汽车维护、保养是很多车主都比较关心的问题，因为每个人都希望自己的汽车不出毛病，使用的时间长一些。要想汽车保持良好的工作状态，在驾驶时舒适、安全，就一定要做到定期维护。汽车维护、保养，简单来说的话就是对汽车各部分的零部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些将坏未坏的零件，消除安全隐患，预防故障发生。而在很多车主的传统印象中，汽车保养不就是换换机油，其实汽车保养不只是换机油?做好这几点，才能真正延长发动机的寿命!

1、机油

一辆汽车的核心部分就是发动机，而发动机常规保养是更换机油和机油滤清器。日常生活当中比较常见的就是更换机油，不同机油的更换周期不同，比如矿物油，更换周期为半年或5000公里、半合成机油，更换周期为8个月或7500公里、全合成机油，更换周期为1年或10000公里，所使用的机油类型决定了车辆维护的周期。当然，好的机油其润滑效果越好，对于发动机的运行有很大帮助，减少发动机负担，提高寿命。

2、机滤

机油滤清器简称机滤，主要作用就是过滤机油的杂质，使得各个部件在使用机油的时候确保没有杂质，保护各个部件及发动机的正常运行，所有更换机滤也非常重要，如果仅更换机油，不更换机滤，基本等同于没换机油，发动机内部的杂质依旧存在，所有在更换机油的同时也要更换机滤，保证发动机干净的运行环境，提高寿命。

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车保养中还需要注意更换空气滤清器和汽油滤清器。

3、空滤

空气滤清器简称空滤，它的主要作用是在发动机工作过程中，保证吸进的空气不含杂质，如果吸入的空气很脏，不经过滤，杂质进入发动机会加速活塞组及气缸的磨损。若是较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象，所以及时更换新空滤保证进气质量可以提高发动的寿命。

4、汽滤

汽油滤清器，它的主要作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，从而保证进入发动机的汽油质量，让燃烧效率和性能达到最优，同时也为发动机提供了保护，间接提高发动机寿命。在这里，建议各位车友，汽油滤清器和空调滤清器建议1年更换一次。

随着汽车行驶里程的增加，需要维护、保养的地方也会变多。比如汽车的刹车油、火花塞、高压包。

5、刹车油

刹车油作为刹车系统重要组成部分，更换的原则主要是其水含量是否超标，如果水含量超标，那么刹车油的沸点会降低，在连续刹车的条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效，所以更换刹车油的标准就是检查油液中的含水量，如果大于3%就建议更换了。

6、火花塞

至于火花塞，目前市场上大部分都是四缸发动机，火花塞也是一辆车4个，而更换频率主要看的是火花塞的材料：镍铜合金火花塞寿命大概在3-4万公里、单铂金火花塞寿命在5-6万公里、双铂金火花塞寿命在7-8万公里、单铱金火花塞寿命在6-7万公里、铱铂金火花塞寿命在8～10万公里、双铱金火花塞寿命在10-12w公里。如果感觉汽车发动机的运行状态不太稳定，也可以检查火花塞，视情况进行更换。如果不及时更换的坏掉的火花塞，则会对发动机寿命产生影响。

7、高压包

高压包也是汽车比较容易损坏的一个零件，如果高压包损坏的话，发动机会出现不正常的抖动，同时动力也会明显缺失。高压包出现异常会造成火花塞不工作或点火失败，继而发动机汽缸的汽油混合气不会燃烧，相当于失去一个汽缸的运行，遇到这样的情况就会造成发动机不稳定运行，从而影响它的使用寿命。生活中，有很多情况都会导致高压包受损，所以它没有固定的更换周期，只需要定期检查即可。