8月21日，记者从安徽证监局获悉，近日，芜湖远大创业投资有限公司在上海证券交易所成功发行全国首只未来产业债，募集资金8.9亿元，重点投向未来显示、新型储能、人工智能三大未来产业，助力推动安徽新质生产力发展壮大。　　近年来，安徽前瞻布局通用智能、量子科技、空天信息等未来产业，在相关细分赛道已经具备良好的发展基础，并不断推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，构建适宜未来产业发展的良好生态，加快培育发展新质生产力。“为进一步强化对未来产业的金融支撑，我们部署开展服务新质生产力大调研，深入了解未来产业发展规律、融资需求。同时，积极协同省直相关部门和地方政府，加强政策宣讲培训，优化监管服务，持续发挥多层次资本市场功能服务未来产业。”安徽证监局有关负责人介绍，近三年来，全省公司债券融资额年均增长率近40%，推动“科技—产业—金融”深度融合良性循环。（记者 何珂）

算力是发展新质生产力的关键力量。8月20日，在长三角枢纽芜湖集群算力公共服务平台（安徽省算力统筹调度平台）推介暨全省算力资源供需对接会上，省内外约20家企业代表进行算力对接签约，“东数西算”六大集群算力调度平台实现互联互通。　　据了解，芜湖集群此次与全国十大集群中的长三角、韶关、贵安、庆阳、和林格尔等五个集群算力调度平台公司签约合作，探索建立跨地区网络传输、算力调度和交易结算等协同机制，推动算力资源按照统一标准互联互通，促进算力供需高效对接，加快构建全国一体化算力网。　　近年来，国家及各省加快推进构建全国一体化算力网，算力规模持续提升，区域协同发展逐步增强。从全国看，截至2023年底，在用数据中心机架总规模超810万标准机架，算力总规模达每秒230百亿亿次浮点运算，其中智能计算占比近30%。从区域布局来看，东部省份算力发展总体处于领先水平，西部省份数据中心建设加快，与此同时，各城市边缘数据中心也在加快建设，云边协同的算力布局日趋成熟。六大集群算力调度平台的互联互通，将更加有力推动东中西部算力的一体化协同发展。（记者 朱茜）

买车不用去车管所就能线上办理牌照，这种省时又省力的方式将在全市推广，为车主带来便利。8月20日，合肥自贸创新荟·国产小客车注册登记预查验模式复制推广研讨会在合肥召开，记者从会上了解到，为充分利用自贸试验区先行先试优势，这项改革今年将覆盖至蔚来、长安、比亚迪、江淮、大众安徽本地五大整车企业，实现国产小客车“出厂即查验、上牌免交验、审核不见面”。购车即上牌 最快10分钟完成走进合肥长安汽车有限公司的总装车间，生产线上不同颜色、不同型号的车辆依次穿行，记者注意到，产线上方设置了一个摄像头，旁边的电子屏幕上显示着经行车辆的信息，包括VIN号、车型、颜色等。“改革前，车辆在制造环节是不采集相关信息的，消费者购车后，需要到车管所交验车辆并人工采集信息。”长安汽车质量处经理邓小金介绍，国产小客车注册登记预查验模式施行后，汽车制造企业会直接在生产线设置预查验工位，并配备音视频监管系统，自动采集车辆识别代码、标准照片等唯一性溯源信息。邓小金表示，记者所看到的VIN号就是汽车的“身份证号”，数据是在总装车间的VIN采集工位收集而来，共3个采集点、7张照片构成了一辆车的溯源信息。“这些信息将自动生成电子化查验记录表，与合格证电子信息自动上传至公安部、工信部车辆预查验信息服务平台，和交管部门实现信息共享。”车企搜集到车辆电子信息是改革的重要数据基础，对于消费者而言，新模式让原本需要到车管所办理的新车注册登记业务转到线上，实现“购车即上牌”。“此前，消费者需携车辆到车管所办理新车注册登记业务，进行现场查验。”合肥市公安局交警支队车管所副所长周宽军介绍，改革后可直接登录“交管12123”APP，上传车辆合格证、身份证等资料，线上办理新车注册登记。“车管所工作人员在后台完成信息比对后，‘不见面’就能实现网上购车、网上选号、网上登记、邮寄车牌全链条服务。”经统计，原本新车去车管所上牌平均用时1-3个小时，现在免予查验车辆直接线上办理，最快10分钟就能完成。新模式让购车更便利将覆盖安徽本地五大整车企业2022年5月1日，公安部新修订的《机动车登记规定》正式实施，推行私家车新车上牌免查验，积极推行互联网登记服务新模式，实现网上售车、网上选号、网上登记，让群众购车更便利。早在2022年，江淮蔚来制造基地落地全市首个国产小客车注册登记预查验新模式试点，探索形成国产小客车注册登记自动化预查验制度，将车辆查验前置到企业制造环节，通过自动采集、数据上传、后台审核等流程，打通生产企业与公安交管部门之间的车辆信息通道。去年8月，长安汽车成为第三批试点企业，经过4个月的建设周期，2024月1月实现长安乘用车引力、起源、深蓝、阿维塔四大品牌国内号100%预查验，目前合肥长安已突破14万辆新车预查验。推广新模式的过程中会遇到哪些困难？周宽军表示，新模式可能会减少汽车销售产业的环节，“尤其是代理服务的减少，会影响销售企业积极性。”如何突破新模式推广之困？周宽军告诉记者，今天召开的“合肥自贸创新荟·国产小客车注册登记预查验模式复制推广研讨会”旨在通过科技创新和产业自贸赋能营造创新势头，让汽车生产企业与产业车辆更好地销售和提供服务，从而增加销售量和服务量。“目前各个部门都有各自的优惠措施，例如为企业增加相关装备、为销售企业增加福利等，让国产小型汽车在销售方面起到品牌效应和形象效应，促进发展。”据悉，为进一步扩大自贸试验区改革溢出效应，国产小客车注册登记自动化预查验新模式将于今年陆续覆盖至蔚来、长安、比亚迪、江淮、大众安徽本地五大整车企业，助力打造汽车后市场。未来，在新模式下，消费者可自主选择线上或线下购车及登记，实现车企新零售直销，有效促进汽车消费。数据显示，2022年5月至2023年底，全市预查验销售车辆20.93万辆，带动全市2023年乘用车销量同比增长13.63%。

抢占未来产业制高点是构建未来竞争新优势的关键。8月19日，安徽省发展改革委发布《安徽省未来产业发展行动方案（征求意见稿）》（以下简称：行动方案），面向社会公众征求意见，征求意见时间截至8月30日。行动方案中提出，将鼓励高校开设未来技术学院，实施“7+N”未来产业培育工程，支持科研院所突破一批前沿技术，建设场景实验室、场景示范区等，目标到 2030 年基本建成具有重要影响力和竞争力的未来技术策源地、未来场景应用地和未来产业集聚地。　　行动方案确定了未来产业发展方向为“7+N”，即量子科技、空天信息、通用智能、低碳能源、生命与健康、先进材料和未来网络7大重点领域及方向，并根据全球科技和产业前沿动态培育N项新技术，兼顾第三代半导体、先进装备制造、区块链、元宇宙等。　　明确发展方向，“怎么干”是关键。对此行动方案提出了技术创新策源行动、企业梯次培育行动、场景应用拓展行动等7项任务。其中在技术创新方面，安徽将把合肥综合性国家科学中心作为未来产业技术策源的主要支撑力量，创建未来产业技术创新中心等科创平台，发布前沿技术攻关目录，建立未来技术动态清单等。　　在企业培育上，安徽将引导企业建设未来工厂，开发智能汽车、人形机器人、智能头显、量子计算机等一批标志性产品和服务，提升安徽品牌影响力。同时建立未来产业“新星企业”培育库，对“新星企业”给予股权投资、资源共享、要素开放、场景共建等支持。　　为给未来产业营造较好的发展生态，安徽还计划建设未来场景实验室、打造未来场景试验区，面向社会有偿提供新产品规模化、市场化、商业化应用推广等方面的验证及关联服务，打通科研成果与产业化之间的堵点。同时设立安徽省未来产业创新创业创造大赛，建设未来产业科技园，打造未来产业先导区等，发挥未来产业的集聚效应。　　在人才培养方面，行动方案中提出将开展外籍“高精尖缺”人才认定标准试点，制定发布未来产业急需紧缺人才目录，引育集聚一批战略科学家、科技领军人才和创新创业团队；支持中国科大科技商学院聚焦未来产业培养科技产业组织人才，支持高校院所设立未来技术学院。

为不断改进和加强对献血者的人文关怀，8月16日起，持有安徽省16市“无偿献血荣誉证（卡）”即可在合肥市享受免费乘坐公共交通、免费游览公园、免费停车、免普通门诊诊察费“四免政策”。　　数据显示，自2012年起，安徽省无偿献血的人次和采血量年年攀升。2023年，全省献血总量达到98.19万单位，有60.31万人次参加无偿献血，同比分别增长7.36%和8.75%。而合肥2023年全年血液采集总量20.91万单位，历史性超过40吨，同比增长8.3%，位列全省第一。　　安徽省政府办公厅于2023年1月10日印发了《关于实施无偿献血激励政策的通知》，在全省实施献血者“三免”激励政策。“三免”，即免费乘坐轨道交通和公交车辆；免费游览政府投资主办的公园、旅游风景区等场所；免交公立医疗机构普通门诊诊察费。　　安徽省卫生健康委于7月18日表示，无偿献血荣誉证正逐步实现全省互认，完成一证的“全省绑定”。相关部门正积极协调省数字资源局，计划依托皖事通“安徽码”制作全省统一的《安徽省无偿献血荣誉证》电子证。　　8月16日，《合肥市无偿献血荣誉证》使用手册也进行了内容更新：省内异地献血者可凭当地“无偿献血荣誉证（卡）”直接在合肥相关场所免费享受相应政策，不需要再办理《合肥市无偿献血荣誉证》。而持有《合肥市无偿献血荣誉证》献血者仍按照原政策享受方式执行。

记者从省统计局获悉，7月份，全省消费市场延续增长态势，限额以上消费品零售额同比增长4.2%。其中，全省限额以上汽车类商品零售额增长6.2%，比6月份高0.2个百分点。值得一提的是，新能源汽车增长64.1%，比6月份高4.2个百分点。　　此外，7月份，全省限额以上石油及制品类零售额增长5.3%，比6月份高0.8个百分点；自去年7月份以来连续13个月保持增长。　　相关负责人介绍，7月份，全省限额以上批发和零售业企业通过公共网络实现商品零售额增长15.7%；限额以上住宿和餐饮业企业通过公共网络实现餐饮收入增长47%，线上消费增长较快。（记者 沈娟娟）

日前，安徽省、浙江省农业农村厅工作交流合作座谈会在杭州召开，座谈会交流深化学习运用“千万工程”经验，研究实化长三角农业农村领域交流合作举措，合力开创乡村全面振兴新局面。　　会上还签订了《安徽省农业农村厅、浙江省农业农村厅学习运用“千万工程”经验 有力有效推进乡村全面振兴合作协议》，明确了学好用好“千万工程”经验、共同推进乡村“土特产”发展、共同推进农业科技创新、共同推进农业农村绿色转化、共同推进乡村治理体系建设、共同推进资源要素双向流动等6个方面合作重点。　　安徽、浙江地缘相近、人缘相亲、文缘相通、业缘相融，在农业农村领域，特别在农产品产销合作、农业绿色发展、美丽乡村建设等方面，双方有着坚实的合作基础。近年来，安徽努力建设长三角优质绿色的“米袋子”“肉铺子”“菜篮子”“果盘子”，双方的交流范围不断扩大，合作质效不断提升。今年上半年，安徽绿色优质农产品在浙销售额超1000亿元，浙江来皖投资绿色食品产业项目40个、112亿元。　　两省农业农村厅有关负责人表示，下一步，将做好机制共建、模式共推、信息共享工作，加快实现资源互补、要素互联、产业互动、市场互通、经验互学，有力有效推进乡村全面振兴，为加快建设农业强国贡献更大皖浙力量。（记者 许昊杰）

       8月17日 ，龙湖合肥瑶海天街开展【小龙人课堂】研学club安全课堂。特约瑶海区消防大队来到瑶海天街3楼会员中心，以寓教于乐的方式，给孩子们真正的体验和理解。在孩子的心目中，拉着警笛呼啸而过的消防车，是和飞机火箭一样神秘有趣的车辆。身着制服能拿"水枪"灭火的消防员，是特别勇敢又厉害的人。这次带着孩子们来一场沉浸式体验，体验安全求生技能，参观消防车的设备，还坐上消防车，亲身体验了消防员叔叔出警时的感觉，了解安全消防知识，与"逆行者"英雄们近距离接触。       这次体验更具教育意义，防火灾、防溺水……安心成长“童”守护！       8月18日，【小龙人课堂】研学club户外课堂，联动青年创意田园研学基地，在田园让孩子们了解豆浆的制作过程，了解豆浆是怎样由来的，耐心研磨，喝上醇正的豆浆…孩子们在活动当中一次次去成长去感受。感受到动手的快乐，找寻到食物的魅力，也让他们在追溯豆浆的起源故事中，体验古法工艺，弘扬传统文化。       孩子们的内心，在这一刻会得到深刻的满足和启迪，这些感受不是能通过书本或者电子产品能感受到的，它们只能通过亲身体验来真正获得。             龙湖为孩子们提供了一个特别的体验课堂，在丰富课余生活的同时，种下好奇的种子，打开奇遇的大门。这不仅仅是一门课程，而是一场关于发现、实践与成长的体验，让学习不再局限于教室，而是走向广阔的社会与自然。

记者从省发改委获悉，目前，六庆铁路（六安至安庆铁路）已完成全线施工图及正式用地批复，力争今年年内全面开工建设。　　据悉，新建六安至安庆铁路自六安站引出，经霍山、岳西、潜山、怀宁等市县，终至新安庆西站，全线设6座车站，并预留六安南站，设计行车速度250公里/小时。　　2020年底，六庆铁路先行工程开工建设。目前，项目业主单位六庆铁路公司与宁安铁路公司正在协同推进工程委托代建手续等相关工作，双方已就代建协议达成一致意见，下一步，相关部门将抓紧衔接推进施工招标等后续工作，力争今年年内全面开工建设。　　记者了解到，六庆铁路南接合安九高铁，进而沟通宁安高铁。六庆铁路建成后，从芜湖坐高铁，经铜陵、安庆，可直达岳西、霍山等地。（记者 王叶华）

8月18日，记者从合肥市城乡建设局获悉，《合肥市建筑施工扬尘污染防治实施细则（试行）》正式印发实施，该局联合市生态环境局督促全市房建、市政工程严格按照《实施细则》要求认真贯彻落实。　　《实施细则》明确，施工工地原则上设置不超过2个（市政工程除外）出入口，出入口设立“建筑工地扬尘治理公示牌”，公开建设、监理、施工单位扬尘防治责任人姓名、电话和建设主管部门举报投诉电话。　　施工现场应配备车辆冲洗平台、雾炮机、洒水车、围挡雾状喷淋、高压水枪、防尘网等必要的扬尘污染防治设备、设施、机具、材料等资源，鼓励配备使用高杆喷淋等新式降尘设施。　　施工现场应实行全封闭围挡，围挡底边应设置不低于30厘米的防溢底座，防止泥浆外漏；城区主要路段（双向6车道及以上）的施工现场围挡高度不应低于2.5m，其他一般路段的围挡高度不应低于2m，鼓励具备条件的项目在不影响安全的前提下增加围挡高度，设置绿植或使用绿毡。　　按照最新要求，施工场区内裸露场地和堆放的土方必须采用密目网覆盖、绿化等扬尘污染防治措施，临近围挡侧土方堆放高度不得超过围挡。　　实行动土作业插牌制度，动土作业时在显著位置设置施工告示牌并配备使用雾炮机、挖斗喷淋等降尘设施；48小时内不施工区域落实好全覆盖工作，鼓励使用可降解的环保聚酯防尘布。　　施工现场可设置密闭式垃圾站用于存放建筑垃圾，对不能及时清理的建筑垃圾要及时覆盖，严禁随意抛撒；鼓励具备条件项目采用装配式建造，提高资源循环利用率，有效减少施工现场废弃混凝土、模板等建筑垃圾源头排放量。　　《实施细则》提出，今后市政基础设施工程施工扬尘污染防治应符合要求。　　其中，在城市建成区及居民区、医院、学校等环境敏感区域，严禁现场露天灰土拌和；在其他施工路段非必要不进行露天灰土拌和。合肥通客户端- 合报全媒体记者 吴奇

8月18日，记者从安徽省住建厅获悉，为了更好地保护传承优秀传统文化，全省加快完善古建筑消防安全保障机制，将推广安装独立感烟报警器，利用省级专项资金推进历史文化街区消防设施建设。　　部门合力完善古建筑消防保障机制　　安徽古建筑资源丰富，地域文化特色鲜明，提升古建筑防火水平，优化古建筑消防安全管理，对于保护传承优秀传统文化，促进经济社会高质量发展具有重要意义。　　现阶段，安徽正通过强化部门合力，完善古建筑消防安全保障机制。比如，省住房城乡建设厅指导各地在开展历史文化街区保护规划编制中，注重加强古建筑消防现状调查，通过规划消防通道及配套消防设施，落实好文物部门关于文物古建筑的消防规划要求，积极提升古建筑消防安全的内、外部条件；省文物主管部门联合省消防救援总队开展文物建筑消防安全专项检查，提高文物建筑消防队伍初起火灾处置能力。　　住房城乡建设、规划、文物等部门建立工作协作机制，对消防安全突出问题进行集中治理，对擅自改变使用性质、非法生产经营的，提请政府组织相关部门依法予以拆除或取缔；对于区域性火灾隐患突出、消防设施严重缺乏的，提请政府挂牌督办；落实主体责任，推动历史文化街区内的社会单位及文物建筑管理、使用单位明确消防安全管理人，组织落实防火检查、设施维护、消防演练、隐患整改等工作，历史文化街区内文物建筑出租房屋用于生产经营的，必须明确并落实租赁双方的消防安全责任。　　推广安装独立感烟火灾报警器　　今年5月，省住房城乡建设厅邀请国内高水平专家来皖指导历史文化街区消防安全保障工作，围绕“一街区一策”的消防安全治理要求提出了针对性指导意见。　　下一步，将加大对历史文化街区消防安全工作的技术指导，加强与上级主管部门对接，积极推动全省历史文化街区消防安全相关标准的研究制定工作。做好历史文化街区古建筑的消防安全管理工作，发挥监管合力，提高古建筑火灾防控水平和人员消防安全意识，共同营造良好安全环境。　　安徽省还将积极支持各地通过申报省级专项资金项目，加快推进历史文化街区消防设施建设。2024年省级历史文化保护资金计划重点支持一批国家历史文化名城实施历史文化街区消防设施提升工程。　　按照相关规定，持续推进文物博物馆单位消防安全管理标准化建设。全面摸排文物建筑消防设施状况，充分发挥中央、省级文物保护资金的使用效能，合理安排省级以上文物保护单位的消防设施建设。　　独立感烟报警器可及时探测火灾并发出警报，提醒现场人员迅速报警并疏散逃生，是防范应对火灾的有效技术手段。省住房城乡建设厅表示，指导各地按要求，在古建筑中推广安装独立式感烟火灾探测报警器，加强火灾防控。合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇

“‘烟火味’没了， ‘烟火气’亲民不扰民。感谢纪检部门及时回应民生关切，解决百姓烦心事。”日前，宿州市埇桥区北关街道一位居民对前来回访的纪检干部说。　　这位居民介绍，街道一家烧烤店生意兴隆，但浓浓的油烟味给周边居民带来困扰。接到居民投诉后，北关街道纪工委立即会同城管、环保等部门赶到现场了解情况，发现该烧烤店的油烟排放设备老化，不符合环保标准。于是，督促相关部门立即约谈烧烤店负责人，向其宣传环保政策法规，并责令其整改。整改过程中，街道纪工委联合多部门多次进行现场监督和指导，确保整改工作符合规范。　　近期，这家烧烤店更换了油烟净化设备，并对排烟管道进行了改造，对油烟排放进行了检测并出具了检测报告，结果显示油烟排放完全达标。　　“问题解决得很彻底，开窗再也没有油烟飘进家里了。”接受记者采访时，居民们对此次整改结果表示满意。　　“经调研发现，此类油烟扰民问题的发生并非个案，主要是部分商户为节约成本，故意拖延或忽视净化设备的定期清洗所致。”北关街道纪工委工作人员对记者说，他们将联合多部门定期开展监督工作，重点关注油烟净化设备的安装使用情况、维护和清洗记录以及油烟排放浓度的监测，对餐饮饭店油烟污染整改情况进行全面摸排、逐一归档，确保每一家餐饮单位均符合环保标准，彻底解决“油烟扰民”问题，持续改善辖区内空气环境质量。　　“夏季是餐饮油烟扰民问题的高发期。我们聚焦油烟污染问题，协同环保站、综合执法大队等部门对辖区内各个餐饮店特别是吾悦广场、磬云大市场区域进行常态化日巡夜查，发现问题立即推动整改，让群众真切感受到政府办事效率。”埇桥区西关街道纪工委工作人员告诉记者。近日，该街道对辖区内餐饮店使用散煤进行治理，现已实现经营类饭店及企业散煤清零。　　埇桥区纪委监委负责人告诉记者，将充分发挥联动监督机制，紧盯油烟扰民整治行动中的虚假整改、敷衍整改等形式主义、官僚主义问题全程监督，推动职能部门履职到位。同时聚焦群众急难愁盼和深恶痛绝的问题，强化跟踪监督，加大餐饮油烟管控力度，对存在问题的店铺定期“回头看”，确保问题得到全面整改。（记者 何雪峰）

今年，安徽省夏粮实现开门红，呈现面积、单产、总产“三增”的喜人形势。而在饭碗里占据重要位置的秋粮，更是全年粮食生产的大头。当前，正值秋粮作物产量形成、重大病虫害防控的关键时期。只有毫不放松抓好秋粮生产和农业防灾减灾工作，全力打好“秋粮保卫战”，才能奋力夺取全年粮食丰收。当前秋粮病虫害防控形势如何？如何做好植保工作？绿色防控如何推进？近日，记者深入田间地头，一探究竟。秋粮生产形势如何？——当前病虫害总体偏轻发生，后期不确定因素仍然不少近日，在舒城县千人桥镇旺禾村的胡明家庭农场水稻种植基地，一株株水稻正拔节生长，绿意盎然。伴随着旋翼转动的轰鸣声，几架满载药剂的植保无人机在稻田上方飞行，均匀地喷洒农药。“这里还是舒城县水稻绿色防控示范区，面积有1000亩。当前水稻正值拔节期，需全力做好病虫害防控工作。”舒城县农业技术推广中心主任汪永安介绍，该示范区除了选用抗性水稻品种、推广机插秧等栽培技术外，还通过安装诱虫灯、连片使用性信息素、推广应用生物农药等方式，开展专业化统防统治，有效提升了重大病虫害科学防控水平。农业是对环境和天气变化感知最为敏感的产业。“我省秋粮面积、产量占比高、影响大，要时刻绷紧防灾减灾这根弦，进一步强化监测预警，强化分类指导，落实落细绿色防控措施，全力打赢秋粮重大病虫害防控攻坚战，为夺取全年粮食丰收保好驾、护好航。”日前，在舒城县举办的全省秋季作物病虫害统防统治与绿色防控融合推进会上，省农业农村厅副厅长潘鑫如是说。经过植保部门的不懈努力，如今病虫害的防控布局、防控技术、防控措施都越来越科学、越来越成熟，“虫口夺粮”保丰收越来越有底气。记者从省农业农村厅获悉，入夏以来，安徽省各地全力以赴应对各种不利的气象灾害，积极开展防汛救灾、抗旱播种和抗旱保苗等工作，当前在地作物整体长势较好，水稻、玉米、大豆病虫害总体偏轻发生，总体防控基础、防控形势还不错。但受前期北旱南涝、近期连续高温影响，后期不确定因素仍然不少。防控措施如何落实？——加强监测预警和技术指导，全要素、全环节抓好防灾减灾工作有收无收看天气，多收少收看植保。从发生角度来看，病虫害属于生物灾害，每年都会发生，这是无法避免的。发现病虫害，需要全面监测、及时预警，这是病虫害防控工作的“前哨”。当前，在地农作物进入生长中后期，植株密度大，田间通风差，加上病虫害发生具有隐蔽性、暴发性，发现病虫、掌握虫情难度较大，做好监测工作至关重要。在芜湖市湾沚区，当地农业农村局搭建了覆盖全区5个乡镇的智能测报平台，现有智能监测点6个、智能性诱测报仪7台，已形成人工监测和智能测报相配套的成熟测报体系。“除了要求各地借助病虫智能田间监测点准确掌握病虫情发生发展动态，我们还鼓励种粮大户、专业化组织参与病虫情监测调查，不能因为病虫监测预警不到位而错失最佳防控时机。”省植物保护总站负责人介绍，安徽省还形成重大病虫害常态化会商机制，借助病虫害预测模型，充分研判未来发生趋势，开展精准防控。植保环节的技术含量高、用工多、劳动强度大、风险控制难，需要投入不小的人力、物力、财力甚至是脑力，才能人为解除病虫危害带来的威胁，最大程度减轻损失。在舒城县，该县成立4个县级病虫害防治指导组和21个乡镇植保服务小分队，利用包村联户、包保大户，深入田间地头开展技术指导服务。此外，当地还积极开展订单作业和社会化服务，扩大专业化统防统治覆盖面和防治质量。面对秋季农作物病虫害发生种类多、危害差异大、防控技术要求高的情形，目前，省植物保护总站已协调省农科院、安农大等科研院校，安排省产业技术体系专家，组成4个技术包保组，开展常态化、全覆盖的技术服务。“各地将充分发挥1.3万余名基层农技人员作用，进村入户开展面对面指导，推动‘一喷多促’、绿色防控、单产提升、抗灾救灾等具体措施大范围应用。”省植物保护总站负责人表示，还将采取线上线下多种方式，加强关键技术措施培训，全面提升技术到位率；切实落实资金保障，争取资金支持，加大投入力度。绿色防控如何推进？——推广应用绿色防控技术，与统防统治融合推进在全省秋季作物病虫害统防统治与绿色防控融合推进会上，各种病虫害智能监测设备、绿色防控新产品、新药剂、新助剂登台展示。安徽中昆绿色防控科技有限公司是一家集物理防控、生物防控、测报与物联网相结合的数字化农业方案供应商。“比如我们此次展示的太阳能物联网智能性诱测报仪，构建了一套害虫监测及预警系统，能够集害虫诱捕和计数、环境信息采集、数据传输、数据分析于一体，实现了害虫的定向诱集、分类统计等功能的自动化、智能化。”中昆科技总经理陈耀宇介绍，该公司还可以将各种农业监测设备统一接入物联网系统并进行管理，实现对农作物的生长环境监测。强化重大病虫害统防统治与绿色防控融合推进是实现植保工作高质量发展的重要手段，也是推进化肥农药减量增效的重要突破口。近年来，安徽省持续开展“三大主粮”病虫害全程绿色防控行动，强化示范基地辐射带动，创建超1900个示范区，集成推广绿色综合防控技术新模式20套以上，绿色防控覆盖率57.8%，统防统治覆盖率59.2%，化学农药使用量八连降。“总体来看，全省统防统治、绿色防控形成共识，常态化、长效化防控机制有效建立。”潘鑫表示，不过，在绿色防控技术推广应用上还存在一些短板，比如传统防控理念还有待转变，需要从“重治轻防”向绿色防控转变；也要加强技术研发与实际应用的紧密结合，增加高效、稳定、易操作的关键技术与产品。今年的秋粮防控中，安徽省将适期精准施药、综合防控，提高农药利用率和防治效果。在技术上，分作物、分区域制定经济、有效、轻简化、可操作的病虫害协同治理的全程绿色防控技术模式，以粮食作物主产区、经济作物优势区等为重点，设立融合推进示范样板展示区，形成一批病虫害综合治理技术规程，增强融合推进的技术支撑。此外，安徽省还将不断推进统防统治与绿色防控融合发展，促进病虫害专业化防治服务由代防代治向全程承包服务转变，由单一病虫防治向区域内多作物、多病虫防控转变，由单一的病虫害绿色防控或统防统治向两者融合发展转变，形成“政府扶持、市场运作、多元合力、专业服务”的长效机制。“秋粮一天不到手，防控一天不放松。”潘鑫表示，将通过增加统防统治、增加绿色防控覆盖率，减少病虫害损失、减少化学农药使用量，确保水稻病虫害总体危害损失率控制在5%以内，坚决打赢“虫口夺粮”防控攻坚战，为打造千亿斤江淮粮仓贡献更大力量。（记者 许昊杰）

8月15日，记者从合肥市自然资源和规划局获悉，智慧合肥时空大数据平台通过竣工验收，将推动合肥开启智慧城市新篇章。该项目的建成，为智慧合肥与合肥“城市大脑”提供不可或缺的基础性信息资源，也能为城市高质量发展提供更加精准高效的时空信息服务。近日，智慧合肥时空大数据平台竣工验收专家评审会议在合肥市国土规划大厦举行，以中国工程院院士、莫干山地信实验室主任陈军为组长的专家组对项目进行了验收评审。专家组成员在听取现场报告、观看系统演示后，对智慧合肥时空大数据平台建设工作给予肯定，一致认为智慧合肥时空大数据平台建设工作数据成果丰富、平台功能完善、应用服务深入，全面完成了项目建设的各项任务，取得了良好的社会经济效益，同意项目通过验收。什么是智慧合肥时空大数据平台？据了解，该平台建设历时两年，建立了现状、规划管控、管理和社会经济数据共4大类、1094个图层，形成了内容丰富的国土空间三维立体“一张图”。其中，利用大数据、人工智能、云计算等数字技术，搭建了全市统一、权威、标准的时空中台——时空大数据平台，作为时空基础设施为全市提供一站式的时空信息与地名地址服务。同时，建立国土空间基础信息平台和自然资源一体化信息系统，实现政务审批、业务管理、综合监管一体化，支持全过程带图审批、“图属档”一体化管理，做到项目信息随时看、移动审批随时签，基于“一码关联”推动建设工程项目全生命周期管理。智慧合肥时空大数据平台项目自2022年开工建设以来，始终严格遵循“密切协作，相辅相成”和“急用先建，持续完善”的原则。作为合肥“城市大脑”的重要组成部分，时空中台在全市自然资源、公安、农业、民政、社会治理等领域发挥了重要作用，有效推动了全市城市治理“一张图”建设，赋能合肥经济社会高质量发展。本次该项目的竣工建成，为智慧合肥与合肥“城市大脑”提供不可或缺的基础性信息资源，也为城市高质量发展提供更加精准高效的时空信息服务。下一步，合肥市自然资源和规划局将联合有关部门共同深化合肥全域时空数字化治理，持续推动平台能力提升与应用拓展，深挖时空数据潜力，释放数据要素价值，赋能全市各领域应用场景建设，推动合肥开启智慧城市新篇章。

为提升公交运营效率，优化资源配置，减少公交线网重复率，合肥公交集团自围绕途经政务区发布第七批线网优化方案以来，受到社会各界及广大市民的关注，同时收到各类征求意见，合肥公交集团结合市民意见建议，自2024年8月26日起调整优化方案中13路、64路、113路、20路与41路、57路与128路等7条公交线路。具体如下：一、调整13路、64路、113路公交线路情况为加强市政务区与经开区及周边片区的交通联系，同时提高线路运营效率，经现场勘查，合肥公交集团自2024年8月26日起调整13路、64路、113路线路走向，具体如下：13路公交线路走向：从“安徽合肥体育中心”站发车，经体育馆西路、演武路、怀宁路、习友路、笔架山路、仙龙湖路、怀宁路、祁门路、翡翠路、天鹅湖西路、怀宁路、休宁路、东至路、贵池路、合作化路、西一环路、四里河路、临泉路，抵达“临泉西路公交站”站；返回：从“临泉西路公交站”站发车，经临泉路、四里河路、西一环路、合作化路、贵池路、东至路、休宁路、怀宁路、天鹅湖西路、翡翠路、祁门路、怀宁路、仙龙湖路、笔架山路、万佛湖路、怀宁路、习友路、体育馆西路，抵达“安徽合肥体育中心”站。13路公交停靠站点：安徽合肥体育中心、怀习路口、省地质博物馆、龙怀路口、祁怀路口、兴泰广场、合肥广电中心、合肥大剧院、东怀路口、市中院、民主党派办公楼、彩虹站、海阳、至香路口、省旅游学校、炮兵防空兵学院东门、东至路、贵池路、龙河路、利民站、五里岗、清溪路、杏花村、临泉西路公交站；返回：临泉西路公交站、杏花村、清溪路、五里岗、利民站、龙河路、合贵路口、贵池路、东至路、炮兵防空兵学院东门、省旅游学校、临溪、海阳、彩虹站、民主党派办公楼、市中院、东怀路口、合肥广电中心、兴泰广场、祁怀路口、省地质博物馆、省博物院南门、安徽合肥体育中心。13路公交服务时间：安徽合肥体育中心6:00-20:00，临泉西路公交站6:00-20:00。64路公交线路走向：从“要素大市场西”发车，经玉龙路、锦绣大道、莲花路、繁华大道、金寨路、芙蓉路、宝塔路、怀宁路、高河西路、政务环路、正阳西路、佛子岭路，抵达“市政务办公区南”；返回：从“市政务办公区南”发车，经佛子岭路、怀宁路、长河西路、政务环路、高河西路、怀宁路、宝塔路、芙蓉路、金寨路、繁华大道、莲花路、锦绣大道、玉龙路，抵达“要素大市场西”。64路公交停靠站点：要素大市场西、上张岗、习锦路口、北外合肥院、黄栗头、张团、张湾、天锦路口、锦佛路口、锦绣大道、耕耘路、丹霞路、石门路、莲花路、明珠广场东、明珠广场北、柏树郢、芙松路口、安徽合肥体育中心、龙怀路口、东怀路口、市中院、市政务办公区南；返回：市政务办公区南、市中院、市政务办公区西、东怀路口、祁怀路口、省博物院东门、安徽合肥体育中心、芙宝路口、芙松路口、明珠广场北、明珠广场东、莲花路、石门路、丹霞路、耕耘路、锦绣大道、锦佛路口、天锦路口、张湾、张团、黄栗头、北外合肥院、习锦路口、上张岗、要素大市场西。64路公交服务时间：要素大市场西6:00-19:00，市政务办公区南6:00-19:00。113路公交线路走向：从“市政务办公区南”发车，经佛子岭路、怀宁路、黄山路、潜山路、清溪路、长丰路、亳州路、肥西路、临泉路、凤凰山路、凤台路，抵达“橡树湾”；返回：从“橡树湾”发车，经凤台路、凤凰山路、临泉路、肥西路、亳州路、长丰路、清溪路、西一环路、史河路、青阳路、长江西路、潜山路、黄山路、怀宁路、高河西路、政务环路、正阳西路、佛子岭路，抵达“市政务办公区南”。113路公交停靠站点：市政务办公区南、东怀路口、市中院、民主党派办公楼、洪岗村北、五爪塘、黄岳路口、八里岗、贵潜路口、三十四中、七里塘、南新庄、焦岗、方大郢、望塘、洪小郢、康居时代家园、翠竹园、武警医院、亳州路、建材一厂、建材一厂西、四河村、李洼、橡树湾；返回：橡树湾、李洼、四河村、建材一厂西、建材一厂、亳州路、武警医院、长丰路桥、翠竹园、五里岗、利民站、省中医院西区、淠河路、青阳路、松芝万象城、三十四中、贵潜路口、八里岗、五爪塘、洪岗村南、民主党派办公楼、市中院、市政务办公区南。113路公交服务时间：市政务办公区南6:30-20:00，橡树湾6:30-19:00。二、调整20路与41路公交线路情况为减少政务区区域内线路重复，同时加强南二环路与潜山路沿线交通联系，经现场勘查，合肥公交集团自2024年8月26日起调整20路与41路线路走向，具体如下：20路公交线路走向：从“青翠路公交站”发车，经芙蓉路、天都路、繁华大道、金寨路、芙蓉路、翡翠路、天鹅湖西路、聚云峰路、南二环路、怀宁路、黄山路、玉兰大道、科学岛路，抵达“公交二公司”；返回：从“公交二公司”发车，经科学岛路、玉兰大道、黄山路、怀宁路、天鹅湖西路、翡翠路、芙蓉路、金寨路、繁华大道、天都路、芙蓉路、青翠路，抵达“青翠路公交站”。20路公交停靠站点：青翠路公交站、何祠堂、天都路、莲花路、明珠广场东、明珠广场北、柏树郢、芙松路口、芙宝路口、安医大二附院东、安医大二附院北、省医科大新区、平塘站、兴泰广场、合肥广电中心、天鹅湖畔小区东、东怀路口、市中院、民主党派办公楼、洪岗村北、五爪塘、科大创新、黄科路口、桂花园、香樟站、蜀山森林公园、蜀山公园管理处、大铺头、公交二公司；返回：公交二公司、大铺头、蜀山公园管理处、蜀山森林公园、香樟站、桂花园、黄科路口、科大创新、五爪塘、洪岗村南、民主党派办公楼、市中院、东怀路口、合肥广电中心、兴泰广场、平塘站、省医科大新区、安医大二附院东、芙叠路口、芙宝路口、芙松路口、明珠广场北、明珠广场东、莲花路、天都路、何祠堂、青翠路公交站。20路公交服务时间：青翠路公交站6:00-20:00，公交二公司6:00-20:00。41路公交线路走向：从“柳树塘”发车，经习友路、徽毫路、祁门路、潜山路、南二环路、合作化路、休宁路、金寨路、水阳江路、徽州大道、太湖路、马鞍山路、南一环路、东一环路，抵达“公交集团”；返回：从“公交集团”发车，经东一环路、南一环路、马鞍山路、太湖路、徽州大道、水阳江路、金寨路、休宁路、合作化路、南二环路、潜山路、祁门路、徽毫路、习友路，抵达“柳树塘”。41路公交停靠站点：柳树塘、八中、兴泰广场、祁怀路口、翠澜站、蔚蓝商务港、华邦世贸城、赖少其艺术馆、双东路口、省立医院南区、蓝田、市工人文化宫、合肥老年大学、王下份、小藏郢、吴夹弄、卫塘、民航小区、卫岗（路中侧式站台）、下卫、太宁路口、鱼花池、合家福购物广场、世纪阳光花园、谢岗、姑娘巷、裕丰花市、公交集团。返回：公交集团、裕丰花市、姑娘巷、谢岗、世纪阳光花园、合家福购物广场、鱼花池、太宁路口、下卫、卫岗（路中侧式站台）、卫塘、吴夹弄、小藏郢、王下份、合肥老年大学、金休路口、蓝田、双东路口、赖少其艺术馆、华邦世贸城、蔚蓝商务港、翠澜站、祁怀路口、兴泰广场、八中、习贤路口、柳树塘。41路公交服务时间：柳树塘6:00-19:00，公交集团6:00-19:30。三、调整57路与128路公交线路情况为减少翡翠路沿线公交线路与轨道3号线重复，扩大公交服务覆盖面，经现场勘查，合肥公交集团自2024年8月26日起调整57路与128路线路走向，具体如下：57路公交线路走向：从“合肥南站”公交首末站发车，途经太平湖路、庐州大道、龙川路、徽州大道、繁华大道、松谷路、翠微路、叠嶂路、芙蓉路、九龙路、汤口路，抵达“合肥财经学院”站；返回：从“合肥财经学院”站发车，途经汤口路、九龙路、芙蓉路、叠嶂路、翠微路、松谷路、繁华大道、宿松路、龙川路、北海云路，抵达“合肥南站”。57路公交停靠站点：合肥南站、合肥南站北广场、林大郢、芳华路口、余郢、习友村、海恒社区、范小郢、天都路、莲花路、明珠广场东、明珠广场西、松繁路口、翠松路口、朝霞社区、安医大二附院东、安医大二附院西、芙石路口、九溪江南园、染坊郢、繁九路口北、繁九路口南、芙蓉西区、九龙园、竹西村、安大新区、合肥财经学院；返回：合肥财经学院、张槽坊、安大新区、竹西村、芙蓉西区、繁九路口北、染坊郢、九溪江南园、芙石路口、安医大二附院东、芙叠路口、朝霞社区、翠松路口、松繁路口、明珠广场东、莲花路、天都路、范小郢、海恒社区、习友村、余郢、占夹弄、梳背桥、淝南家园、梅兰、合肥南站。57路公交服务时间：合肥南站6:00-22:00，合肥财经学院6:00-21:30。128路公交线路走向：从“省电气学校”首末站发车，经长江西路、怀宁路、贵池路、岳西路、望江西路、翡翠路、芙蓉路、繁华大道、王步文路、城东湖路、延乔路、汤口路、王步文路，抵达“繁华新园”站；返回：从“繁华新园”站发车，经王步文路、繁华大道、芙蓉路、翡翠路、望江西路、岳西路、贵池路、怀宁路、长江西路，抵达“省电气学校”首末站。128路公交停靠站点：省电气学校、怀宁路、宁溪学校、贵岳路口、黄岳路口、杨郢、望岳路口、洪岗村西、蜀山东站南、源芳、南翡路口、兴泰广场、平塘站、省医科大新区、安医大二附院西、芙石路口、九溪江南园、染坊郢、繁九路口北、繁九路口西、繁集路口、张圩子、河东、繁王路口、繁华新园北、桃花镇卫生院、桃花派出所、繁华公园、繁华新园；返回：繁华新园、城王路口、繁王路口、河东、张圩子、繁九路口北、染坊郢、九溪江南园、芙石路口、安医大二附院北、省医科大新区、平塘站、兴泰广场、南翡路口、源芳、蜀山东站南、洪岗村、望岳路口、杨郢、黄岳路口、贵岳路口、宁溪学校、怀宁路、省电气学校。128路公交服务时间：省电气学校6:00-20:00，繁华新园6:00-20:30。