市大力打造“生态宣城 绿色产品”区域特色品牌，推进食品产业融合发展。今年上半年，该市新增“三品一标”产品数18个，全市共有327家531个“三品一标”产品。该市成功创建全国绿色食品原料标准化生产基地7个、全国有机农业（茶叶）示范基地1个，上报广德黄金芽、宁国山核桃、旌德灵芝等品牌争创省级农产品区域公用品牌。同时，大力推进信息进村入户、“互联网+”农产品出村进城、数字农业农村建设，全市建设村级益农信息社736个。今年上半年，宣城市农产品电子商务应用企业371家，网上交易额达22亿元，同比增长20%。

　　今年以来，淮北市优化招商引资项目服务，探索“基金+项目+招商”模式，不断加大“双招双引”力度。今年上半年，该市累计新签约协议投资2000万元以上工业项目72个，新开工招商引资工业项目43个。　　淮北市出台激发民营企业创业热情成就企业家创意创新创造推进民营经济高质量发展实施细则，加大对在该市投资企业做大做强的支持服务力度，按产业群链举办企业家创意沙龙，成功引进协议投资18亿元的诺讯智能制造产业园、协议投资5亿元的银泰福智能终端产业园等项目。　　该市推出措施支持行业协会商会在招商引资、招才引智中更好发挥作用，进一步调动在淮北市的企业和各类行业协会、商会参与淮北经济发展的积极性和主动性，先后吸引京东智能产业园、天津电动车等20余个项目的客商实地考察。　　淮北市探索实施“基金+项目+招商”新模式，建立健全“招商部门引荐项目、基金管理团队考察项目”工作机制，利用高新投新材料产业基金、成长性中小企业基金、久有基金等11只产业基金，采取“基金+定增+直投”的投资模式，深度参与主导产业项目洽谈、落地、建设和发展，成功撬动和晶科技、新乡天力锂能股份、天茂循环能源、明美锂电新能源等行业领先科技型企业落户淮北。

　　近日，安徽合肥公共资源交易中心电子服务系统与“皖事通”APP成功对接，标志着我市公共资源交易从有线平台延伸至无线平台，移动交易、掌上服务成为现实，便企利民实现线上服务。以后，市场各方主体通过轻点手机，及时了解最新的项目招标公告、进场交易见证书，还可以查看合同及履约情况。　　移动交易与“皖事通”联合　　方便招投标　　“皖事通”APP是我省推动政务服务事项“掌上办”“指尖办”的重要平台，为了满足大众及市场需求，安徽合肥公共资源交易中心积极与省数据资源局对接，探索推动新技术在公共资源交易领域的应用，为各市场主体顺利开展招投标活动提供便利。　　此次移动交易与“皖事通”强强联合，以多应用合一的形式，让市场主体无需反复下载软件即可体验，滑动指尖享受移动便利，掌握我市公共资源交易领域最新资讯和情况。　　打开皖事通APP，搜索“合肥公共资源”就可进入专区。此次首期上线了政策法规、办事指南、重要通知、招标公告、中标公告、变更公告、进场交易见证书、合同及履约八项功能。各方交易主体可随时随地查看交易相关的项目公告公示，了解相关政策文件和办事流程。针对工程建设和政府采购项目，同时提供了移动版“进场交易见证书”，供相关责任主体查阅，直观感受我市公共资源交易的发展动态。　　“公共资源交易”栏目的上线，进一步突破了时间、空间限制，提升了合肥招投标领域的服务效率，是市公管局持续优化营商环境的创新举措。下一步，将围绕各方交易主体需求，从各类用户的体验出发，梳理细化更多交易服务事项，扩充“合肥公共资源交易”模块功能，打造移动交易新场景，提高公共资源交易配置效率与公平。　　中标通知书　　在线签章发放更安全　　为营造良好的公共资源交易营商环境，近日合肥市公管局出台新规，明确实行中标通知书在线签章和发放，助力开启全流程电子化交易“新篇章”，促进办事流程简化、交易效率提升。　　今后中标公示结束后，代理机构根据开评标与中标信息，在系统内生成加盖电子签章的中标通知书，各方主体通过电子交易系统便可直接查看、打印电子中标通知书，且电子中标通知书与纸质中标通知书具有同等法律效力。　　此举能有效避免以往手动填写中标通知书易出现的填写错误、填写不规范、不严谨等问题，节约现场领取或邮寄中标通知书带来的时间和金钱成本，简单、方便、快捷。同时，签发记录实时保存，来源可追溯，安全可靠，也为加快后续合同签订、备案、履约等进程奠定基础，让交易双方更加放心。

　　《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》公开征求意见　　允许新能源汽车使用公交专用道;出台新能源汽车在绕城高速免费通行政策……8月26日，记者获悉，目前，合肥市科技局起草了《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》(征求意见稿)，正面向社会公开征求意见。“一箩筐”支持政策将进一步推动合肥市新能源汽车产业发展。　　【赢得先机】　　合肥已形成完整的新能源汽车产业链　　近日，合肥市发改委公布了一组数据：今年上半年，全市战新产业产值同比增长39.2%，占规上工业比重达57.4%，创下历史新高。　　聚焦“芯屏汽合”“集终生智”等重点产业，近年来，战新产业已逐渐成为合肥经济发展的主引擎。尤其在新能源汽车领域，今年上半年，合肥更是动作频频。4月，蔚来汽车第10万台量产车在江淮蔚来先进制造基地下线，在同价位高端乘用车市场，创下了最快量产纪录。当月，新桥智能电动汽车产业园也正式开工建设……　　作为国家首批新能源汽车推广应用示范城市，新能源汽车这一战新产业在合肥发展的确已具备了一定的先发优势、技术优势和规模优势。记者从市科技局获悉，目前，合肥集聚了一批产业链上下游企业，涵盖整车、关键零部件(电池、电机、电控)、应用(公交、分时租赁)、配套(充换电基础设施、电池回收)等，完整的新能源汽车产业链已经形成。　　此外，截至去年底，合肥累计建成充电桩4.8万个，车桩比近1.25∶1，接近国内发达城市发展水平，合肥累计推广新能源汽车也已超24万辆，约占全国总量的5%。同时，合肥的新能源汽车研发从业人员已超过1万人。　　【产业规模】　　到2050年，新能源汽车产值突破3000亿元　　根据《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》(征求意见稿)，目标到2025年，合肥新能源产业规模持续提升。其中，目标到2050年，新能源汽车整车年产能达到150万辆，新能源汽车产量达全市汽车总产量超过50%，新能源汽车产值突破3000亿元。同时，目标打造国家级新能源汽车产业创新中心1个，公共创新中心5个，整车全新平台10个，培育一批国际知名品牌。　　在智能网联领域，“十四五”期间，将初步建立行业生态。目标到2025年，中高级智能网联汽车实现特定环境市场化应用，多级别、多场景智能汽车测试和智能交通示范路网设施环境基本建成，智能网联汽车新车占比达到30%以上。新一代车用无线通信网络基本实现全覆盖，“人-车-路-云”高度协同的智能基础设施初步建成。　　此外，合肥还将争创一批国家级创新中心。包括争创战略性新兴产业集群和国家级新能源汽车与智慧能源、智能交通融合产业创新中心，以国际化视野打造新能源汽车推广应用新标杆，建成具有影响力的全国新能源汽车之都。　　【应用环境】　　拟出台新能源汽车在绕城高速免费通行政策　　“十四五”期间，合肥还将进一步完善新能源车推广应用环境，加大公共领域覆盖率。　　征求意见稿提出，“十四五”期间，合肥将加快实施出租汽车“油(气)改电”换购计划，2025年底前全面取消非新能源汽车经营权发放，全市原则上新增或更新公交车、出租车和网约车的电动化率达到100%;新增和更新的邮政、物流、通勤、环卫、公务等公共领域车辆电动化率达到100%。此外，将开展自动驾驶示范运行，短途城际、城乡通勤领域客车电动化率达到100%。　　为提高个人用户比例，征求意见稿提出，将进一步鼓励整车企业开展“以旧换新”等模式扩大新能源汽车的私人用户数量。同时，实行新能源汽车差异化交通管理，允许电动物流车在市区地面道路行驶，允许新能源汽车使用公交专用道。出台新能源汽车在绕城高速免费通行政策。　　“十四五”期间，合肥还将加快新能源汽车相关基础设施建设。征求意见稿提出，“十四五”期间，合肥将推进换电站建设，解决充电慢、充电难的问题，目标在合肥市新建40座换电站，其中市区25座，郊县15座。　　同时，将进一步净化充电设施建设环境。结合老旧小区改造和新建小区，引导开展充电设施建设，支持居民区多车一桩、相邻车位共享等合作模式。未经专业机构认定，住宅小区物业管理单位、业主委员会不得以电力容量、安全等理由拒绝在住宅小区安装充电桩。

　　从合肥轨道交通集团获悉，合肥轨道交通4号线将于9月1日开启空载试运行。　　近日，合肥轨道交通4号线东方大道站高、低压柜实现带电运行，标志着4号线全线“电通”。截至目前，4号线已顺利完成“洞通”“轨通”“电通”三大关键节点。机电安装及车站装修已累计完成总量86%;电客车到段39列，完成调试38列。合肥市轨道交通集团将加快推进4号线剩余工程建设，力争早日实现线路开通初期运营的任务目标。　　4号线建设下一个重要的节点就是9月1日即将启动的空载试运行了。据悉，空载试运行是指轨道交通工程完工后，冷热滑试验成功，具备行车的基本条件，由建设单位会同运营单位组织的不载客列车运行活动。　　空载试运行是新建轨道交通线路在开通试运营前最后一个重要试验阶段，空载试运行期间将进行冷热滑试验模拟载客运营，将根据试运行具体情况综合研判，确定正式开通试运营的具体日期。　　合肥轨道交通4号线全线预计于2021年底开通运营，其标志色为活力橙。4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”，线路西侧起于青龙岗站，北端止于综保区站;全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

　　8月26日，安徽全省多地出现了分散性降水，全省有18个站点降雨量超过了50mm。气象部门预计，未来几天，安徽省淮河以北多雷阵雨天气，淮河以南晴热高温天气当道，最高气温将达到34-36℃。　　8月26日，沿淮淮北阴天出现小到中等阵雨或雷雨，部分地区大雨，局部暴雨;淮河以南多云转阴天，大部分地区阴天阵雨或雷雨。据安徽省气象台监测，26日0-16时，全省范围内有18个站点累计降雨量超过了50毫米，最大临泉县艾亭97.4毫米。最高温度：沿淮淮北25～27℃，江淮之间东南部、沿江江南31～35℃，其他地区 27～30℃，气温最高值出现在旌德，为35.3℃;省城合肥最高温29.5℃。　　气象部门预计，8月28日-9月1日安徽省淮北地区多雷阵雨天气，淮河以南以晴热高温天气为主，其中8月31日全省最高气温可达34～36℃。　　未来几天安徽省具体天气为：27日，江北阴天，江南阴天转多云。沿淮淮北有小到中等阵雨或雷雨，部分地区大雨;淮河以南有阵雨或雷雨。28日，江北阴天，江南阴天到多云。淮北地区有阵雨或雷雨，部分地区中雨;淮河以南部分地区有阵雨或雷雨。29日，淮北地区多云，北部有阵雨或雷雨;淮河以南晴天到多云。　　气象专家提醒：需要重点关注27日淮北地区的较明显降水，27日早晨江南部分地区可能有雾，请注意交通安全。