近日，有网友在人民网领导留言板留言：

　　三十埠跨合宁铁路大桥作为连接瑶海区与肥东县的一处重要交通枢纽，是贯通合肥市区与肥东县的重要通道。近年来，随着长江东路改造完成，沿途路况大为改观，不过现阶段长江东路还有一处交通瓶颈亟待破解，那就是三十埠跨合宁铁路大桥。原先三十埠跨合宁铁路大桥途经的大、重型车辆比例极高，由于该跨铁路桥运行时间久、往来重型载重车辆多导致“硬伤累累”，近年来问题频繁出现。三十埠跨合宁铁路大桥始建于1985年，已运营近37年，因前期大型货车等超载、超速等原因，使得桥跨结构的安全性和实用性大大降低，对桥梁本身的安全运营及下方列车的安全行驶造成严重威胁。为确保桥梁安全稳定运营，确保人民群众生命财产安全，该跨铁路大桥亟待拆除重建，列入合肥市大建设计划，并尽快开展前期相关工作，争取项目早日开工建设。由于该大桥上跨铁路，属于涉铁工程，下一步恳请合肥市政府及合肥市重点工程局能够积极会同铁路部门加快推进拆除重建三十埠跨合宁铁路桥梁工程建设，同步优化三十埠跨合宁铁路大桥周边路段交通疏导方案，缓解交通拥堵问题。

　　合肥市重点工程建设管理局回复如下：

　　三十埠大桥已列入到合肥市2022年大建设计划，目前合肥市重点工程建设管理局正在开展方案设计工作，方案已通过上海铁路局审查，下一步报国铁集团审批。由于涉及跨合宁铁路、淮南铁路方案论证，方案论证时间较长，合肥市重点工程建设管理局正积极推进。感谢您对我们工作的关心和支持，欢迎您就其他问题提出意见和建议。