经过两个多月的改造，备受市民关注的望江西路(枫林路-永和路)段 “潮汐车道”于8月4日正式启用，以此来缓解该路段早晚高峰期交通拥堵问题，让市民出行更顺畅。据介绍，这也是合肥市首条“潮汐车道”。

　　望江西路(枫林路-永和路)是连接合肥市区及高新区的重要路段，全长约1.5 公里，跨枫林路、浮山路、永和路3个交口，早晚高峰期通行车辆较多，容易造成拥堵。

　　据悉，该段交通拥堵具有明显的潮汐性特点，且道路现状满足设置潮汐车道的条件，因此有关部门借鉴了深圳、杭州等地的经验做法，在该路段试点潮汐车道改造，通过早晚高峰期向对向车道借道，增加高峰期的车道数量来缓解交通拥堵。

　　8月5日上午10点，记者来到望江西路(枫林路-永和路)，此时车流量比较平稳。记者从东往西方向行驶，在望江路西路与浮山路交口附近，见到了在对向车道上用双黄线施划的潮汐车道，一旁的交通标志上标明：早高峰7：00-9：00晚高峰16：30-19：00左转驶入潮汐车道。

　　“平峰期时，潮汐车道会被路障遮挡，驾驶员根据交通标志指示正常通行即可;等到早晚高峰期时，会有工作人员将路障移走，让有需要的驾驶员驶入潮汐车道，借道左转。”高新交警张骙介绍说，下一步可能会有机器人加入，帮助处理路障。

　　潮汐路段应该怎么走?高新交警也进行了提醒。早高峰时段(7：00-9：00)由东向西方向，望江西路与枫林路交口禁止左转，原左转弯车道变更为直行车道，左转弯车辆可直行通过路口进行掉头;望江西路与浮山路交口原左转车道变更为直行车道，左转弯车辆需通过中分带新开道口借道对向一个车道进行左转。

　　晚高峰时段(16：30-19：00)由西向东方向，望江西路与枫林路交口左转进入枫林路车辆，在原左转车道不变的同时，借道对向直行车道新增一个左转弯车道。

　　其他时间段，所有车辆按照平峰秩序有序通行。与此同时，枫林路由于早晚高峰车流量较大，也在与望江西路路口实行“可变式”车道通行。由南向北方向，早晚高峰期间第二车道变更为左转，平峰变为直行;由北向南方向，早高峰期间右侧第二车道变为右转，其他时间段则变为直行。

　　“早晚高峰车辆积压时间缩短了，通行效率有提升。”启用潮汐车道后，交警高新大队三中队中队长彭小忠感受明显。

　　(合肥报业全媒体记者 陈家静/文 庄道龙/摄)

　　新闻延伸

　　什么是“潮汐车道”?

　　“潮汐车道”是指在不同时间段，车辆行驶方向可根据交通管理需要进行变化的车道，由于交通流的潮汐性，一个方向堵车，一个方向没车，通过借用对向的道路来分担交通压力。