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社会爆料
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  • 没拆的赶紧拆!合肥交警发布最新通知!

    合肥市非机动车车主们注意啦车上有遮阳篷(伞)的请于2021年12月31日前自行拆除2022年1月1日将进入严管阶段对路面发现非机动车安装遮阳篷公安交警部门会依法拆除并对其交通违法行为进行查处日前,合肥市召开全市道路交通突出问题专项整治工作会议。即日起至2022年1月31日前,合肥市在全市范围内集中组织开展道路交通突出问题专项整治工作,力争实现出行环境、交通秩序、文明交通意识显著提升。此次专项整治针对群众反映的突出交通问题,在对车辆乱停放、闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶等交通乱象常态整治的基础上,重点整治非机动车违规安装遮阳篷(伞)、农用车辆违禁行驶、低速电动车无牌无证上路行驶等。非机动车违法安装遮阳篷(伞)整治主要包括:拆除非机动车遮阳篷,引导非机动车驾驶人佩戴安全头盔等。宣传发动阶段(通告下发之日起至11月30日);劝拆助拆阶段(2021年12月1日至12月31日);强拆严管阶段(2022年1月1日至1月15日)。验收巩固阶段(2022年1月16日后转入常态管理),验收、巩固严查严管阶段工作成效,坚决杜绝问题反弹反复。为预防道路交通事故,切实保障人民群众生命财产安全,请已安装遮阳篷(伞)的电动自行车主于2021年12月31日前自行拆除已安装的遮阳篷(伞);2022年1月1日后,市公安机关交通管理部门将依法强制拆除,并对其交通违法行为处以警告或者五元以上五十元以下罚款,当事人拒绝接受罚款处罚的,公安机关交通管理部门将依法扣留其车辆。电动自行车销售(维修)商户不得违规为非机动车安装全封闭式或半封闭式的伞具、篷子、伞架以及挡风罩、挡风板、挡风衣等改变非机动车外形尺寸、影响交通安全的装置,对违反规定者,相关部门将依法查处。请单位、个人严格遵守法律法规,配合执法部门工作,凡阻碍执法人员依法执行职务的,公安机关将依法追究法律责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。电动车上装个遮阳篷主要存在以下隐患,一是影响车辆性能,对车辆驾驶人自身安全存在影响;二是扰乱交通秩序,遮阳篷(伞)增加了车辆面积,在道路通行以及停放时占据了更多的公共空间,影响了其他交通参与者的正常通行;三是危及他人安全,遮阳篷(伞)的骨架和边角与其他行人面部同高,稍有不慎将刺伤他人。同时,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定,非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。任何单位和个人不得违规安装全封闭式或半封闭式的伞具、篷子、伞架以及挡风罩、挡风板、挡风衣等改变非机动车外形尺寸的装置。农用车辆违禁行驶整治主要包括农用车辆上高架及上跨桥闯禁区行驶等。整治措施为:科学确定农机车辆禁(限)行区域、时段(具体以通告为准),确保在2023年1月1日前实现全市范围内禁行的工作目标。同时,重点加大对农机车辆上高架桥、上跨桥通行,进入商业密集区、人员居住集中区、党政机关所在区的查处和管理;加大对农机车辆违规占道经营、拉渣土、拉泔水的管控,尤其是项目建设单位不得使用农机车辆从事工程建设运输;加强农机车辆及驾驶人的源头监管,严把车辆及驾驶人审验关口;加快推动合肥市农机车辆淘汰报废工作进度。低速电动车无牌无证整治措施主要包括:三、四轮低速电动车无牌无证上路行驶,违规销售低速电动车,低速电动车从事非法营运。主要加强对低速电动车销售、改装等环节的监管,严厉查处销售不合格低速电动车等违法销售行为,督促商家在销售时履行告知义务;按程序制定出台低速电动车市区范围内禁止通行的管理规定,依法查处低速电动车无牌无证上路行驶及非法营运等违法违规行为等。

    安论小分队

    2021-11-30

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  • ​ 合肥市中心到滨湖再添一条主干道!

    近日,合肥市自然资源和规划局发布巢湖南路锦绣大道-紫云路段、紫云路-方兴大道段两段规划批前公示。这意味着,巢湖南路将从目前的南一环往南,穿过繁华大道后,继续南延到锦绣大道、紫云路和方兴大道,成为又一条连接市中心和滨湖新区的主干道。巢湖南路(锦绣大道-紫云路)道路工程北起锦绣大道南至紫云路全长约1664米,规划为城市主干路,规划道路红线宽度55米,本次实施标准段宽度为36米。选址面积约63494平方米(合约95.24亩),作为城镇道路用地和公用设施用地使用。巢湖南路(紫云路-方兴大道)道路工程北起紫云路,南至方兴大道全长约579米,规划为城市主干路,规划道路红线宽度55米,本次实施标准段宽度为36米。选址面积约22340平方米(合约33.51亩)。从地图上可以看到,巢湖南路起于长江东大街跨南淝河桥的西起桥点,与芜湖路、南一环路、铜陵路、东二环路等主干道相交,构成合肥东南城区一条重要支路。之前发布的合肥市2021年大建设计划显示,巢湖南路将继续在南边推进一段,打通锦绣大道到方兴大道段,此次规划批前公示,意味着“断头路”南延建设提上日程。

    安论小分队

    2021-11-29

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  • 合肥利港银河之光项目开发商进入破产程序

      68岁的陈慧(化名)爬几个台阶后,站住扶腰歇了一会,又继续向上爬,5分钟后爬上了利港银河之光3号楼的12层。穿过一个露天平台,跨过楼栋间数十公分长的夹缝,再“趟过”堆满施工弃料的走道,陈慧最终抵达她和老伴现在的住处。  这是一个未完成施工的单间公寓。面积40多平方米。3年前,陈慧靠着自己的积蓄和孩子给的一笔钱,买下这间房想养老。但遗憾的是,随着利港银河之光项目烂尾,他们的房子交房似乎遥遥无期。  住进未完工的“养老房”  陈慧老俩口的公寓,就是一处毛坯房。11月23日,安徽商报融媒体记者在此采访时看到,房间里还堆放了施工留下的各种材料。水泥地面上平摆着方形瓷砖,人踩上去咯咯作响。老人特意在瓷砖上铺上木板,防止踩坏它们。“踩烂了,东西都脏(浪费)掉了!”  房间一端摆着一张一米八的木床。和其他住进来的业主不同,陈慧把床被叠得整整齐齐。前几天低温,有年轻人给她送来垫絮。“他们可怜我们,怕我们冻着!”  大部分时间,老俩口就在这里吃住。老伴利用工地上的材料搭建了两个简易长桌。电饭煲、碗筷、菜刀,以及做菜用的油盐酱醋一应俱全。“之前工地电没有被拉掉,我们都是在这里做饭吃的。”现在没有了电,她会去三楼和其他业主搭伙过日子。桌上还放着一袋没有吃完的糕点。“这是他们年轻人不吃留下来的,我拿上来吃,不然也脏掉了。”  这原本是老俩口心心念念的养老房。  肥西人陈慧几十年前来到合肥,靠着“捡破烂”养大了一双儿女。“我们在老城区有一套37平方米的房子,给儿子儿媳妇住。现在儿媳妇生三胎,我们上哪去?”陈慧说,2018年,老俩口靠着省吃俭用存下的钱,再加上儿子给的一部分钱买下了这套公寓。“想老了有一个住的地方。”  选房时,陈慧特意选择12层。这一层有一个很大的露天平台。“那时候就想我们年纪大,不会经常下楼,想在平台上晒晒太阳。”  而如今,随着利港银河之光项目烂尾,陈慧的养老梦不知何时才能实现。眼看交房遥遥无期,陈慧和其他几十位业主搬进3号公寓楼。大多业主选择了较矮的三楼,而陈慧老俩口则坚持要住自己的房子。“老头开玩笑讲,我们还不知道可能活着等到房子。现在住一天,住的好歹也是自己的房子。”  开发商曾表示今年6月30日交房  位于合肥市长江东大街的利港银河之光早早就陷入了停工风波。今年3月,本报记者现场探访时几乎看不到施工迹象。当时业主就怀疑开发商是否资金链断裂,但开发商安徽宝鑫房地产开发公司营销部门一位负责人还否认资金链断裂,并表示会于今年6月30日交房。(本报3月11日报道)  公开信息显示,利港银河之光总建筑面积211303平方米,总占地面积31872平方米,共计房屋788户。  但在今年5月,安徽宝鑫房地产开发公司进入破产程序。陈慧等几百位业主突然失去了短期内拿到房子的希望。耐不住等待的业主们于今年11月搬进了3号楼。  和大部分住进来的业主一样,90后女孩小陆住在3层。2018年,深感不如意的她,从外省回到合肥,在朋友的陪伴下来到这个项目部看房子。“当时看了样板房,有厨房、卫生间,挺符合我想象的公寓样貌,就交了5万元订金。”  小陆说,当初买房子身上就8000块,其他的一二十万元首付,都是爸妈给的和借来的。“做房奴的日子很苦,但是有期待,平时上班闲的时候我就会在网上看各种装修风格,就想交房的时候能添进来。”  但是从延迟交房,到开发商进入破产程序,小陆越发心力交瘁。“我也不敢跟爸妈说这件事,就靠着透支信用卡和花呗还房贷。”小陆告诉记者,住进这里好在可以省一笔房租钱。  正引入第三方投资人  但3号公寓楼还远达不到居住的条件。  虽然从外表看,这栋楼已将近完工。外围幕墙几乎完成,楼内走道的地砖也铺设完毕,部分精装房也装修了一部分,电梯也可以运行。“我们一开始进来的时候,还能乘电梯上楼,但后来电被停掉了,我们只能爬楼梯。”一位业主告诉记者。  但无论是配套还是安全状况,距离居住标准还有很大的差距。住进来的业主们从工地大门进来后,需要走过一段高低不平的路面,然后从地下车库的一扇小门,爬上步行楼梯上楼。由于没有照明,业主们购买了便携式照明灯爬楼。陈慧说,现在天黑得早,他们五六点钟就上楼睡觉了。  不少楼道里钢筋裸露,走道上还有楼栋之间的夹缝,为安全起见,年轻的业主们在夹缝上铺上了木板。  “街道的人也劝我们走,说是不安全,可是我们不住这里,住哪?”陈慧等业主还希望,能给他们通上水电,让他们住在这里慢慢等着交房。  而在3号楼多处都张贴了开发商的《告知函》及辖区街道的《温馨提示》。开发商在告知函上郑重告知:请立即撤出施工现场,如发生安全事故或给他人人身安全、财产造成损害的,责任自行承担。安徽宝鑫房地产有限公司破产清算案件,包括投资人招募工作在内的各项工作均在有序开展。  11月23日,在利港银河之光原先的售楼部,记者注意到,安徽华人律师事务所承担了安徽宝鑫房地产公司破产清算,成为管理人。该律师事务所律师王婧洁告诉记者,管理人希望在明年2月前引入第三方投资人。  同时辖区街道提醒,进驻三号楼的业主需注意人身安全,切勿乱拉乱接电线并注意用电安全和防火安全;部分有住房困难的业主可以凭相关证件向政府申请援助;生活上有困难的部分业主也可出具体相关证件向政府申请援助。  温馨提示中,街道希望已进驻的业主尽快自行撤离。

    都挺好

    2021-11-29

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  • 合肥庐阳美景幼儿园噪音扰民,官方回复来了!

    近日,有网友在合肥12345政府服务直通车留言反映庐阳美景幼儿园噪音扰民,具体内容如下:信件内容:庐阳区,阜阳北路与涡阳路交口城改美景人家小区内,庐阳美景幼儿园每天下午3:40左右到4:20左右,在城改美景人家小区5号楼北面,放高音音响,严重扰民,严重影响居民生活、学习,请相关单位严厉查处。回复内容:区教体局已要求美景幼儿园每天在规定的时间段使用广播,放学后不使用大音量广播。正常使用广播时的音量尽量调低,并且在非必要情况下尽量不播放广播,避免噪音扰民。感谢您理解、支持学校工作。

    Sleep

    2021-11-26

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  • 近期气温快速回暖 安徽月底将再迎降雨降温

      这两天,全省天气以晴天到多云为主,气温回升。昨日最低气温:皖南山区-1~3℃;其他地区2~6℃。  预计今日至28日白天全省以晴到多云天气为主,我省最高气温:淮北地区和江淮之间北部15~18℃;其他地区17~20℃。28日夜里江南部分地区有小雨。29~30日受冷空气影响,全省自北向南平均气温将先后下降5~7℃,偏北风力增大到3~4级,阵风7级,同时29日江南部分地区有小雨。30日和12月1日全省多云到晴天。  从气象学角度来看,入冬是要连续5天日平均气温低于10℃,那么这5天当中的第一天为入冬日。“截至目前,合肥还并没有宣布入冬,暂时还处于秋季。”气象专家表示,据有气象记录以来,合肥往年入秋通常在9月下旬,往年入冬一般是11月16日。今年入秋是10月5日,目前还未入冬,较常年稍晚。  往年秋季平均气温在16℃上下、11月的平均气温是11.2℃,今年合肥秋季10月5日至11月24日平均气温为15℃,整体比较平均,并不算暖秋。历史上合肥11月下旬还出现过25.7℃的“高温”天气,出现在1960年11月21日。  未来一周全省具体预报  26-27日(周五、周六):全省晴天到多云。  28-29日(周日、周一):江北多云;沿江江南多云到阴天,部分地区有小雨。  30日(周二):全省多云转晴天。  12月1日(周三):全省晴天到多云。

    杜跑跑

    2021-11-26

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  • 合肥多家“钱大妈”门店暂停营业 加盟商自爆亏损严重

        去年年底,倡导“不卖隔夜肉”,开创生鲜行业日清模式的“钱大妈”进驻合肥,受到了不小的关注,此后,门店渐增,从一家增至几十家。不过,近日,“钱大妈”有门店关张的消息接踵而至。记者对此进行了实地探访,有加盟商爆料在合肥投资“钱大妈”亏损严重,“钱大妈”模式在合肥或许面临“水土不服”。  钱大妈恒大中央广场店暂停营业。  探访:两家“钱大妈”已暂停营业  11月24日下午,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者来到合肥市瑶海区恒大中央广场钱大妈金孔路店,该门店已经处于暂停营业状态,“钱大妈”门头还在,“不卖隔夜肉”的标语也十分醒目。目前,店内仍有员工留守善后,但是货架上已经清空,没有货品。  “23号停掉的,刚刚开满3个月。”该店由广东的李先生与人合伙加盟,李先生说,合肥的钱大妈直营店仅3家,剩下的几十家均为加盟店。“广东那边钱大妈开得很好,但是那边店太多了,开不下去了,合肥这边的店大部分是广东人来开的。”  据李先生介绍,此店占地面积70多平方,开业3个月,合计投入了接近60万元,现在的处境十分尴尬。“客流量大概在500多人,日营业额1万多元,但是经计算,这个店要达到700人才能开始盈利,所以,基本每天都在亏钱。”  李先生称自己并不想关门,但是多开一天就多亏一天,接下去是彻底停业还是继续营业,他还在观望中,“看公司有没有好的扶持政策,不然开不下去,我们就得另想他法了。”  谈及该门店亏损的原因,李先生觉得“钱大妈”在合肥有点“水土不服”,该店附近有大型农贸市场分走了客流,门店房租、人工成本也偏高。“钱大妈的品控做得非常严,成本也随之抬高,相对来说,售价高于市价,合肥这边店里的东西不打折很难卖出去。”李先生称,“钱大妈”日清模式将优惠都实在给到了消费者,但是苦了加盟商。“生鲜毛利不高,白天赚到的钱,晚上打折又给贴进去了。”  随后,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者又来到熙云府店,该店也暂停营业了。记者看到“钱大妈”门头还在,但处于关门中,店内仅有货架,并无货物,也无人值守。附近有居民告诉记者,“昨天才停的,平时买菜的人还可以,之前还贴了通知说要‘整改’,不知道还开不开。”  李先生透露,据其了解,合肥还有两三家“钱大妈”门店也在计划暂停营业。“合肥也有盈利的门店,具体数额不掌握,但应该数目不是很多。”  记者探访时,钱大妈熙云府店暂时关门中。  加盟商:开“钱大妈”三个月,亏了50多万元  除了李先生,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者还接触到了“钱大妈”其它加盟商刘先生(化名)。此前,刘先生看中“钱大妈”线下门店的巨大流量,也在合肥市投资了“钱大妈”门店。“一家店的加盟费用合计要30来万元,开了3个多月,总共投入60万多元,转让费收回10万元,3个月就亏了50多万块钱。”刘先生说。  刘先生告诉新安晚报、安徽网、大皖新闻记者,“钱大妈”的经营模式是“每天晚上打折清货”,针对所有品类,如果发现售卖隔夜菜会被处以罚款,但这种模式在合肥市场的消费情况并不乐观。“像华南的门店客单价可以达到30多元,菜品也可能上午很快就能卖得差不多了,毛利可以达到30%多,在合肥客单价只有10来元,毛利也只能达到百分之十几,而且,白天只能卖六七成,剩下的就得打折促销,一天要折掉几千元,基本一天下来就是在亏钱。”  虽然已经全面退出“钱大妈”经营,但是刘先生尚有4万元押金正等着被公司退还。  恒大中央广场店内货架还在,但当日已没有货物在售。  回顾:央视点名质疑“钱大妈”卖菜模式  “钱大妈”加盟商的苦楚,并非首次曝光。今年9月,央视财经频道报道,“钱大妈”快速开店的同时,加盟商也在大批关店。“钱大妈”激进的打折方式,直接导致了一些加盟店的亏损,有消费者养成了特意等到打折时间来光顾的习惯,导致门店菜卖得越多,亏损就越大。  面对央视点名,“钱大妈”在官方网站上发布声明称,“每晚打折”吸引客流的方式并非营销噱头,加盟商经营不善的情况,也非普遍现象。  声明称,对于一家新开的门店,前面3-6个月通常称为“爬坡期”,期间公司与加盟商共同培育市场,并为每个门店提供几万到十几万不等的帮扶;从近期数据来看,度过爬坡期的门店,华南区盈利率超过90%,其他区域超过80%。声明还表示,未来将尽快做好发展过程中的自查优化,对加盟商给予更多切实的帮扶。  新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从天眼查上看到,“钱大妈”隶属于广州市钱大妈农产品有限公司,是一家生鲜农产品运营服务商,专注于经营生鲜肉菜市场,企业推广“社区加盟制”商业模式,致力于打造生鲜社区O2O服务。  天眼查显示,“钱大妈”备受资本青睐,曾获得多轮融资。最近一次是2019年12月,钱大妈完成近10亿元D轮融资,由基石资本领投,老股东启承资本追投,估值在85亿元至100亿元。  有加盟商告诉记者,合肥钱大妈生鲜食品有限公司办公地点已经撤离,他们划归南京钱大妈生鲜食品有限公司管理,记者拨打合肥钱大妈办公电话,确实已经处于停机状态。随后,记者多次拨打南京钱大妈电话,也一直无人接听。  钱大妈“日清”打折时间表。  分析:“钱大妈”门店如何在最短时间内盈利是关键  “钱大妈”的经营模式是否适应合肥的“土壤”?快速扩张背后又有什么隐患?11月24日,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者联系了云掌财经总编张明进行点评与分析。  张明认为合肥被视为“零售创新之都”,对于社区生鲜而言,真正的发源地不是北上广深,而是安徽合肥。如今合肥社区生鲜情势可谓百家争鸣,平台不少。包括谊品生鲜和生鲜传奇、永辉,自提店兔子鲜生,还有本地众多的社区团购公司。  “‘钱大妈’在广东发家,专营生鲜产品并以肉类为主,凭借‘不卖隔夜肉’精准定位,截止2021年9月,“钱大妈”门店已超3500家。但就合肥市场来说,生鲜传奇、谊品生鲜两大社区生鲜品牌均在此布局多年。这意味着,无论是在吸引加盟商,还是聚集消费者,乃至抢占更多成熟优质物业方面,“钱大妈”都要与本土品牌近身肉搏。”张明说,尤其是从发展模式上看,钱大妈、谊品生鲜、生鲜传奇均有多轮融资,因此在看重品牌影响力、资本方评价等方面程度相似。那么,即便是为维护合肥大本营内品牌占位,本土品牌也不会轻易让步。  实际上,梳理“钱大妈”的拓展进程,可以发现其拓展的过程亦是不断融资的过程。从2015年2月,天使轮融资开始,“钱大妈”就走上了一边融资一边快速开店的道路。“因为钱大妈的拓展模式是加盟,所以钱大妈必须尽量保证加盟商能够赚钱,才能够快速拓展开店,门店越多拓展越快,才能够发挥规模优势,亦能吸引更多的资本。”张明指出,更重要的是,由于拓展太快,短期内迅速开店,但如何让门店能够在最短的时间内盈利才是未来更关键的问题。因为短期内靠总部的补贴,总部亦有充足的资金,但长期看,盈利难题不小。  张明以为,越来越快的开店速度,固然让品牌赚得盆满钵满,可加盟店之间的竞争也会越发激烈,陷入相互争夺客户群体的怪圈。这也是为什么加盟制让更多创业者、中小个体户沦为韭菜的原因。不仅仅是生鲜,奶茶、饮品及火锅等行业更为明显。  在张明看来,加盟商的涌入让一个品牌的产品或服务迅速在全国各地铺开,直观上更加方便了广大消费者。“可是现在看来,品牌加盟根本不是三方共赢,而是三方皆输。”加盟门店参差不齐的服务水平及产品质量,让消费者的消费体验大打折扣,加盟商投入巨资,钱都送进了别人的口袋,品牌却很多时候不管不问。  “至于品牌,加盟门店的倒闭或经营危机,实质上是对一个公司商业模式的质疑,如同钱大妈‘不卖隔夜肉’的日清模式也是值得商榷的。”张明点评说。

    阳光

    2021-11-25

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  • 政策进“超市” 惠企福利多

      “没想到还没申报,奖补资金就直接到账了! ”近日,芜湖通航创新园有限公司收到一笔10万元未曾申报的项目资金。公司财务核实后才知道,该公司今年获评“省创业创新示范基地”,芜湖市湾沚区发放了一笔奖补资金。  收到奖补资金的还有巨隆集团芜湖兴隆液压有限公司、芜湖众力底盘系统有限公司等5家企业,他们成为湾沚区推出惠企政策“网购超市”后第一批享受到“免申即享”的企业。  “湾沚区的做法既新颖又高效,让企业省下跑政策的时间专心谋发展。 ”收到政府送给企业的“惊喜”大礼包,芜湖通航创新园总经理梁小波十分感慨。  “以往是企业研究政策找政府,现在是政府梳理政策找企业。 ”湾沚区数据资源管理局副局长程亚男告诉记者,按照过去惯常做法,都是企业获得项目认定后,拿着文件,带着表格、公章,多个部门来回跑,然后等审核、审批、拨款,企业获得奖补的成本比较高,而且过了申报期就报不了。现在由各主管部门牵头,将各自的公共政策上架“网购超市”,企业获得项目认定后由主管部门提供白名单,系统就能自动将奖补资金拨付给企业,企业不需要提供任何材料。  记者打开湾沚区“网购超市”系统,里面不仅有直接的惠企政策,还有惠及企业职工的政策。  沈磊是在湾沚区读大学的应届毕业生,现就职于德力西电气(芜湖)有限公司,在公司连续缴纳3个月社保后,他收到了该区人社局打来的1500元就业补贴。  “刚开始不知道怎么回事,电话咨询后才得知,这是湾沚区吸引大中专院校学生毕业后就地就业的补贴,每月500元,能补一年。这对刚毕业的我来说可是一笔可观的收入呢! ”沈磊开心地说。  “这不仅增加了应届毕业大学生的收入,也增强了企业在人才招引方面的吸引力。 ”德力西电气(芜湖)有限公司行政部经理李扬告诉记者。  为推进公共政策及时高效兑现,打造优质营商环境,湾沚区于今年10月上线政策兑现“网购超市”。目前已上架政策41项,涉及经信、科技、人社等6个部门,累计完成资金兑付56.19万元。该区还将采取“成熟一个,上线一个”的模式,对30余项“免申即享”政策进行筛查上架,同时推动更多的“即申即享”“限时即享”政策上架,切实让政策兑现像“网购”一样方便。

    阳光

    2021-11-25

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  • “要等一两年” !九价宫颈癌疫苗为何“一针难求”?

      "国产及进口宫颈癌疫苗在各大医院、社区都难见踪影,各大公共网站官方平台都很难查到预约信息。"近日,有市民呼吁开放官方统一预约平台,公开疫苗供应信息。日前,记者走访合肥多个社区卫生服务中心发现,九价、四价宫颈癌疫苗的确"一针难求",有接种点表示预约后要等一两年才能接种,不过二价HPV疫苗供应较为充足。然而,在一些"私立接种门诊"可以提供预约代订服务,三针疫苗价格高于社区卫生服务中心2816元。  宫颈癌疫苗供需缺口有多大?是什么原因导致的?能否开通官方统一的预约平台?就市民关心的问题,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访了省、市卫生部门。  关键词:市民呼吁  迟迟预约不到九价宫颈癌疫苗,希望开放预约渠道  "26周岁以后就不能打九价宫颈癌疫苗了,但是社区一直说没有疫苗。"李娜(化名)今年刚刚研究生毕业,眼看自己即将错过九价宫颈癌疫苗的接种年龄,她心急不已。李娜多次拨打了社区卫生服务中心的电话,但回应一直是没有疫苗,而辖区疾控部门给她的回应是疫苗到货之后会第一时间分配到各个接种点。  李娜认为,疾控部门应该在官网公布发放给各个接种点的疫苗数量和时间,接种点应该在线上或者线下提供预约的渠道,让需要接种的市民可以第一时间进行预约。  无独有偶。去年五月,吴越(化名)在江淮汽车集团医院预约登记打九价宫颈癌疫苗,一年多的时间过去了,她一直没有等来接种通知。日前,她拨打了医院电话进行询问,工作人员表示暂时没有疫苗,"前年登记的人还没打到。"  关键词:记者调查  九价宫颈癌疫苗"一针难求",有接种点称"要等一两年"  宫颈癌疫苗的供应是否紧张?连日来,记者走访了合肥市多家社区卫生服务中心。  在包河区骆岗社区卫生服务中心,工作人员告诉记者:"我们这边没有九价疫苗,四价都没有。"记者进一步询问是否可以预约,如果九价疫苗到货会以什么形式通知,工作人员表示不能预约,"我们家都一年多快两年没货了。"工作人员表示可以到包河区疾控中心咨询,"所有疫苗都是疾控中心派发,没有固定的时间,有疫苗就派发到下面来了"。  在蜀山区南七街道社区卫生服务中心,导诊台工作人员则表示:"我们这边目前不进行宫颈癌疫苗的接种,之前可以预约,现在主要进行新冠疫苗接种。可能到明年才会再接种宫颈癌疫苗。"  随后,记者电话咨询了合肥市蜀山区三十岗卫生院。 "现在没有宫颈癌疫苗,要等疾控中心送。"三十岗卫生院工作人员表示,两个月前有宫颈癌疫苗,现在又没有了。如果想预约要带着户口本、身份证到接种点登记。当记者问及预约后大概要等多久才能接种疫苗时,该工作人员表示:"一两年吧。"  二价宫颈癌疫苗有货,四价、九价较为紧缺  11月24日下午,记者来到蜀山区荷叶地街道社区卫生服务中心进行咨询,工作人员表示今天有二价宫颈癌疫苗,如果进行过宫颈癌筛查,立刻就可以接种二价疫苗。当记者咨询是否可以接种九价疫苗,工作人员同样表示:"九价疫苗和四价疫苗现在没有苗,但是你可以先进行宫颈癌筛查,然后在这边登记,年龄允许的情况下可以等之后疫苗到货。"  "我们暂时只预约二价的宫颈癌疫苗,九价和四价之前预约的人太多了,有好几百人在等,如果想要预约的话需要等一段时间。" 合肥市三孝口社区卫生服务中心工作人员坦言,宫颈癌疫苗是由辖区疾控中心统一配送的,目前处于"苗少人多"的状态。据悉,该接种点从2019年起开始对辖区居民开放疫苗预约服务,需要接种的居民可以前去预约登记。  私立接种门诊可24小时预约,三针价格高出2816元  当记者咨询是否有九价宫颈癌疫苗时,合肥市琥珀街道社区卫生服务中心表示,"我们暂时没有九价宫颈癌疫苗,建议你去支付宝查询下,看哪家接种点有疫苗。"  随后,记者登录支付宝找到了相应的小程序,页面提示合肥只有一家认证为"合肥私立接种门诊"的民营机构有九价宫颈癌疫苗可以接种。记者点击了预约选项,主页显示了"HPV疫苗预约代订"、"24小时快速登记"、"贴心服务、三针保障"等信息。记者注意到,页面上显示的疫苗价格为6800元(三针),而记者咨询社区卫生服务中心的价格为一针1328元,一共需要接种三针,价格总计为3984元,和该预约平台存在2816元的差价。在支付页面,记者看到商家信息为上海的一家健康咨询公司。  关键词:部门回应  已要求县、区疾控中心积极争取疫苗采购和供应量  宫颈癌疫苗供需缺口有多大?是什么原因导致的?能否开通官方统一的预约平台?就市民关心的问题,记者采访了省、市卫生部门。  记者从省疾控中心相关部门了解到,人乳头瘤病毒疫苗属于非免疫规划疫苗,根据国家要求,非免疫规划疫苗由省级确定和公布采购目录,由各个县、区疾控中心负责具体的采购和配送工作。记者注意到,今年十月,合肥市卫健委在答复网友提问时称,由于全球只有默沙东一家公司生产九价HPV疫苗,且生产能力有限,特别是近两年受新冠疫情影响,产能更是受限,供不应求,合肥市进口的四价和九价HPV疫苗供应紧张。根据国家相关政策,非免疫规划疫苗(包括HPV疫苗)是由县、区疾控中心自行通过省级公共资源交易平台进行集中采购,下发至预防接种门诊。合肥市卫健委已要求县、区疾控中心积极争取疫苗采购和供应量。  目前,合肥市二价HPV疫苗供应较为充足,接种年龄为9-45岁,可以对16型、18型HPV感染起到预防效果。对于是否能够开通官方统一的预约挂号平台,截至记者发稿,尚未得到相关部门的答复。

    深海

    2021-11-25

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  • 肥西县至滨湖有没有地铁规划?官方回复

         近日,有网友在人民网“领导留言板”留言:称随着地铁三号线延长线,肥西交通更加深入肥西县城。让合肥交通变得更加便利。但是去滨湖还是较远。肥西与滨湖离这么近却没有地铁,不知道有没有规划肥西至滨湖地铁?  对此,合肥市轨道办11月22日回复称,目前,市相关部门正在对合肥市轨道交通线网进行修编,下一步,市轨道办将会同市相关部门结合公众的意见建议,加强对该区域的轨道交通规划研究。

    深海

    2021-11-24

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  • 合肥4号线南延首座地下车站封顶

      11月23日,合肥轨道交通多个在建项目迎来新的节点。其中,7号线一期清潭路站主体结构封顶,这是全线首个完成主体结构的车站;4号线南延线复兴路站也实现封顶。  7号线一期 首个车站完成主体结构  11月23日,7号线一期清潭路站主体结构顺利封顶,为全线首个封顶车站。该站位于锦绣大道与清潭路交口西侧,沿锦绣大道东西方向布置。同日,7号线一期耕耘路站至清潭路站区间左线盾构顺利始发,开始挖掘隧道。  合肥轨道交通集团建设分公司工作人员介绍,截至目前,7号线一期全线14座车站已有1座封顶,31条盾构单线区间已有1条贯通。开工至今,该项目已经累计完成产值10.2亿元。  4号线南延  首座地下车站封顶  4号线南延线复兴路站位于复兴路与永和路交口,沿永和路路中呈南北向敷设。11月23日,复兴路站顺利完成主体结构封顶,这也是首座封顶的地下车站。  合肥轨道交通集团建设分公司工作人员透露,截至目前,4号线南延线全线8座车站已有5座封顶,5条高架双线区间已有2条贯通。开工至今,该项目已经累计完成产值6.3亿元。  阜南路站路面恢复  预计明年底前完成  因轨道交通5号线北段阜南路站建设,蒙城路与阜南路交口已封闭多时。近期,有周边居民咨询,“啥时能恢复通行?”  对此,合肥轨道交通集团答复透露,截至目前,5号线北段除北一环路站外,均已完成车站主体结构封顶,现场正在进行车站附属及区间工程施工,力争2022年底开通运营。同时,阜南路站路面恢复预计在2022年底前完成。宿松路与黄山路交口  明年底实现通行  近日,有市民咨询,5号线黄山路与宿松路交口南段路面什么时候可以行人与机动车通行?  对此,合肥轨道交通集团表示,宿松路与黄山路交口正在修建5号线黄山路车站。目前,该站已完成主体结构封顶,正在实施盾构区间土建施工。宿松路与黄山路交口计划于明年12月底实现通行。

    深海

    2021-11-24

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  • 用青春的方式打开黄山

      立冬已过,天气渐寒,黄山大地依然生机勃勃。近日,黄山市连续举办多场活动,关键词均为青春活力与创意创新,释放出打造青春黄山、创意黄山的明晰信号。  把作品写在大地上  11月20日,第二届黄山青年写生艺术季作品展暨2021大学生艺术博览会黄山特展在黟县·黄山中国书画小镇举办。  黄山市因神奇的自然风光和深厚的人文底蕴,历史上孕育了在17世纪中国画坛独放异彩的“新安画派”,如今每年吸引着数百万美术专业学生、青年艺术家前来写生考察,近200所高校在这里建立写生基地。本届黄山青年写生艺术季吸引了全国高校学生及40周岁以下青年艺术家的积极参与,征集到2028件黄山题材写生艺术作品,从中甄选出近200件优秀作品展出。  大学生艺术博览会黄山特展是2021年大学生艺术博览会的精品展,展出了我国以及英国、美国、意大利、俄罗斯等国内外60所高等院校的301件优秀作品,展现了以“90后”为主的艺术新生代风采。  据黄山市文旅局局长徐达河介绍,当前,黄山正厚植“好学、好看、好吃、好玩、好创业”的青年友好型城市理念,打造适宜年轻人创新创业的良好生态系统,为广大青年艺术群体搭建一个写生艺术创作、交流和展示的平台,推动“文化+艺术+旅游”多业态融合发展。  当青年、艺术遇上创意城市,会擦出怎样的火花?  黄山市委宣传部常务副部长胡建斌认为,黄山市有山有水,文化厚重、生态一流,可以从每年数百万人次来黄山写生的高校学生中招募志愿者,把研学与创作结合起来,把作品和论文写在大地上,以艺术的独特方式参与乡村振兴,放大艺术的溢出效应;也可以借助大学生艺术博览会平台,举行大学生手绘艺术、设计艺术、园林艺术等徽州乡村定向主题征集,创建一批特色创意、风格多元的主题文化艺术村,进而打造书画、摄影、影视、研学、动漫、创意、讲习、会展、艺术品交易等艺术经济,吸引更多的青年艺术人才来黄山创新创业。  让电竞成为新名片  11月20日,以“创意黄山、‘竞’在徽州”为主题的黄山市首届电竞大赛决赛暨电竞嘉年华活动,在黄山文创小镇闪亮登场。  此次活动由《王者荣耀》黄山城市争霸赛、《我的世界》创意黄山主题设计挑战赛两大赛事和电竞嘉年华组成。  《王者荣耀》城市争霸赛吸引了来自全国各地105支战队561位选手参赛,《我的世界》创意黄山主题设计挑战赛共征集全国71位选手的31份创意作品,让烟雨徽州、山水徽州、田园徽州在“元宇宙”呈现。  承办方黄山文投集团总裁王奇勇介绍,本次活动按照专业赛事运营,全国有近80家媒体全流程跟踪报道。活动期间,同步举办电竞嘉年华活动,推出青年创意市集、电竞游戏互动体验区,更有中国首台超清户外裸眼4D移动流媒体直播数字创意空间带来极具震撼的视觉盛宴。  文旅遇上电竞,经典与时尚融合,能否成为“创意黄山”的新名片?在黄山市举办的电竞产业发展恳谈会、电竞职业教育发展与合作模式探讨会上,与会代表共同探讨黄山市打造电竞经济生态圈、发展电竞产业的可行性路径,就吸引更多职业电竞俱乐部和产业链配套企业落户黄山、推动黄山数字经济产业集聚发展等话题献计献策。  黄山市如何打造“电竞”产业?业内人士建议,一是引进竞技体育赛事、大型展览、文化娱乐等多元融合的“电竞+文创”“电竞+娱乐”等新业态,打造分众化“电竞+旅游”项目,让黄山成为适合年轻人的“好玩”的地方,以创意化、数字化活动为黄山文旅发展赋能。二是联动院校设立产教融合的电竞专业,与软件开发团队合作,将黄山自然与文化等特色元素植入各类手游、桌游、页游、端游、掌游等电子游戏,打造沉浸式场景化的虚拟空间,促进城市整体形象的年轻化,提升黄山人气和知名度。三是基于电竞主题构建衣食住行一站式体验,满足年轻用户群体重视对话沟通和沉浸式体验的需求,创造出具有优质体验的多元电竞体验场景,让电竞成为黄山的新名片之一。  让青春成为主旋律  11月 20日, “创意黄山 青春young”第二季暨黄山发展大会青年创意发展论坛在黄山市城市展示馆举办,来自长三角青年企业家协会代表、黄山籍旅外优秀青年企业家、青年人才以及黄山市优秀青年代表参加活动。  活动现场发布了论坛主题宣传片《未来·已来》,通过青年创业者的视角,生动展现了黄山市朝气蓬勃、奋发向上的创意创新创业环境。随后成立了青年创意(黄山)联盟,举行联盟导师聘任及联盟基地、青年会客厅揭牌仪式。据共青团黄山市委书记曹宇介绍,青年创意(黄山)联盟旨在链接联动青年创意人才,整合互动创意要素资源,搭建“创意阵地、发展基地、业务领地、交流园地、成长天地”平台,服务广大青年创意创新。  此次论坛邀请了上海长三角旅游发展研究中心副主任吴文智、华安证券私募基金管理子公司投资部总经理汤伟、阿里巴巴驻黟县首位“乡村振兴特派员”沈明分别围绕产业发展、金融资本、乡村振兴三个领域作主旨演讲。圆桌对话环节,与会代表围绕青年为“创意黄山”建功立业主题各抒己见、建言献策。  活动期间,黄山市首届青年创意市集让人耳目一新。记者在现场看到,潮玩互动、非遗体验、文创趣玩、美食畅享、后备箱市集等区域人头攒动、体验活跃,期间穿插的潮玩寻宝、巡游表演、灯光秀等节目好看好玩、热闹非凡。  据黄山市委组织部相关负责人介绍,今年以来,黄山围绕打造山水人文之城、创意创新之城、开放枢纽之城、青春活力之城、美丽幸福之城 “五个之城”,实施了千名干部驻企(项目)服务、千名人员体悟实训、千名人才汇聚黄山和千名干部下乡助力乡村振兴“四千工程”,推进迎客松英才计划,重点突出青年干部的锻炼成长和青年人才引进,培育人人都有梦想、个个都了不起的创业文化,推动创意项目、创新构思、创业计划与政策要素有效对接,让越来越多的青年为黄山这方多彩活力的热土代言,在黄山大地绽放出青春绚丽之花。  “省第十一次党代会报告提出,支持黄山建设生态型、国际化、世界级休闲度假旅游目的地城市,为黄山明确了新坐标、新定位。 ”黄山市委主要负责同志表示,青年是城市的希望,赢得青年才能赢得未来。黄山市把青年放在黄山发展“C位”,加速构建富有青春时尚元素、充满现代感的城市空间,建设青年友好型城市,以青春之城汇集天下英才,以青年之才成就青春黄山,让黄山成为一座拔节向上、澎湃向前的青春之城,成为多元访客、创新人群的活力之都。

    都挺好

    2021-11-24

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  • 为了1%,拼尽全力!“第二城”保卫战,芜湖出实招

      一个地级市在优化营商环境工作方法上的创新,得到了中央政府的点赞。  近日,国务院办公厅通报表扬全国48项典型经验做法,安徽省芜湖市实施“1%工作法”全力推动企业降本增效被点名表扬。  这个获得满堂彩的工作法,已逐渐成为芜湖打造一流营商环境的金字招牌。而究其缘起,却是一项现实倒逼出来的制度设计。芜湖十里江湾 本文图片均为《芜湖日报》图  今年初,芜湖直面“第二城”危机的自我剖析,引发了舆论的极大关注。就在人们对芜湖和其他安徽“腰部城市”未来发展充满想象之时,坐不住的芜湖已经拿出了一系列化解发展痛点的“硬核”举措,创新推出的组合拳打法中的独门招式——“1%工作法”便是其中的代表。  进击的芜湖,也让外界对这座城市重燃信心。今年前三季度,芜湖实现生产总值3186.96亿元,同比增长13.6%,快于全国、全省3.8和3.6个百分点,位居安徽第一。激烈的城市竞争中,芜湖迎难而上,奔向了更广阔的天地。  “第二城”保卫战,芜湖出实招  坐落于长江之滨的芜湖是安徽省第二大城市,自古便是长江下游地区的重要商埠,其承东启西,临江达海,交通区位优势明显。  2020年芜湖实现GDP3753.02亿元,增长3.8%。虽然总量位居全省第二,但相比已跻身“万亿俱乐部”的省会合肥而言,差距还很明显。  而在芜湖的身后,安徽“第三城”滁州正呈现强劲增长势头。追兵还不止一城,排名第四、第五的阜阳和安庆的经济总量也在逼近3000亿大关。  一边是“标兵”更远、“追兵”渐近,另一边,是安徽省级层面赋予芜湖的“省域副中心城市”定位。危与机并存之下,芜湖正面临着不进则退、慢进也是退的发展态势。11月3日,芜湖轨道交通一号线正式开通运营  经济数据的细节也反映出芜湖的短板。作为安徽现代工业的发祥地,芜湖工业基础较好、门类齐全,而一个略显“扎心”的事实却是,近年来,芜湖市规上工业企业利润总额增速、利润率却一直位居安徽省和长三角中下游水平。  抓问题总要有一个突破口。成本、利润率不仅是企业盈利能力的直接体现,在一定程度上反映着营商环境优化的水平,更深层次显示着产业结构问题。  如何从提升企业利润率入手,优化营商环境,从而推动经济高质量发展,不负“省域副中心城市”的发展定位?芜湖下决心使出硬功夫。  今年2月18日,春节后的首个工作日,芜湖市委市政府开展新春集中调研,来自市委理论学习中心组、县(市)区主要领导、相关市直部门负责人等60多人在两天里,跑遍了分布在芜湖各县(市)区10个载体单位的20个具有代表性的重点产业项目。也正是在这次集体调研中,“提高企业利润率 1%”的课题被首次提出。  “企业选择我们最主要的原因是在芜湖办企业能挣得更多的利润,所以我们一切的工作要围绕提高企业平均利润率1%的目标而努力。”在调研后召开的聚焦“双招双引”主题的新春首会上,时任芜湖市长、现任芜湖市委书记单向前明确提出“提高企业利润率 1%”目标。他要求市经信局牵头分析研究影响企业利润的制约因素和提升路径。“这不仅是最抓人心的招牌,也是政府服务企业发展最重要的抓手。”  经过调研,在充分研究影响企业成本和利润的因素后,今年5月《芜湖市“服务企业1%工作法”方案》正式印发。今年4月,芜湖市经信局组织的工业互联网创新发展企业家研修班在深圳开课  1%工作法坚持问题导向,实行重点企业“一企一策”、重点行业“一行一策”。芜湖市经济和信息化局局长瞿辉介绍,以占芜湖全市工业增加值80%的前300强企业为样本,全面梳理近2000户规上工业企业用人、用能、物流等方面的重点指标情况,上线了全市“重点工业企业利润常态化监测平台”。  同时,由市委书记和市长任组长的高规格领导小组,设立9个工作组,直指影响企业利润的技术、能源、用工、物流、税费、融资、制度性交易成本等制约因素,逐一拿出降本增效举措,最终努力实现重点企业、重点行业和全市企业平均利润率在现有基础上提高1%。  澎湃新闻了解到,芜湖不仅设立了专门的督查工作组,“1%工作法”落实情况也纳入了市政府年度目标考核。这就意味着,芜湖为提升营商环境推出的这一充满诚意的举措,从实施细节到事后监督,形成了一个闭环。  “‘1%工作法’破解的是具体企业和行业的发展和竞争力问题,更是深层次产业生态和发展环境问题。”瞿辉表示。  让营商环境可量化  营商环境是市场主体的生命之氧,其核心归根结底就是政府与企业的关系。因此,通俗来说,力推“1%工作法”是芜湖以政府的力量帮助企业提升盈利能力。  经过近半年的实践,“1%工作法”已不再是一纸规划,而是芜湖为企业提质增效的实战手册。  “1%,其实是芜湖经济高质量发展攻坚战的量化指标。”在瞿辉看来,“1%工作法”既是目标也是方法,是一场倒逼创新的实践,倒逼了政府部门思维模式、平台和方法的变革。在追求直接利润率目标的同时,“1%工作法”也正在成为全市各单位各部门服务企业的有效方法。  一系列的数据最能体现企业的获得感。三只松鼠(37.380,0.49,1.33%)通过工业互联网平台改造,帮助平台上700多家伙伴产品质量提升33.3%,生产成本降低20%,新增经济效益超过1亿元。大陆车身公司通过享受研发费用加计扣除政策,每年节省2000余万元。  在物流方面,洋山-芜湖“联动接卸”监管模式的推行,使每个集装箱压缩运输成本约30%。融资领域,建立了常态化政银企对接机制,截至8月底,新增政银担、税融通贷款、续贷过桥资金约140.3亿元,贷款平均利率、小微企业贷款利率较年初分别下降27个基点、33个基点。芜湖港  安徽酷哇机器人有限公司副总经理鲁文君向澎湃新闻表示,“1%工作法”实施以来,市、区相关部门已多次与企业进行了对接,在实际的经营成本降低和生产要素对接过程中给企业提供了不少帮助,他对公司日后在芜湖的发展更加有信心。  “1%工作法是一项系统工程,涉及‘双招双引’、产业升级、数字赋能、绿色制造、服务体系等方方面面,需要各部门和县市区、开发区共同担当、共献智慧。”瞿辉介绍,为落实好“1%工作法”,实现部门协同、上下联动的工作格局。《芜湖市“服务企业1%工作法”方案》明确,市级重点“出打法”、做指导,县区重点抓落实、出成效。  以具体经济指标作为工作成效的度量衡,“1%工作法”的实施进一步深化了芜湖干部的务实意识。澎湃新闻了解到,芜湖各区县在推进“1%工作法”为企业提质增效方面也取得了一系列实际的成效。一些县区将规上工业利润率纳入经济分析监测的重要内容,定期听取工业效益汇报。有的县区制定了“绿黄红”三级分类评价指标体系,分析企业季度利润率、纳税等指标,分类精准施策。  不久前,位于芜湖市湾沚区的芜湖飞科电器(42.760,0.30,0.71%)有限公司,企业的财务人员通过新芜经济开发区综合业务管理平台申请了一笔近一百六十万元人民币的企业所得税和增值税扶持资金,第二天就得到了兑付。“以往此类申请要等到下个月才能拨付。现在兑付这么快,很大程度地缓解了我们的现金流压力。”公司行政部负责人汤金松告诉澎湃新闻。  记者从湾沚区了解到,自“1%工作法”实施以来,湾沚区通过多向发力,积极开展惠企政策兑付。通过部门信息共享等方式,对符合条件的实行免申请、免审核、即享受,达到“免申即享”。对部分审核材料固定、数据协同简便的政策,企业或个人签订信用承诺,在线兑付,达到“即申即享”。通过一系列的创新举措,不断增强企业的政策获得感和幸福感。截止到今年9月底,2021年新芜经济开发区兑现各类政策资金和产业扶持资金已近5亿元。  自我加压的芜湖正在走出“不进则退”的困境,“1%工作法”所倡导的愿景也开始照进现实。1-8月芜湖全市规模工业企业实现利润总额223.58亿元,同比增长19.7%,增速位次由5月份的全省第14位连续3个月攀升至第11位。奇瑞新能源汽车生产线  “‘1%工作法’虽然取得阶段性成绩,但创新性硬核举措还不够多,全市范围内对工作法的理解和工作进展也不充分、不均衡。我们将继续坚持问题导向、市场思维、整体协同、注重实效原则,进一步聚焦变革和创新。”瞿辉表示。  他告诉记者,下一步,“1%工作法”工作组将用足用好“重点工业企业利润常态化监测平台”,及时深入利润下滑明显的重点企业和亏损大户走访调研,分析查找原因,拿出有效办法。此外,将借力专业智库,在更大的视角和层面上深度谋划工作抓手和举措,出台操作指引,列出清单台账,加快工作推进,确保“1%工作法”在操作层面更加科学高效。  为了1%,拼尽全力  为了实现1%的目标,芜湖正在拼尽百分之百的努力。为了坐实省域副中心的名号,芜湖不仅在全省首创企业服务中心、人才发展集团,还创造性地推出“畅聊早餐会”,成为市委市政府常态化服务企业的有效补充。  芜湖市领导与企业家的“早餐之约”始于今年3月底。按照一周一期的频率,截至11月19日,已经举办了二十九场。这个企业家站C位,没有预设主题和推杯换盏的早餐会,是芜湖市领导与企业家面对面交流的全新平台。对于早餐会上反映的问题,原则上相关部门在5个工作日内办结或形成解决方案。  一周一次,市里的主要领导从不缺席。从最初“政企早餐会”到现在的“畅聊早餐会”,受邀参与的群体也从企业家扩大到社会各阶层人士。5月底,“芜湖畅聊早餐会”还开通了微信公众号,后台短时间内收到了上千名网友的报名申请。  澎湃新闻注意到,即便是在今年国庆长假的第一天,“畅聊早餐会”也没有休息。据《芜湖日报》报道,当天上午8时,市委书记单向前邀请6家上市后备企业负责人参加第二十四场早餐会。芜湖“畅聊早餐会”  埃夫特智能装备股份有限公司董事长许礼进曾受邀参加早餐会,当时他提出了希望加速推进芜湖(上海)研发中心建设,并申请在芜湖(上海)研发中心扩建埃夫特(上海)研发中心,进一步加大下一代智能机器人、人工智能和产业互联网等高端人才的引进和培养力度,他的诉求单向前当场予以了积极的回应。  “我们公司之前在上海已经自建了研发中心,但房租成本以及相关的配套肯定比不上政府建设的研发中心。”许礼进告诉澎湃新闻,他相信企业进驻芜湖(上海)研发中心后,一定会感受到一种来自家的氛围。  许礼进表示,早餐会搭建了一个面对面交流的平台,企业家的诉求能够得到迅速、满意的回应。同时,他觉得这个平台无形中也给了企业家碰撞合作火花的机会。  在许礼进参加的那场早餐会上,他所介绍的埃夫特公司共享智能工厂项目便引起了海螺创业董事会主席郭景彬的浓厚兴趣。当着市领导的面,双方聊得非常投机,认为可以联手为更多企业提供环保、智能化改造等服务。  优化营商环境,贵在坚持和用心。通过一场场早餐会,企业家品出了洋溢着浓浓温情的“芜湖味”。而在早餐会之外,这座城市亲商、富商、安商的温度与善意早已释放。  自今年新春发起经济高质量发展攻坚战的第一攻势以来,“双招双引”已提升为芜湖的一把手工程。据芜湖市投资促进中心统计,今年以来,芜湖市领导率先垂范、顶格对接,累计拜访接待企业达870家(次)。全市各部门更是通力协作,以实实在在的为企服务举措吸引更多企业来芜湖投资布局。  澎湃新闻从芜湖市投资促进中心了解到,今年前三季度,芜湖全市新签约亿元以上项目513个,较去年同期增加193个,其中50亿元以上项目10个,是去年同期的2倍;新开工亿元以上项目496个,较去年同期增加154个。主要指标均位居全省前列。  随着前三季度经济数据的揭晓,芜湖时隔6年后GDP增速再次领跑全省。  在成绩面前,这座城市的主政者保持了清醒和谦逊。澎湃新闻注意到,芜湖三季度经济数据公布的当天,市委书记单向前在微信朋友圈写下:“仅仅是总量增速阶段性领先,优势还不稳固,需要继续努力。此外,这也是历任班子不懈奋斗的结果,凝聚了各位领导和同志们的心血和汗水。”  1%的目标虽然微小,但芜湖迈出的这一小步,正是城市改善营商环境的实践中的一件大事。

    阳光

    2021-11-23

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  • 蚌埠古民居博览园到底何时开放?官方最新回复

      近日,有市民在人民网地方领导留言板询问“古民居博览园何时开园”问题蚌埠市人民政府办公室给予了最新回复网友:我市的一个著名旅游胜地-湖上升明月中国古民居博览园没想到如今到现在都没开园、到现在里面都还尚未完工。我迫切、殷切期盼中国古民居博览园切记要加紧加快剩下没完工的部分的施工进度以及中国古民居博览园要赶紧赶快早日完工且早日全面对市民开放!  蚌埠市人民政府办公室回复:您好!您在人民网给市长操龙灿留言,咨询蚌埠古民居博览园何时开放问题,市政府高度重视,责成经开区管委会调查核实,现将有关情况答复如下:  蚌埠古民居博览园是我市着力打造的文化旅游新地标,市委、市政府一直对该项目高度关注,全力调度推动该项目加快建设进度。按照市委、市政府部署,城投公司、经投公司、安徽水利公司全力帮助该项目解决发展问题,园区南北大门、停车场、游客集散中心、道路、管网、景观配套等配套工程正在抓紧进行。  2021年7月和10月,园区成功举办蚌埠国际新材料产业大会和太湖世界文化论坛第六届年会。目前蚌埠古民居博览园一期基础设施建设已进入收尾阶段,但由于旅游厕所、旅客服务中心等收尾工程较多,园区内配套的客栈、商业设施等正在招商之中,尚未达到开放的条件。蚌埠古民居博览园将加快推进一期试开园进度,待条件成熟,及时向社会公布园区具体开放时间。  感谢您对我市古民居博览园的关心和关注!如有不清楚的地方,请与龙子湖风景区管理处(0552-3398113)联系。蚌埠市人民政府2021年11月17日

    粉红粉红的一天

    2021-11-23

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  • 安徽新能源汽车高质量发展锁定“3140”目标

      发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。作为2021世界制造业大会平行论坛之一的新能源汽车产业发展论坛20日在合肥举行,来自业界的专家学者和企业代表齐聚论坛,为新能源汽车产业发展建言献策。参会的专家和企业代表认为,在碳达峰碳中和目标下,新能源汽车产业应加快全产业链的技术进步和节能减排,加快市场化步伐,为实现碳达峰碳中和目标贡献汽车力量。  未来合肥的换电模式全球领先  在城市推动汽车向电动化转型,是世界各国城市治污减排的重要抓手。安徽商报融媒体记者从本次论坛获悉,合肥市作为全国第一批新能源汽车推广和应用双试点城市,近年来充分利用自身区位优势,在新能源汽车发展方面亮点不断,打造了我国首条纯电动公交线路,出台了完备的产业发展政策,培育了一大批龙头企业,发展势头非常迅猛。  “我们很荣幸能够参与安徽的发展,并连续四年参加世界制造业大会。汽车行业正在经历向电动化和数字化的转型,大众安徽将作为行业领导者,在这场变革中扮演重要角色。”大众安徽CEO葛皖镝博士表示,大众安徽的发展亦得益于大众汽车集团与安徽当地伙伴的紧密合作,以及对产业价值链的战略投资。继携手总部位于合肥的电池生产商国轩高科后,大众汽车集团正在建设集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂。“首款新能源车型的预量产车将于 2022 年下半年下线,并计划在 2023 年下半年开始投产。到 2026 年,大众安徽将推出基于纯电动、全面互联的 SSP可扩展系统平台打造的纯电动汽车。”葛皖镝博士介绍说,大众安徽已认证了 1000 多家供应商,其中有 20 余家服务于新能源汽车的关键供应商都在合肥。  “从全国来看,合肥在换电产业是一座先发城市,未来合肥的换电模式在全球都是领先的,目前合肥在换电领域申请的专利超过1000多项,在技术积累和标准制定方面持续发力。”合肥市副市长赵明表示,换电产业纳入国家试点对合肥来说,是一次最好的发展机会。围绕这个试点城市的建设,合肥要把车电分离模式纳入市新能源汽车“十四五”发展规划,将抓紧制定出台专项的扶持政策,对技术进行核心突破。“下一步合肥将围绕龙头企业和生态链的伙伴一起对整车、换电站设计和研发大力支持,促进关键核心技术取得大力的突破。”在基础设施建设方面,目前,合肥充换电设施纳入新基建范畴,未来2~3年内,合肥将建20座充电站,打造城区10分钟换电服务器。  新能源汽车销售占比已超11%  本次大会中国经济信息社与中国汽车工业协会联合发布了《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》(下简称“报告”)。围绕“高质量发展”的主题,报告分析了国内外新能源汽车产业的发展现状以及我国主要城市实现新能源汽车产业高质量发展的路径与进展,并提出加快促进产业高质量发展的对策建议。报告指出,在过去的十年里,我国新能源汽车市场呈持续高速增长的态势。2021年,尽管受到国内局部性疫情、全球芯片供应紧张等问题的影响,新能源汽车的产销仍持续刷新历史纪录。目前,我国新能源汽车在汽车销量中的占比已超过11%。  报告强调,随着新能源汽车市场从政策驱动向市场驱动转变以及“双碳”目标的推进,我国新能源汽车产业进入新的高质量发展阶段已成为必然选择。报告结合《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》的要求指出,在推动我国新能源汽车产业高质量发展的过程中,提高技术创新能力是实现突破的有力支撑,推动产业融合发展是跨界协同的必然趋势,完善基础设施体系是缓解消费者焦虑的关键所在,而构建新型产业生态是融合创新的时代特征。  纯电动将成新能源汽车销售主流  我国汽车产业节能减排起步较早,经过多年发展,已经取得一定成绩。“十三五”时期,我国新能源汽车市场化程度不断提升,创新力度不断加大,充换电基础设施不断完善。中国汽车工业协会的数据显示,截至2020年,我国新能源汽车产销量、保有量已连续六年居世界首位,到2021年三季度,我国新能源汽车保有量已达678万辆。在“双碳”目标指引下,我国新能源汽车产业将进入新的发展阶段。中国工业经济联合会会长李毅中表示,提升燃油汽车的节能水平、降低油耗是近期降低汽车产业碳排放的重要方面。从中长期来看,应着力推动新能源汽车的发展,在乘用车领域,大力发展纯电动汽车,在商用车领域则宜采用氢燃料电池车替代。从全生命周期来看,除了使用环节外,还要重视制造、报废、回收过程中的碳减排。此外,智能网联的发展是汽车产业实现节能减排的又一助力。  展望未来,中国汽车工业协会副秘书长师建华认为,“十四五”时期实现市场化是新能源汽车产业发展的核心要求。他同时表示,《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》提出的“到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”基本可以实现;到2035年,纯电动汽车将成为新能源汽车新车销售主流。  为了助推新能源汽车的高质量发展,地方政府和企业正在共同发力。安徽省发展改革委副主任徐志表示,安徽省已经构建了“综合性政策+专项政策”“资金+基金”协同的政策体系,力争到2025年,实现“3140”目标,即整车生产规模300万辆、产值突破1万亿元、新能源汽车占比超过40%。

    都挺好

    2021-11-22

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  • 安徽多地发现加拿大一枝黄花,你有见过吗?

    近期,安徽多地发现有外来物种“加拿大一枝黄花”入侵,此物又名黄莺、麒麟草,属菊科植物,为多年生恶性杂草,被称为“生态杀手”。据安徽合肥蜀山区小庙镇的高宁老人反映,今年家门口常走的一些道路上生长了不少加拿大一枝黄花。高宁老人的妻子说,原来种菜菜长的很好,现在如果这个种子要撒到这个菜地,明年就种不出来菜了,菜都死掉了。相关负责人表示,最近半个月来,当地已经在花大力气根除加拿大一枝黄花。高宁老人反馈的这一块属于漏网之鱼,他们会立刻铲除。

    安论小分队

    2021-11-19

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