记者从安徽省统计局获悉，1～9月，全省规模以上工业企业实现利润总额2060.5亿元，同比增长33.2%，比2019年同期增长32.1%，两年平均增长14.9%。1～9月，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额737亿元，同比增长40.5%；股份制企业实现利润总额1747.6亿元，增长34.1%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额256亿元，增长24%；私营企业实现利润总额561.5亿元，增长19%。1～9月，采矿业实现利润总额221.1亿元，同比增长71.2%；制造业实现利润总额1764.5亿元，增长36.3%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额74.9亿元，下降39.4%。1～9月，在40个工业大类行业中，26个行业利润总额同比增长（或扭亏转盈），其中，计算机、通信和其他电子设备制造业利润增长2.2倍，黑色金属冶炼和压延加工业增长2倍，化学原料和化学制品制造业增长74.6%，医药制造业增长1.3倍，黑色金属矿采选业增长1.8倍，石油加工、煤炭及其他燃料加工业由同期亏损1.2亿元转为盈利37.9亿元。1～9月，规模以上工业企业实现营业收入32358.4亿元，同比增长22.3%；发生营业成本27532.6亿元，增长21.8%；营业收入利润率为6.37%，同比提高0.52个百分点。9月末，规模以上工业企业资产总计47315.7亿元，同比增长12.4%；负债合计26531.1亿元，增长12.6%；所有者权益合计20784.6亿元，增长12.3%。1～9月，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为85.09元，同比减少0.28元；每百元营业收入中的费用为7.86元，同比减少0.35元。9月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为94.8元，同比增加7.5元；人均营业收入为165.2万元，同比增加28.5万元；产成品存货周转天数为17.0天，同比减少1.4天；应收账款平均回收期为63.2天，同比增加0.1天。（沈娟娟）

为进一步遏止共享助力车超额投放，11月3日，记者从蜀山区城管局获悉，城管部门集中开展无牌共享助力车专项整治行动，无牌共享助力车不允许上路，城管队员发现后将予以拖移或暂扣。今年4月份合肥地区共享单车运营招标工作完成，滴滴出行、美团单车、哈啰出行获得投放资格，其中共享助力车上牌是一项招标要求。随后，三家共享单车公司对投放的助力车进行了统一上牌。9月以来，城管部门发现街面上无牌助力车增多了。“根据我们分析，无牌助力车陡增，主要有两个原因，一是共享单车公司超额投放，二是一些共享助力车的车牌容易掉落，没有及时补牌。”蜀山区城管局执法科相关负责人表示，共享单车公司存在管理不到位、运维不到位等问题。根据合肥市城管局统一安排，蜀山区城管局要求各共享单车企业于10月31前完成街面共享助力车排查工作，对未上牌的重新上牌，对缺失车牌的完成补牌，对超额投放及破损的共享助力车自行回收。“截至10月底，各家公司共在蜀山区完成共享助力车上牌15443辆，完成共享助力车补牌共2168辆，回收超额投放及破损共享助力车约4000辆。”该负责人介绍说，从11月1日开始，城管执法人员，对全区主次干道和重点区域进行巡查，启动无牌共享助力车专项整治行动。截至11月3日，该局共出动拖车12车次，暂扣无牌共享助力车215辆。

记者从国网安徽省电力有限公司获悉，日前，该公司发布公告，明确自本月15日起，我省将取消工商业目录销售电价，工商业用户全部进入电力市场，按照市场价格购电。根据公告，取消工商业目录销售电价后，工商业用户全部进入电力市场，按照市场价格购电，基本电价、峰谷分时电价等继续按现行政策执行。未进入市场的工商业用户可直接向发电企业或销售电公司购电。12月1日前，仍未直接从电力市场购电的用户默认由国网安徽省电力公司代理购电。电价方面，由国网安徽省电力公司代理购电的工商业用户和已注册未交易的市场化用户，12月1日前用电量按原工商业目录销售电价执行；由国网安徽省电力公司代理购电的工商业用户，12月1日起按代理购电价格执行。已参与市场交易，10月15日之后改为国网安徽省电力公司代理购电的用户，其价格按国网安徽省电力公司代理其他用户购电价格的1.5倍执行。在煤电上网电价和工商业用户电价走向市场化的同时，民生类用电仍然属于重点保障范畴，不会随着一次能源价格走高而上涨。10月中旬，国家发改委已经明确，各地要保持居民、农业用户用电价格稳定，各地要优先将水电等低价电源用于保障居民、农业用电。我省相关部门也明确提出，保持居民和农业用电价格稳定。居民（含执行居民电价的学校、社会福利机构、社区服务中心等公益性事业用户）、农业用电由电网保障供应，继续执行现行目录销售电价。 （记者 赵俊松）

11月2日记者从安徽铁路警方获悉，全省各个火车站即日起至11月12日，对乘坐火车前往上海的旅客实行专区候车和二次安检。据了解，对于前往上海的旅客，将在火车站候车室设定“二次安检”专门区域，配备金属手探仪，对旅客和其携带的包裹等物品将百分百再次进行全覆盖检查，其中重点检查液态物品。随着安检级别提升，各个火车站已要求“行李件件过机、旅客人人过门、手检人人过关”，逢包必检、逢液必检，严防危险物品进站上车；尤其加大对液态物品的检查力度，对旅客携带的液态物品，将做到件件采用看、摇、闻等方式进行检查，如有必要还会要求旅客开瓶“喝一口”。警方提醒，在疫情防控期间规范佩戴口罩，配合车站测温。提早做好出行计划，建议在开车前1小时内到达车站，为顺利进站乘车预留充足时间。同时，为了节省时间，请广大旅客在通过安检时提前把随身携带的液体拿在手上，配合工作人员快速完成查验。（安徽商报融媒体记者 李萌）

11月1日，多个省交通部门同步发布了沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响报告书全本，这也意味着这条众望所归的铁路离开工又近一步。沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段，即我们所说的北沿江高铁。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州 市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，滁州市，终至合肥市，其中上海境内51.115 公里，江苏境内364.928 公里，安徽境内103.152 公里。北沿江高铁也是长三角城际铁路网骨干线路，建成后，合肥将有直达滁州的高铁，合肥到南京、上海的时间将比目前进一步缩短，到南通、泰州、扬州将更加快捷。

前三季度获授权专利超10万件，每万人口发明专利拥有量达19.1件，知识产权综合发展指数位居全国第八……近日，安徽省市场监管局（知识产权局）发布安徽前三季度知识产权相关情况。据悉，今年前三季度，全省共获授权专利102832件，同比增长22.6%；获发明专利17954件，同比增长38.9%。截至今年9月底，安徽省拥有有效发明专利116371件，同比增长32.9%，每万人口发明专利拥有量达到19.1件，同比增长39.4%。据《2020年中国知识产权发展状况评价报告》显示，安徽知识产权综合发展指数位居全国第八。全省共申请商标21.6万件，同比增长1.0%，注册商标19.6万件，同比增长58.3%。截至今年9月15日，全省有效注册商标95.67万件，同比增长32.6%，万户市场主体有效商标注册量达到1628件。在知识产权创造方面，专利授权量增幅20%以上，发明专利授权量增幅达38.9%，发明专利有效量增幅30%以上；每万人口发明专利拥有量较上年底提高3.6件。同时，专利授权量中发明专利占比不断扩大，前三季度，我省发明专利授权占比为17.5%，较上年同期增长2.1个百分点。市场主体对于知识产权的意识也不断增强。前三季度，全省共申请PCT国际专利1649件，是2020年全年的2.7倍；企业发明专利授权13434件，占74.8%，同比增长40.7%，高于全省发明专利增幅，企业拥有有效发明专利91699件，占78.8%。（王伟）

记者昨日从安徽省生态环境厅获悉，近日，2021年1至9月全省16个地级市空气质量排名出炉，黄山最好，淮南垫底。全省平均空气质量综合指数为3.72，平均优良天数比例为84.6%。根据监测数据来看，黄山、宣城、安庆排名前三位，其中黄山市空气质量最好，空气质量综合指数为2.34，优良天数比例为99.6%。淮南、马鞍山、蚌埠排名后三位，其中垫底的淮南市空气质量综合指数为4.08，优良天数比例为76.2%。空气质量排名采用空气质量综合指数大小来确定，指数越小表明空气质量越好，指数相同的城市以并列计。记者还了解到，省生态环境监测中心近日按期发布了《全省59个县（市）PM2.5浓度排名前10位和后10位名单》（2021年1～9月）。监测结果显示，祁门、黟县PM2.5浓度为18微克/立方米，并列第1；其次是石台、歙县、旌德，PM2.5浓度均为19微克/立方米。界首PM2.5浓度最高（43微克/立方米）位列59位，PM2.5浓度同比变化率为-10.4%，与上年同时段相比，PM2.5浓度下降。从1至9月全省45个市辖区PM2.5浓度排名来看， 进入“前十”的有黄山市屯溪区、黄山区、徽州区，六安市裕安区，宣城市宣州区，池州贵池区，安庆市宜秀区，合肥蜀山区，安庆迎江区，六安金安区。部分市辖区PM2.5浓度相同，以并列计。（徐越蔷）

　　11月1日，合肥市医疗保障局向社会通报了第十三批违规定点医药机构的违规行为、处理决定等，肥西华阳医院有限公司被追回违规医保费用30多万元。　　合肥市医保局介绍，肥西华阳医院有限公司是一家定点社会办医疗机构，其违规行为表现为：射频等离子手术电极进销存管理不规范、违规收取耗材费用，查实后，决定追回违规费用308000元、暂停华阳医院骨外科医保结算协议1个月，同时医保部门对医院主要负责人进行约谈。

合肥市瑶海区新冠肺炎疫情防控指挥部办公室发布紧急通告按照疫情防控相关要求，请2021年10月30日至10月31日期间进入上海迪士尼乐园和迪士尼小镇的所有来(返)瑶人员，主动向所在社区和单位、酒店报告，并配合社区工作人员落实核酸检测采样和医学观察等疫情防控措施。上述所有来(返)瑶人员需进行7天居家隔离+7天居家健康监测，并分别于第1、4、7、14天进行4次核酸检测。迪士尼乐园和迪士尼小镇33863名相关人员核酸检测结果均为阴性!上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息：根据外省市协查通报，本市对2021年10月30日至10月31日期间进入上海迪士尼乐园和迪士尼小镇的相关人员以及相关场所，连夜开展排查，并落实相应的防控管理措施。截至11月1日8时，累计筛查相关人员33863人，核酸检测结果均为阴性。累计采集相关场所物品和环境样本920件，核酸检测结果均为阴性。相关场所已进行终末消毒。

　　11月1日，根据安徽省免疫规划信息系统最新统计，截至10月31日，安徽省累计接种新冠肺炎病毒疫苗突破1亿剂次。　　自疫苗接种工作启动以来，安徽省各地加强疫苗供应统筹调度，严守安全规范接种底线，确保疫苗储存运输到位、接种环节到位、医疗保障到位;广大基层一线党员干部和医务工作者顽强拼搏，不断提升接种能力，不断优化接种流程，不断加快接种速度，全力以赴做好新冠病毒疫苗接种工作。　　面对疫情，接种疫苗依然是最有效的预防手段。近期，安徽省新冠疫苗“加强针”接种工作正在有序推进，本次加强免疫对象为18周岁及以上，已完成2剂次灭活疫苗或1剂次腺病毒载体疫苗接种的人群，符合接种条件的对象可携带身份证前往接种点进行接种。此外，安徽省3-11岁人群新冠病毒疫苗接种工作已经启动。

　　很多家长在知道孩子的眼睛近视后，可谓是煞费苦心，只要听到孩子的眼睛能摘掉眼镜，不惜花费再多的钱。面对市场上形形色色的康复治疗机构，家长究竟应该怎么辨别呢?　　在目前的医疗技术条件下，近视不能治愈。　　针对从事儿童青少年近视矫正的机构或个人，规定了两个“不得”：　　●不得在开展近视矫正对外宣传中使用“康复”、“恢复”、“降低度数”、“近视治愈”、“近视克星”等表述误导近视儿童青少年和家长。　　●不得违反中医药规定冒用中医名义或者假借中医药理论、技术欺骗消费者，谋取不正当利益的。例如：一些针灸、推拿的偏方、苗族失传的医术可以恢复近视，都是骗局。　　随着青少年近视的人群基数越来越大，有数据表明：　　　　那么对于目前的青少年近视的治疗手段来说，总体就是两个办法：　　框架眼镜角膜塑性镜　　　　合肥名人眼科医院小儿眼科叶主任提醒：患者和家长要及时去正规的眼科的医院检查后确定近视的矫正方法，要根据自身的条件和需求选择最适合的，并且要注意合理保护眼睛。

近日，安九高铁安庆至黄梅段联调联试现场传来佳音：高速综合检测列车跑出时速385公里，达到试验目标速度值，为年底前按期开通运营奠定了坚实基础。　　在长三角地区，铁路基建投资连续5年超过800亿元。截至去年底，高铁营业里程达6008公里。按照《长江三角洲城市群发展规划》，2030年长三角地区将全面建成全球一流品质的世界级城市群。　　一条条高铁带动老百姓迈上小康之路　　沪浙苏皖四省市发展水平不一，各省份内也有一些相对发展较为缓慢的地区，如苏北、皖北、浙西南等。这些长三角地区的发展“洼地”受限于交通闭塞，守着丰富的旅游资源和矿产资源等“金娃娃”，却过着穷日子。　　地处皖西北的阜阳临泉县，有着230万余人口，是国内人口第一大县，曾因不通铁路，每年几十万务工人员外出，只能赶到几十公里以外的阜阳站搭乘火车。随着2019年12月1日郑阜高铁开通运营，经阜阳西站，将中原和长三角紧密连在一起，从此，这个县退出了贫困县序列，乡亲们亲切地把这条铁路称为“幸福路”。　　贫困地区百姓对幸福的期盼，就是铁路延伸的方向。五年来，从苏北到皖北，青盐、徐盐、商合杭等一条条高铁，带动经济欠发达地区迈上小康之路。　　宁芜铁路扩能改造年内开工建设　　备受社会关注的宁芜铁路扩能改造迎来新进展，国铁集团、江苏省、安徽省已完成项目可研报告批复会签，正式批复文件将于近日下发，项目计划于2021年内开工建设。　　宁芜铁路扩能改造项目将对南京城区段（沧波门至古雄）既有铁路进行外迁，其余线路进行电气化改造。宁芜铁路北起南京东站，经南京市沧波门、古雄等站进入我省马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终于芜湖东站，改造后线路全长102 公里，日开行列车39对（客运列车13对，货运列车26对），为客货共线的单线铁路，是沿长江经济带铁路通道的重要组成部分。　　合肥在全国枢纽地位稳步提升　　前不久，在万里长江下游的马鞍山，巢马城际铁路长江公铁大桥F4主塔首根桩基开钻。作为我省首条城际铁路项目，巢马城际铁路于去年全面开工建设。　　俯瞰安徽，高铁网连全省。省内城市如网结，基本形成了以合肥为中心的“米字型”高铁网，承东启西、连南接北，在全国高铁网中的枢纽地位稳步提升。　　2020年12月22日，随着合安高铁通车，安徽高铁运营里程达2329公里，一跃成为全国第一，16个省辖市“市市通高铁”。2020年6月28日，商合杭高铁合湖段开通运营，至此，商合杭高铁全线贯通，豫皖浙三省实现高铁无缝对接。目前，长三角区域内除舟山外的所有地级市全部通达动车。　　五年来，“轨道上的长三角”建设成绩亮眼，其中，2020年是新建铁路开通项目最多的一年，也是高铁开通总里程最长的一年，全年累计投产新线逾1200公里。　　展望未来，铁路上海局正在根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，推动铁路深度融入现代化综合交通运输体系建设，统筹既有、在建铁路和新线引入，积极推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通网络设施一体化融合，实现有效衔接。（余佼佼）

96311、12349、12336、12312、96119、12369、12319、12329……这些热线是不是让您眼花缭乱？别着急，合肥市已启动归并优化政务服务便民热线工作。10月底前，除110、119、120、122等紧急热线外，完成全市政务服务便民热线归并工作，实现12345一个号码服务、一个平台办理。今后，合肥市12345政务服务便民热线将成合肥市政务服务“总客服”。【归并】月底前，一批热线取消一批归并全市归并后的热线名称为“合肥市12345政务服务便民热线”（简称12345热线），语音呼叫号码为“12345”，实现“一号响应”，统一服务标准，提供“7×24小时”全天候人工服务。　　合肥市直部门设立的10条热线，取消原号码，按照整体并入的方式，10月底前将话务座席统一归并到12345热线。国家部委设立并在合肥市接听的15条热线中，采取整体并入归并的4条，采取双号并行归并的11条。　　其中，12349（民政）、12336（自然资源）、12312（商务）、96119（消防救援）等4条整体并入的热线，取消原号码，10月底前将话务座席统一归并到12345热线。双号并行的11条热线中，对话务座席多且政策性强的12333（人社）热线，暂不具备座席归并条件，保留话务座席；其余10条热线，设置一年的过渡期，暂保留话务座席，2022年9月底前完成座席归并。　　按照要求，今后在合肥市，各级各部门不得再新设政务服务便民热线，包括新设号码和变更原有号码名称、用途。县级原则上不再新建12345热线平台，已建县级热线平台逐步归并至市12345热线平台。　　【平台】必要时可采取居家接听、远程座席等方式　　接下来，合肥市将加快推进12345热线平台升级改造，构建全市统一的12345热线平台，集中全市热线话务受理和三级诉求办理资源，实现“统一受理、集中办理”，将12345热线打造成合肥市委、市政府网络问政和利企便民的综合服务平台。　　同时，现有平台的功能也将进一步拓展。一方面，加强12345热线接通能力保障建设，必要时可采取居家接听、远程座席等方式，提供与需求相适应的人工服务，提高热线电话接通率，确保热线接得更快。　　另外，推动12345热线与各类线上线下政务服务平台、政府网站联动融合，拓展视频热线、政府微信公众号、皖事通APP等互联网受理渠道，丰富受理方式，满足企业和群众个性化、多样化需求。　　在12345智能语音信息系统功能方面，合肥市将加强自助下单、智能文本客服、语音识别、智能派单、智能回访等智能化应用，方便企业和群众反映诉求建议。　　【范围】主要受理企业和群众各类非紧急诉求　　对于来电，并非所有的事情12345热线都会受理。此次，合肥市也细化了受理范围。　　12345热线主要受理企业和群众各类非紧急诉求，包括经济调节、市场监管、社会管理、公共服务、生态环境保护、自然资源和规划、城乡建设、交通运输、卫生健康、医疗保障等领域的咨询、求助、投诉、举报和意见建议等。　　不受理须通过诉讼、仲裁、纪检监察、行政复议、政府信息公开等程序解决的事项和已进入信访渠道的事项，以及涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私和违反社会公序良俗的事项。　　需要明确的是，“热线不代替部门职能。”部门按职责分工办理相关业务、实施监管执法和应急处置等，涉及行政执法案件和投诉举报的，热线按照分级负责的原则，第一时间转至属地政府和相关部门办理。　　【监管】诉求办理质量差推诿扯皮，将被约谈通报　　受理、派单、办理、答复、督办、办结、回访、评价……拨打12345热线，反映了具体事宜，最终事情如何处理？合肥市政府明确，“12345热线管理工作机构要运用派发督办单、专题协调、约谈提醒等多种方式，压实诉求办理单位责任，督促履职尽责。”　　行政调解类、执法办案类事项应依法依规处置，不片面追求满意率。对存在诉求办理质量差、推诿扯皮或谎报瞒报、不当退单等情形的单位，将进行约谈调度和通报。对不作为、乱作为、慢作为，损害群众合法权益和政府形象的，依法依规严肃问责。　　除了主动接受人大、政协、媒体的监督，合肥市还鼓励社会各界和群众共同参与监督，适时通过第三方、民意调查等方式对热线服务进行评估，定期公开公布热线办理情况，推动开展热线服务效能“好差评”。

新华网合肥10月28日电（李东标）10月28日，中国共产党安徽省第十一次代表大会在安徽大剧院开幕。安徽省委书记郑栅洁在报告中说，今后五年安徽生产总值力争达到6.5万亿元，人均生产总值与全国差距进一步缩小。“走好赶考路、奋进新征程，要科学确立奋斗目标。”郑栅洁说，安徽将坚持高水平自立自强，加快建设经济强的创新安徽。区域创新能力保持全国第一方阵，全社会研发经费投入年均增长9%左右，高新技术企业数达到1.5万家以上，科技创新主力军队伍建设取得重要进展。高质量发展综合质量效益持续提升，生产总值力争达到6.5万亿元，人均生产总值与全国差距进一步缩小，制造业增加值占生产总值比重达到30%左右，数字经济核心产业增加值占生产总值比重达到全国平均水平。坚持城乡区域协调发展，加快建设格局新的共进安徽。各区域板块基础设施、城镇布局、产业分工、公共服务联动协同水平明显提高，常住人口城镇化率达到65%左右。工农互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的新型工农城乡关系基本形成。社会文明程度、公共文化服务水平、文化产业规模质量显著提升，人民精神文化生活日益丰富，文化软实力显著增强。坚持人与自然和谐共生，加快建设环境优的美丽安徽。国土空间开发保护格局得到优化，能源结构加快调整，重点行业能源利用效率大幅提升，单位生产总值能耗降幅、单位生产总值碳排放降幅完成国家下达目标，主要污染物排放总量持续减少，生态环境持续改善，生态安全屏障更加牢固，绿色低碳循环发展的经济体系初步形成。坚持全面深化改革，加快建设活力足的开放安徽。高标准市场体系基本建成，产权制度、要素市场化配置改革取得重大进展，营商环境达到国内先进水平，有效市场和有为政府更好结合。与沪苏浙一体化发展水平明显提高，更高水平开放型经济新体制基本形成，货物贸易、服务贸易进出口分别达到1万亿元和1000亿元，开放型经济综合实力明显增强。坚持以人民为中心的发展思想，加快建设百姓富的幸福安徽。城镇居民人均可支配收入接近全国平均水平，农村居民人均可支配收入超过全国平均水平，社会消费品零售总额达到3万亿元左右，居民收入和实际消费水平差距逐步缩小，中等收入群体比例超过40%。基本公共服务均等化水平明显提高，社会治理特别是基层治理能力明显增强，居民生活品质迈上新台阶。

G108一乘务人员被判定为密接者！列车途经安徽定远站10月28日，两趟终点站为北京南站的高铁分别在山东济南西站、河北沧州西站中断行程，分别是G14次列车与G108次列车。据“河北日报”微信公众号，沧州市应对新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组办公室关于对10月28日G108次列车密接、次密接人员管理情况的通报。通报显示：10月28日下午，沧州市接到铁路部门报告，G108次列车一名乘务人员被判定为外地新冠肺炎确诊病例的密切接触者。北京铁路局要求该列车立即中断行程，停靠沧州西站后，对相关人员进行管控。该车次所有密接人员(1人)及次密接人员(133人)共计134人已经全部进行管控，有序转运至集中隔离点进行集中隔离医学观察。记者发现，G108列车经过安徽省定远站。