2月16日，随着春运结束，各交通部门陆续公布2023年春运数据。高速、铁路和机场数据显示，车流量、客流和旅客吞吐量相比2022年都有明显回升。从数据上看，正月初六这天出门的人最多，学生集中返校客流尚在进行中，合肥机场除了有112万人次乘坐飞机外，还出港运输了703吨螃蟹。

全省高速路网进出口车流总量超1亿辆次

春运40天，安徽高速路网进出口车流总量超1亿辆次，同比2022年增长13.48%，是2022年日均流量的1.9倍。

车流量高峰日为1月27日（正月初六），进出口车流量达518.13万辆，与2022年春运高峰日同比增长9.48%，是2022年日均流量的3.5倍，刷新全省单日流量历史最高峰值。

为了提高路网保通保畅和应急处置能力，省交控集团各营运单位提前开展应急救援、除雪保通演练，统筹调配自有救援设备和社会协作车辆，实行分段布点，依靠自主开发的救援APP，提供准确定位，提高应急救援速度。

本周末将迎来第二波学生返校客流

铁路方面，合肥直属站客发450.1万（合肥南298.0万），日均11.3万人（合肥南7.4万人），同比增幅13.0%，较2019年恢复度89.2%。

春运期间合肥直属站合计开行列车386.5对，其中春运增开列车93对（合肥站35.5对，合肥南57.5对，合肥南夜间车（0点至5点）共计30趟，大大方便了广大旅客的出行。

今年春运，去往全国24个省会城市（含自治区）和4个直辖市都有从合肥出发的列车直达，新增了去往湖北黄冈，江西九江、吉安、赣州，广东河源、惠州、东莞等7个地级市和宿松、潜山、太湖等18个县级市的直达高铁。

铁路部门运用智能科技手段服务春运，全面投用动车组故障预测与健康管理系统、智能楼宇管理平台、涡流探伤机器人、自动消杀机器人、安检查危登记一体机等数十种科技装备，驻扎在台前幕后，服务春运旅客出行。

节后学生流、务工流占比明显增加。上周末（2月10日至12日），长三角铁路迎来第一波近50万学生集中返校客流，本周末（2月17日至19日）将迎来第二波近40万学生集中返校客流。

合肥机场螃蟹运输最抢眼

初步统计，合肥机场春运期间起降航班10028架次，完成旅客吞吐量112万人次，分别较2022年同期增长0.6%、5.2%，恢复至2019年84.3%、71.4%。1月27日（正月初六）为客运高峰日，当日进出港旅客达3.6万人次。

国际客运方面，随着国内疫情防控政策调整，合肥机场国际及地区航线稳步恢复。据统计，春运期间合肥机场共计保障国际及地区航班22架次，完成旅客吞吐量2482人次。

货运方面，国际全货机主要运行芝加哥、洛杉矶、阿姆斯特丹、大阪、仁川等航线。今年国内货物运输较为抢眼的是螃蟹运输。春运期间，合肥机场出港运输螃蟹共703吨，比2022年同期增长221%，主要销往广州、深圳、海口、成都、重庆、昆明等地。