记者从合肥轨道交通集团获悉，《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》（征求意见稿）已正式对外公示，S1线路走向、站点设置等初步明确，计划2025年底通车。

　　S1线全长47.5公里，设14座车站

　　合肥新桥机场S1线工程定位为合肥轨道交通线网中的市域快线，采用市域B型车，设计时速120公里。线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。

　　本工程设车站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站间距3.65公里。

　　S1线合肥西站枢纽段拟先开工5.5公里

　　与此同时，合肥轨道交通集团在官网发布了新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段工程土建施工总承包招标公告。公告显示，合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段总长5.5公里，共3座地下站（固镇路站、史河路站、五里墩站）、合肥西站（仅二次结构）及相关区间。

　　将和合新六城际高铁及多条地铁无缝换-乘

　　该工程为“都市圈通勤交通网重点工程”，线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。工程计划2021年底开工建设，2025年底通车试运营。该项目建成之后，合肥市民赶飞机可以不再考虑交通拥堵、高速公路受恶劣天气封闭等情况的影响，不但能实现快速到达机场，还能做到精确到分钟“掐表”到达。

　　与此同时，S1线有望接入新桥枢纽，和合新六城际无缝换乘，在市区内和2号线、3号线、10号线等其他轨道交通无缝换乘。