“你带狗上车，我就不开了”……前段时间，合肥首只导盲犬遭公交车拒载的新闻报道，引起了社会的广泛关注。事件回顾事件的主人公是一只来自大连导盲犬培训基地的导盲犬，它的名字叫Evay（爱微）。今年4月底，经过了3年专业训练的Evay从大连导盲犬培训基地毕业，成为了合肥盲人推拿师吕付的“眼睛”，Evay也是合肥首只导盲犬。有了Evay之后，吕付原本以为出行会变得更加便利，却不料，等待着他们的，是一连串的拒绝。5月15日，吕付带着Evay和另一位朋友娟娟一起去参加一位同学孩子的满月酒，她们在李洼站台排队等候137路公交车。排到她们时，司机突然猛地关上了车门。Evay只好稳稳的躺在那里，一动不动，她不畏惧，仿佛在告诉司机，“我很乖，不会伤人。”在吕付和娟娟的再三要求下，司机虽然打开了车门，却冷冷地说：“今天你们带狗上车，我就不开车了。”随即将车熄火。吕付回忆称，这时车上的乘客有些着急，开始埋怨，耐心地跟司机解释，她们带的不是宠物犬而是导盲犬，法律规定导盲犬可以乘坐任何交通工具。经过一番交涉之后，司机下车拨打了公交公司电话，最终让导盲犬上车。可下午办完事情，相同的遭遇再一次上演……想到公交可能拒载，吕付和娟娟选择打车回去，她们在路边随手拦了一辆出租车，司机一看到导盲犬，又一次拒载，无论吕付和娟娟如何解释，出租车司机还是扬长而去。“最终我们在网上约车，才顺利回家。”吕付告诉记者，这不是她第一次携带Evay乘坐公交车遭遇窘境，不过以往自己解释后，多数工作人员都会允许她上车。但出租车却经常拒载，非常尴尬。吕付告诉记者，通常她带Evay上公交车或者去公众场所，都会给Evay穿上工作服，导盲犬证等证件也会随身携带，不过工作人员很少会要求看这些证件，“有人就直接冲我喊：狗不能带上车”。每次遇到这种情况，吕付就会费上一番工夫解释，掏出证件，好不容易说通了，工作人员也会提醒她“看好你的狗，不要妨碍到别人”。“合肥首只导盲犬遭拒载”引发社会热议，也引起了合肥市交通运输局的高度重视。5月17日，该局相关负责人表示，经过解，携带导盲犬乘坐公交车的情形在合肥是第一次发生，当班驾驶员对相关规定了解不够，后拨打公交公司电话后允许导盲犬乘坐公交车。“这一方面反映了我们对相关规定的宣传还不够深入；另一方面反映了公交企业对驾驶员的培训教育还不到位。”该负责人表示，合肥市交通运输局将督促公交企业进一步加强对司乘人员的教育，努力为残疾人朋友乘车提供更好的服务。它，是你人生的一部分；你，是它的一生所有对于一只导盲犬而言，它能照顾主人的时间，至多只有十年。我们常常理所当然地被导盲犬的尽职尽责感动，却鲜有人去了解，这背后的心酸与努力。一只狗狗能上岗成为导盲犬，是何等不易。首先是在培养对象的选择上。原则上，一只幼崽被选中，需要其父母一方具有导盲犬血统。但即便是血统纯正，也不一定百分百能成为导盲犬。还得看性格。必须得生性是温柔沉稳的才行。一个简单的鉴别方法：招呼他们「过来」的时候，马上作出反应的不适合；要反应并不太快，经过考虑一下再行动，不受其他人及物体发出的声音影响、似乎很沉稳地在想「怎么办」的小狗，更适合。如果说血统和性格还是先天因素的话，后期正式的训练培养，就真的是违背天性了。狗狗往往贪吃，看到美食就容易被吸引，这在工作中显然是会造成不少困扰的。为此，它们都要进行严格的拒食训练。一天只能吃一顿，必须听到指令后方可开动。狗粮得放饭碗里，不得由人用手喂，以防日后被人手里的食物诱惑。更残酷的是，训练员会把鸡腿放在狗狗面前作诱惑，让它可望而不可及。即便是真的吃到了嘴里，也得立马掰开嘴抢出来。因为除了狗粮，导盲犬其他任何食物都不能吃。所以才能看到，当它们陪主人去吃饭时能够不为所动，十分钟或两个小时，都乖乖趴在脚边耐心等待。它们要经受大量的抗干扰训练和指令学习，台阶、障碍物、拐角、马路、电梯等等。所有的路面上会遇到的情况，都得学会应对方式。这些训练还只是生理上的，是习惯的培养。成为导盲犬，更多还容易遭遇心理上的创伤。一只导盲犬至少要经历三次离别。第一次，是三个月大的时候，离开兄弟姐妹和原生家庭，被送往寄养家庭。在寄养家庭的这段时间是至关重要的，主要是培养起狗狗对人类的友好感情，是友好性格的塑形。一年之后，狗狗又要离开养父母，前往训练基地。可此时的狗狗早已和养父母建立深厚感情。在纪录片《中国导盲犬》中，一只狗狗即将被送往基地，它的养父母正在与它告别。一直跟着车，摸着狗狗的脑袋，千叮万嘱。「去了那里一定要乖哦，不要调皮」说着说着，主人就抑制不住地哭了起来。这一别，基本就是永远。因为按照规定，狗狗一旦作为导盲犬开始工作，为了不让它再回忆过去，「养父母」便不可以再见它。在经历一至两年严格的训练后，导盲犬就上岗了，被逐一分配给申请者。之后的几年时间，它都将作为主人的眼睛，守护他，照顾他。一位主人说，有次他和自己的导盲犬上街，不知哪儿冒出来的电三轮冲了过来。狗狗灵活，完全可以迅速躲开。但它却站在原地，一个劲儿地拱主人，示意他危险正在靠近。主人反应慢，没及时作出反应。狗狗就挡在主人面前一动不动，车冲过来，撞了脑袋。在生死面前，导盲犬和盲人的关系往往是极亲密的。但狗狗的寿命短暂，很快就会老去，行动开始变得迟缓。为了盲人安全起见，也得退休，遣返训练基地。偶有一部分会被领养，但因为与前一个主人生活太久，很难再适应新的环境。因为跟前主人建立的深厚感情和生活习惯已经很难改变，而无法再执行新的任务。所以，导盲犬的发展历程并不久远。边缘化的群体在现阶段的中国，导盲犬的发展并不太乐观，公众的认识还严重不足。从2000年申办奥运会时，国内才开始意识到导盲犬的重要，承诺导盲犬可以入境。直到2006年，才有第一批共6头导盲犬正式上岗。直到2015 年 5 月，北京的公交系统才允许乘客携带导盲犬。为什么会遭遇这么大的偏见和阻碍？“这么大的狗，上车了我很害怕”……这是很多乘客提出异议的地方。但事实上，任何一只达标上岗的导盲犬都是没有攻击性的品种，且三代都没有攻击人的记录。安全性甚至比人都高。一位盲人说自己带导盲犬上地铁，有人却在踩狗狗的爪子。狗狗并没有太多反应，直到旁人提醒，他才知道。而问及对方为什么要做这种无理之事时，得到的答案竟是：“我想看看它会不会咬我”可笑，又可悲。还有一个常见的情况是，导盲犬带着主人行走，旁边不断有人吹口哨，或在不询问的情况下直接过来逗狗。对方可能是觉得狗狗可爱才这么做，自以为是示好。但其实这是很危险的，是对狗狗工作的严重干扰。所以当在街上看到导盲犬时，应遵循四个基本素质要求：不呼叫：不要以声音、手势吸引导盲犬的注意力。不抚摸：不要在导盲犬使用者未同意的状况下，任意抚摸导盲犬。不喂食：绝对不要以任何食物吸引或喂食导盲犬。一问：当你看到视障人士在公共空间犹豫徘徊不前时，希望您主动询问是否需要您的协助。另外如果您也想认识导盲犬，也请您务必先徵求主人的同意，更欢迎导盲犬进入公共场所。当然，大概率你是遇不到的。为什么明明中国残疾人数量群体相当庞大，但我们却在公共场合很少见到他们？不是他们躲起来了，也不是他们不愿不出门。而是非人性化、不合理、不友好的公共环境令他们寸步难行。是这个社会选择性地忽视了他们的需求，主观抹杀了他们的存在。太多人，根本就没有意识到问题的严重性。我们期待，更多人能理解和体谅导盲犬和视障人士的困境。让说「我不管你是不是导盲犬，是狗就不让进」的人越来越少。对方或许以为自己只是拒绝了一个人和一条狗。但事实上，他们是剥夺了视障人士应有的权利。他们不坏，只是无知罢了。有一个数据，让人震惊。即便在今天，中国约有1700万视障人士，在服役的导盲犬却不到200只。跟珍稀动物放在一起对比，尤为明显。这就是为什么，我们需要这样一个活动——36小时导盲犬出行计划！旨在普及与导盲犬相处的常识，给黑暗中行走的盲人指引方向，点亮生活。我们希望通过我们的努力，真真切切帮助到盲人朋友，给他们的出行减少一些社会附加的伤害！中国已经跃升成为全球第二大经济体，经济飞速发展的同时，现代社会的文明，是不是也应该提高一点了。社会应该更加开放，更加包容。每一个生命，都应该得到平等的尊重和接待。盲人和导盲犬，无论是法律上还是道德上，都不应该被“拒载”。如果说“尊老爱幼”这个词尚有争议的话，那么照顾“老弱病残”这件事，应该成为全人类的共识。历史的仇恨我们都能放下，14亿中国人，难道还包容不下200只导盲犬，1700万盲人，8000万的残障人士？让我们一起为爱发声！有时候需要给出的，也许只是一点耐心，一抹微笑，一个拥抱，一句关怀，一次掌声。而这将会成为，照亮他人心房的灿烂千阳。每个人都是特殊的，每个人都不该被放弃。我在合肥，我愿意和导盲犬同行。你呢？如果你愿意帮助他们，请和我们一起行动！

近日，滨湖人防主题公园正式竣工落成，该公园位于滨湖新区紫云路与迎淮路交口，紧邻安徽省行政中心，总用地面积约23.257公顷，东西长约800米，南北长约280米。该人防主题公园是安徽省第一座人防主题公园，也是我市探索人防融合发展，打造强大护民之盾，助力城市经济建设的一次积极尝试。该公园目前已完成竣工验收，正在办理移交手续，即将面向社会开放。

安徽省日前正式出台《加强全省三级公立医院绩效考核工作实施方案》，明确到2020年，基本建成较为完善的三级公立医院绩效考核体系。值得注意的是，这一次我省对三级公立医院的考核，患者和医院员工的满意度，将纳入考核的范围之内。加强全省三级公立医院绩效考核工作的主要任务包括提高病案首页质量、统一编码和术语集等。“考核指标”包括5个一级指标，18个二级指标，65个三级指标。其中占比最大的医疗质量，一共包含14个三级指标。除此之外，“门诊患者平均预约诊疗率”“门诊患者预约后平均等待时间”“抗菌药物使用强度（DDDs）”等都纳入了考核范围。而满意度调查中的门诊患者满意度、住院患者满意度、医务人员满意度、患者就医感受情况等软性指标也都纳入考核。医院的考核，一般以年度为单位。考核结果将作为公立医院发展规划、重大项目立项、财政补助资金、经费核拨、绩效工资总量核定、医保政策调整等重要依据，也和医院选拔任用三级公立医院党组书记、院长和领导班子成员息息相关，同时与医院评审评价和区域医疗中心建设以及各项评优评先工作紧密结合。考核结果还将进行通报，存在突出问题的医院将被督促限期完成整改。你们对这样的考核指标怎么看？

6月28日晚，安徽省蚌埠市消防员孙雷宇在营救遇险工人时身受重伤，经医院全力抢救无效，不幸牺牲。7月1日，应急管理部批准孙雷宇同志为烈士。孙雷宇同志牺牲后，应急管理部主要负责同志要求全力做好善后抚恤工作，并向孙雷宇家属表示慰问。应急管理部当晚派出工作组赴安徽蚌埠看望、慰问孙雷宇家属，指导做好善后工作。男，安徽阜南人，1997年2月出生，2014年9月入伍，四级消防士，生前系安徽省蚌埠市沫河口消防救援中队战斗一班副班长。孙雷宇同志先后参加各类灭火救援战斗近千次，参与处置了“10.17”宁洛高速多车连环追尾交通事故、“2.21”华东生物科技有限公司火灾等重大灭火救援行动，成功营救被困群众40余人，先后2次受到嘉奖。7月1日上午7时，孙雷宇烈士遗体告别仪式在蚌埠市殡仪馆举行。6月28日，安徽省蚌埠市消防员孙雷宇在营救遇险群众时不幸壮烈牺牲。孙雷宇同志的战友及社会各界群众，怀着无比的悲痛，噙着眼中的泪水送别英雄。

　　安徽省应急管理厅7月1日最新发布消息称，6月28日蚌埠市淮上区沫河口工业园储罐爆燃事故，造成1名工人窒息死亡，1名消防队员重度烧伤死亡，9人受伤。　　7月1日，安徽省安全生产委员会针对该起事故印发了《紧急通报》，通报中指出，经初步调查，事故企业安徽麦琦化工有限公司淮上分公司租赁蚌埠市华海化工有限公司(从事危险化学品经营并有年产2万吨聚合氯化铝在建项目)场地违规建设柴油清洁剂项目。　　事故发生时，公司违规组织工人实施受限空间作业，导致作业人员窒息被困，在施救过程中发生爆燃。事故详细原因正在进一步调查中。　　　　据中国消防官方微博消息，6月28日晚，安徽省蚌埠市消防员孙雷宇在营救遇险工人时身受重伤，经医院全力抢救无效，不幸牺牲。7月1日，应急管理部批准孙雷宇同志为烈士。　　孙雷宇同志牺牲后，应急管理部主要负责同志要求全力做好善后抚恤工作，并向孙雷宇家属表示慰问。应急管理部当晚派出工作组赴安徽蚌埠看望、慰问孙雷宇家属，指导做好善后工作。　　孙雷宇，男，安徽阜南人，1997年2月出生，2014年9月加入消防救援队伍，四级消防士，生前系安徽省蚌埠市沫河口消防救援中队战斗一班副班长。孙雷宇同志先后参加各类灭火救援战斗近千次，参与处置了“10.17”宁洛高速多车连环追尾交通事故、“2.21”华东生物科技有限公司火灾等重大灭火救援行动，成功营救被困群众40余人，先后2次受到嘉奖。

为期62天的暑期运输启动，预计前往热门旅游城市的客流将高度集中，长三角铁路对运力紧张方向计划增开46.5对旅客列车，并将采取多项服务措施满足暑期旅客出行需要。其中增开北京、南昌、汉口、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等方向直通旅客列车10对，增开上海、杭州、南京、合肥、宁波、苏州、常州、黄山、芜湖、安庆、徐州、阜阳、蚌埠等方向管内旅客列车36.5对。

昨日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《安徽省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作实施方案》发布，今年年底前我省高速公路21个具备条件的省界收费站如期取消，安装ETC的我省车主跨省通行江苏、浙江等省份时，有望享受一脚油门踩到底。此外，年底前，拆除G3京台高速黄山站，对原收费站出口匝道实施改造;拆除S28芜雁高速皖苏芜湖站，对水阳匝道互通实施改造，使其具备收费功能。未来，拆除G36宁洛高速界首站、G40沪陕高速叶集站、G50沪渝高速宿松站等3个省界物理收费站，改造开放式互通，设置匝道收费站。G36宁洛高速曹庄站、G40沪陕高速吴庄站、G4211宁芜高速宁马站等3个省界收费站与江苏省相连道路为开放式交通，待江苏省完成道路封闭化改造后再拆除物理收费站。G4012溧宁高速皖苏郎溪站、S05宣桐高速皖浙千秋关站2个省界收费站受省际“断头路”影响，目前作为高速公路匝道收费站使用，本次同步安装ETC门架系统，待邻省高速公路通车后再拆除物理收费站。

今天是7月的第一天2019年已经过去一半了小伙伴们是否都向着年初定的“小目标”前进呢?那大家的小目标里是不是也包含了“结婚”呢?对于“什么时候结婚”这个世纪难题一直都是大家关注的焦点就在这两天一则话题#委员建议适当下调法定结婚年龄#冲上了微博热搜榜现行婚姻法规定“结婚年龄，男不得早于二十二周岁，女不得早于二十周岁”。本次全国人大常委会会议二审的民法典婚姻家庭编草案，沿用了现行法律关于法定结婚年龄的设计。对此，26日分组审议草案时，一些委员建议适当下调法定结婚年龄。委员王超英说，“关于法定婚龄的问题，现在是维持了现行婚姻法的规定。国际上的结婚年龄普遍比我们的22岁、20岁低，丹麦、美国、波兰是21岁和18岁，瑞士、越南是20岁和18岁，法国、德国、俄罗斯男女都是18岁。日本、罗马尼亚、巴基斯坦是18岁、16岁，韩国也是18岁和16岁，但是不满20岁结婚要经父母同意。从咱们的人口形势考虑，是不是应该降低法定婚龄?当然对此需要认真研究、论证和测算”。委员张苏军也提出，从2013年到2018年，我国连续5年婚姻登记人数逐年下降，带来的直接后果是出生人口下降，老龄化上升。“降低婚龄”不可能直接扭转婚姻人数下降和老龄化上升的趋势，但这是一个正调节的方向。他建议婚姻家庭编将法定结婚年龄调整为男18岁、女18岁，“没有必要在婚姻年龄上做男女的区别。以前规定男大两岁是因为女性发育比较快，以及考虑到男性对于家庭的抚养责任等等。随着条件的变化、发育的提前，这两岁已经没有意义了。”其实，此前“下调法定结婚年龄”的建议也曾引发网友热议。2019年全国两会期间，全国人大代表丁列明建议，将结婚年龄“男不得早于22周岁，女不得早于20周岁”改为“男不得早于20周岁，女不得早于18周岁”，删除“晚婚晚育应予鼓励”。对于委员们的提议网上一下子炸了锅对此新京报还发起一支投票调查其中有65.2%的人表示不赞同一部分网友认为，这样可能鼓励未成年人谈恋爱：周奇_上海：初一初二初三高一高二,不许早恋,高三,快结婚盲从的飞蛾：这不是鼓励未成年人谈恋爱??祥隆悦彩：先高考，还是先结婚，同学你想好了么…也有部分网友认为，18岁还无法承担家庭责任：文言文201638：还没长成呢，哪能负起家庭的责任。LIMITEFDI：优生优育不好吗?18岁的父母能教孩子什么?wyrhrzjcs：对不起啊晚婚晚育，少生优生的思想深入骨髓――一个90后采王王的小火柴：十八岁这个年纪，大多数人连养活自己的能力都没有，更别说去对自己的人生和家庭负责了JiaMian樱：没有经济能力，18岁结婚，正大光明地啃老，19岁生了娃，再把负担强加给上一代?可以看出大部分网友对下调法定结婚年龄持反对意见主要是因为18岁年龄太小不论是心智还是经济都不足以撑起一个家庭而提出这个建议的委员则是想通过其达到提高结婚率和生育率的目的小编我只想说一句：呵呵~说到结婚前段时间珍爱网公布了《2019Q1单身人群调查报告》原来中国单身人口已经达到2.4 亿怪不得越来越多的人单身了合肥人23岁就开始相亲?据官方数据显示，中国单身人口已经达到2.4 亿，相亲也成为了社交常态。38%的单身男女首次相亲年龄不足23岁，24%的单身男女为23-25岁。从年龄来看，4成95后已经有了相亲经历。相亲5次能遇见爱情在调查珍爱网恋爱成功会员时发现，在成功会员脱单过程中，平均相亲5次即可遇见爱情摆脱单身。其中，四成单身男女每年相亲次数3次，三成单身男女每年相亲次数5次。90后恋爱经历不足2次数据显示，近七成单身90后恋爱经历不足2 次，其中，两成为母胎单身。恋爱经验不足，单身时长也令人堪忧。调查显示，超六成(62%)单身男女空窗期在1年以上，其中近四成(36%)单身男女空窗期超2年，超5成95后空窗期超2年。2个月为追爱黄金时间调查发现，在追求喜欢的人时，48%的人表示仅会追求 2 个月，12%会追求的时间为3个月，17%则会追求6个月。而在被追求的过程中，52%单身人群在对方追求两个月内会选择答应。高速型婚恋节奏除了发现追求两个月即可在一起外，在其他恋爱关系推进方面的调研发现，近七成人表示赞成婚前试爱(婚前共同生活)。而在推进时间上，近半数单身男女认为恋爱三个月即可同居，另外有22%的人认为六个月可同居，20%认为恋爱一年之后才可同居。30岁为理想晚婚年龄第一批90后已步入晚婚年龄。调研发现，近七成单身男女对晚婚持赞成态度，认为心智成熟之后再结婚，能使婚姻更加稳定。而在最佳的理想结婚年龄方面，最新理想晚婚年龄为30岁，其次为27岁。可见，单身男女对待婚姻的态度变得更加谨慎。智联招聘和某婚恋网站联手发布的2018年《职场人婚恋观调研报告》显示参加调研的职场人中，合肥单身率为63.01%，全国排名第32位。虽然数据不像海口、深圳、福州等城市高居不下，但是身边很多人都是单身状态，呈现出的则远比数据糟糕。原来单身已经成为普遍的社会现象，原来是我们没搞清楚状况，23岁以上没结婚的，就是晚婚了。单身不可怕 千万别将就最近一期《拜托了冰箱》中papi酱讲述她和老公的婚恋史恋爱10年，结婚5年，没有婚礼和蜜月过年回家都是各回各家从恋爱到结婚，双方家长从未见过面谈到婆媳关系papi酱表示，对双方家长而言自己的孩子是最重要的“我们先去陪各自的父母比较好”papi酱表示很多人怕结婚后迷失自我或者说是变成为对方而活其实这都是取决于自己的对于爱情而言，当对的人没来的时候要安静的等待或者勇敢追寻但是不要凑合，一凑合就会出现问题晚婚的人越来越多有关数据显示从2013年开始全国结婚率逐年下降到2018年只有7.2‰且经济越发达地区结婚率越低国家统计局和民政部的数据调查发现越来越多的年轻人不再将婚姻作为人生的必选项全国结婚率出现“五连降”知乎上对于单身话题有这样一句回答：“本以为单身是我一个人的事儿，现在看来，除了跟我没什么关系任何人都能插一腿。”父母着急还不行七大姑大八姨也跟着操碎了心动不动搞个介绍相亲去还是不去，真的让人头疼可能就是这样让很多人对找对象产生了抵触心理可能就是物极必反吧所以像感情的事儿真的要看缘份话说回来对于下调法定结婚年龄的好与坏还真无法判断不过说真的没有良好的经济收入结婚这件事真的完全不敢去想...而且结婚这件事不是遇上对的人才会去想的吗?如果下调法定结婚年龄，你觉得多少岁合适呢?

合肥、宿州、淮北等市日前开通微信申领电子社保卡渠道。通过微信，安徽人申领电子社保卡用时仅需10秒钟。首先打开“微信-我-支付-城市服务”，点击“社保”服务;接着根据指引填写信息后，即可完成绑定。腾讯工作人员介绍，目前全国已有100多个城市的居民可使用微信绑定社保卡。电子社保卡具有移动支付功能，可用于线上参保缴费、考试缴费、培训缴费、医疗费结算等。电子社保卡的就医购药服务功能也在逐步开通中。届时，市民出示手机端电子社保卡，不仅看病不用排队，可直接线上结算，在购药时也可通过扫码支付。据悉，如今用微信绑定社保卡，还可给自己及好友发送“消暑金”。“消暑金”领取后可直接提现到微信零钱。

中高考结束，2019年暑期正式来临，家长和学生们的各种旅游计划也安排起来了。昨日，记者从合肥机场方面获悉，为满足暑运需求，合肥机场新增和加密了国内、国际航线，以满足广大旅客暑期出行需求。预计暑运期间，合肥机场每日航班量将达到130班以上，每日进出港人数3.5万人左右。国内航班方面，东航计划新增合肥-威海每周2班，合肥-兰州由每周3班增加至每周7班，合肥-烟台由每周3班增加至每周7班，新增合肥-昆明每周4班，川航计划新增合肥-重庆每周6班，重庆航计划新增合肥-重庆每周7班，东海航将在暑运期间执行合肥-重庆每周3班，合肥-贵阳每周3班。国际航线方面，6月20日，合肥机场新增一条直飞莫斯科国际定期航班，是合肥机场开通的第一条真正意义上的直飞俄罗斯首都莫斯科的洲际航线。菲律宾泛太平洋航空计划于7月18日开通合肥至菲律宾卡利博航线，每周3班。（来源：合肥在线）

6月28日，随着大剧院站至高河东路站盾构区间左线最后一个钢轨接头的焊接完成，合肥轨道交通3号线正线轨道铺设工程顺利完成长轨贯通。至此，全线轨道无缝连接，实现了真正意义上的“全线轨通”。截至目前，3号线已顺利完成全线洞通、全线长轨通，机电安装及车站装修工程正加快推进，已分别完成总量85%、70%以上。3号线工程西起方兴大道，东至相城路，设计全长37.2km。其中，地下线32.97km，高架线4.23km;共设车站33座，包括29座地下车站，4座高架车站；全线共设置换乘站7座，分别是繁华大道站、图书馆站、洪岗站、西七里塘站、海棠站、合肥火车站和方庙站。在线路西端设翡翠湖停车场1座；在线路东端设磨店车辆段1座；翡翠湖停车场由方兴大道站引入，磨店车辆段由相城站引入。正线最小曲线半径为350米，线路最大坡度27.9‰。出入场线最小曲线半径为200米，最大坡度为30‰，列车最高运行速度为80km/h。下一步，合肥市轨道公司将与各参建单位一起，加快剩余工程建设，力争早日实现3号线“电通”“联调联试”成功等关键节点，确保今年年底顺利完成3号线开通试运营年度目标。

最近，“垃圾分类”成了热门话题。因为，从7月1日开始，《上海市生活垃圾管理条例》——号称“史上最严垃圾分类新规”将正式实施。新规实施后，如果个人混合投放垃圾最高可罚200元。目前，不少上海的小区已经开展垃圾分类定时定点投放。而且，明确规定了：上海餐饮服务者，不得主动向消费者提供一次性餐具(包含：一次性筷子、调羹、叉子、刀)。新规一出，很多上海人在有害垃圾、可回收垃圾、干/湿垃圾里绕晕了头，面对这么严的垃圾分类条例，不少人表示有点不知所措。网上流传比较多的比如：“喝了一半的珍珠奶茶怎么分类?”以及下面这张网传小龙虾的所谓“正确”投放姿势。不过经证实，网传的这些分类是并不准确，垃圾分类并没有如此麻烦。倒掉珍珠等等内容物后，剩余的杯子、吸管、盖子都是干垃圾，小龙虾的所有部位都是湿垃圾。也有人因为怕分不好类，只敢夜里偷摸出去倒垃圾。因为垃圾分类，网上一些分类垃圾桶一下子卖疯了，大部分都销往上海地区...甚至，还催生了一种新生职业——“代扔垃圾”。虽然看起来有点好笑，但其实揭露的是一个严峻的事实：垃圾分类， 迫在眉睫!在今年跑男开播第一期中，就有一个惊人的数据：杭州三年的垃圾填满一个西湖，全国一年产生的垃圾可以填满50个西湖。随着城市的高速发展，垃圾的制造速度越来越快，城市已经不堪重负!其实，合肥也是全国生活垃圾分类试点城市之一。那么合肥的垃圾分类做的怎么样呢?合肥垃圾分类现状作为列入全国首批实施生活垃圾强制分类的46个重点城市之一，合肥市垃圾分类由来已久。早在2011年，合肥市政府就出台《合肥市生活垃圾分类收集试点工作实施方案》，生活垃圾收运改革的序幕正式拉开。2016年，合肥市餐厨垃圾处理厂正式投入使用，从一定程度上解决了后端处理问题，合肥市生活垃圾分类取得实质性进展。2017年，合肥市生活垃圾分类试点工作正式开展。2018年3月底已经正式出台了《合肥市生活垃圾分类工作实施方案》，这标志着合肥市垃圾分类进入了崭新阶段。合肥市围绕生活垃圾“减量化、资源化、无害化”目标，紧扣“分类投放、分类收集、分类运输、分类处理”四大环节，实行“大类粗分、干湿分类”的垃圾分类方式，对纸张、塑料、金属、玻璃等干垃圾进行回收再利用，对其他不可回收垃圾进行焚烧、填埋等无害化处理方式，对餐厨垃圾进行单独处理。目前，合肥市市区公共机构生活垃圾分类覆盖率达到100%。但合肥市区生活垃圾分类回收利用率并不高，2019年底的目标是20%，分类示范片区覆盖率达到30%。到2020年，垃圾分类实现50%的人口覆盖率，35%的资源回收率。伴随合肥城市扩容、居住人口增多、经济发展和消费增加，城市生活垃圾产生的数量惊人。有数据显示，2018年合肥每天产生的生活垃圾为5300吨，是十年前的3倍多!假如合肥不处理垃圾，会是什么样?比较好的一面是，现在，在合肥开展垃圾分类的小区，通过积分奖励等方法，使得大部分居民养成了自觉分类垃圾的习惯。合肥市民怎样对垃圾分类?1.四分法天鹅湖畔小区是合肥市垃圾分类投放的第一批试点小区。天鹅湖畔小区智能投放垃圾桶从2018年初，智能垃圾分类回收箱进入小区以来，居民方书桂每天都会对垃圾进行分类投放。通过垃圾分类，方书桂已经积分2万多分，每个月可以用积分兑换米油、牙膏、香皂等生活用品。    2.运用互联网+ 让垃圾变废为宝参与传统“四分法”居民多为45岁以上的中老年人和18岁以下的未成年人。为了更好的引导中青年群体参与垃圾分类，合肥市城管部门联合支付宝平台和资源回收企业“便利侠”，在合肥市正式推出“支付宝+垃圾分类”智能回收平台。合肥居民足不出户，就能享受上门回收垃圾服务。这项智能回收功能的落地，在安徽省尚属首次。支付宝平台垃圾预约回收流程除此以外，合肥城管部门还和“便利侠”合作试点了7座垃圾分类社区分拣站，居民可以不定时就近卖掉可回收的垃圾。“便利侠”CEO邢卫表示，回收的产品主要是纸制品、塑料制品、金属制品，运到上游加工企业比如纸厂、注塑厂，进行再利用。目前合肥全市每天通过“便利侠”收集的可回收垃圾近20吨。合肥市争取在2年内完成垃圾分类分拣站布点。为什么要进行垃圾分类?倒退20年前，可能还没有什么垃圾分类的概念，那时候，白色垃圾还不算太多，基本上都大自然就可以降解。问题就在于，垃圾越来越多，“垃圾围城”频频见诸报端，分解远远跟不上生产，垃圾挤压到了正常的生活。2010年，导演王久良曾用一部《垃圾围城》，让我们看到北京周边，骇人听闻的垃圾污染状况。“你喝的水，你呼吸的空气，你吃的食物，或许早就被垃圾污染。”2016年，王久良拍的《塑料王国》，豆瓣评分高达9.5，让看过的人都吃不下饭。纪录片《塑料王国》海报一个美国垃圾回收站，将垃圾分拣后，将塑料垃圾打包，统统运往一个地方：中国。影片里这个山东小镇，只是中国众多垃圾回收站之一，空气里散发着令人窒息的恶臭，垃圾霸占了绝大部分土地。小男孩把废弃针管当成“水枪”，在臭哄哄的垃圾堆里玩得不亦乐乎，还把针管塞进嘴里。小婴儿的脸上，爬满了苍蝇。脸色蜡黄的妈妈，在垃圾堆旁喂奶。小姑娘在污水池旁，蘸着脏水洗头发。连无知的羊群，也在地上啃食垃圾。这一幕幕令人心痛、难受的画面，就是因为中国进口“洋垃圾”，成为“世界垃圾工厂”的后果。在垃圾面前，没有人是安全的。而垃圾分类，是推动垃圾减量化、资源化、无害化的重要措施。有分类，才能更好分解。只有分好类的垃圾，才能变成资源，才能为地球减负。同时，作为垃圾的制造者，我们每个人也有垃圾分类的责任。垃圾分类，需要每个人的参与中国从2000年开始推行垃圾分类试点，至今已经19年了。从2017年7月开始，中国向世界宣布将不再接受“洋垃圾”，2018年1月起禁令生效。在过去20年间，世界上约一半的可回收物品都被运往中国。随着中国的发展，民众环保意识增强，对“洋垃圾”说“不”、推广垃圾分类，都将是大势所趋。垃圾分类是一件非常有意义的事，它离不开我们每个人的参与。上海率先走起的垃圾分类之路，将会给全国起一个表率作用。小编相信，垃圾分类这条必由之路，我们早晚也会全民动员起来的!在合肥的你准备好垃圾分类了吗?

　　6月27日晚8时36分，经过11个小时长途跋涉，合肥警方将42名主要犯罪嫌疑人从成都安全押解回合肥。两天前，合肥市公安局、庐江县公安局在成都、贵阳、沈阳、温州四地同时展开抓捕行动，全链条摧毁一个套路贷违法犯罪团伙，现场抓获150名嫌疑人，打响“云剑行动”第一枪。　　　　

6月26日，在巢湖市第九届人民代表大会第四次会议上，经投票选举，张红军同志当选为巢湖市人民政府市长。巢湖市政府官网显示，张红军的工作分工为：领导市政府全面工作，负责财政、税务、自然资源和规划、审计等方面工作，分管财政局、自然资源和规划局、审计局，联系税务局。记者了解到，5月13日下午，巢湖市第九届人大常委会第二十三次会议在市行政会务中心召开，会议决定接受张生辞去市人民政府市长职务;决定任命张红军为市人民政府副市长，决定其为代理市长。张红军简历：1973年6月出生，汉族，籍贯安徽肥东，省委党校研究生学历，1994年8月参加工作，1996年1月加入中国共产党。历任肥东县众兴乡党政办公室秘书、副主任、农业办公室主任;肥东县众兴乡副乡长、高亮乡党委副书记、青龙乡乡长、富旺乡党委书记、响导乡党委书记，肥东县人民政府副县长，肥东县委常委、常务副县长;合肥市统计局局长、党组书记;合肥市蜀山区委副书记、区长;巢湖市委副书记、市政府市长。

6月26日上午，合肥市滨湖医院急诊科护士何冬青下夜班时巧遇正杵着双拐来上急诊班的朱丽丹，用手机随手拍下后，图片被转发到医院群，朱丽丹负伤后仍坚守一线的敬业精神获得了众多点赞。朱丽丹说， 自己的左脚是24日晚上手术回家路上不小心崴的，当时冰敷处理后没有明显肿胀，第二天上班时候，朱丽丹去骨科找同事看了一下受伤情况，同事建议拍片后诊断，由于急着查房，朱丽丹没有去拍片就急匆匆回到微创外科。朱丽丹是医院微创外科副主任医师，也是外科里少见的女医生，或许是见惯了生死，朱丽丹身上除了女性的温柔，更多时候透出的是外科医生的果敢。2018年6月，朱丽丹因胆囊炎发作接受了手术，第二天，尚未康复的她回到办公室，打着吊瓶开始了日常工作。此事被本网等多家媒体关注后，朱丽丹被称为“敬业医生”而意外走红，也让何冬青印象深刻，“朱主任平常给我们的印象就是很认真负责，之前还听说她手术第二天就打吊瓶坚持上班。”同事们都对朱丽丹的敬业精神表示钦佩，朱丽丹谈起这些总觉得不好意思，她认为每个医生都会这么做，不值一提。