8月16日，记者从安徽省发改委获悉，一批备受关注的高速公路项目前期工作获得重大进展。其中，G36宁洛高速计划对明光至蚌埠段改扩建81公里；而合肥至周口高速颍上至临泉段、太湖至蕲春高速安徽段都将在年内开工建设。

　　【合肥至周口高速】

　　颍上至临泉段年内开工打通119公里

　　目前，省发改委已核准合肥至周口高速公路颍上至临泉段项目申请报告。该项目起自颍上县南照镇，接已建G35济广高速公路及在建合肥至周口高速公路寿县至颍上段，向西经阜南县黄岗镇、王化镇、公桥乡，后路线折向西北，经临泉县滑集镇、宋集镇、韦寨镇、临泉县城西，止于临泉县城关街道皖豫省界。

　　该线路全长约119.2公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，设南照（枢纽）、阜南东、阜南南、公桥（枢纽）、阜南西（预留）、滑集、临泉（枢纽）、临泉南（预留）、临泉西等9处互通立交，估算总投资150.66亿元。

　　省发改委基础设施发展处相关人士表示，该项目的实施对落实中部地区高质量发展重大战略，密切皖豫两省交通联系，加快皖北地区振兴发展具有重要作用。“下一步，我们将配合省有关单位及地方政府加快推进后续前期工作，争取年内尽早开工。”

　　【太湖至蕲春高速】

　　安徽段计划年内开工设5处互通立交

　　当前，太湖至蕲春高速公路安徽段工程可行性研究报告已正式获得批复。该项目起自太湖县城西乡，接已建G50沪渝高速公路，往西北延伸，经晋熙镇、天华镇、刘畈乡，止于弥陀镇皖鄂省界，接太湖至蕲春高速公路湖北段。项目全长约44.9公里，双向四车道、设计时速100公里，设太湖南（枢纽）、太湖西、天华、刘畈（预留）、弥陀等5处互通立交。

　　“下一步，我们将配合省有关单位及项目业主加快推进后续前期工作，争取年内尽早开工。”省发改委基础设施发展处相关人士表示，该项目建成之后，将有助于密切皖鄂两省交通联系，促进沿线旅游资源开发，并带动皖西大别山革命老区振兴发展。

　　【G36宁洛高速】

　　明光至蚌埠段将改扩建81公里

　　目前，省发改委正在对G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程进行申请报告核准前公示。该线路起自明光市明东街道附近的明光东互通南侧，顺接拟改扩建的G36宁洛高速公路来安至明光段，往北经明光市明西街道，凤阳县小溪河镇、大溪河镇、板桥镇，蚌埠市五河县临北乡、淮上区沫河口镇、吴小街镇、小蚌埠镇，止于淮上区梅桥镇附近，全长约81公里。

　　全线采用既有高速公路双侧拼宽为主、局部单侧分离的“四改八”改扩建方案，设计时速120公里，整体式路基宽度42米。全线原位改扩建明光东、明光西、明光（枢纽）、江山（枢纽）、小岗村、蚌埠北等6处互通立交，移址新建沫河口互通立交，新建沫河口（枢纽）、大溪河、洪集（枢纽）、大庆北路等4处互通立交。