今年，丰田兰德酷路泽(陆巡)车系问世70周年，原本300系列新一代车款预计在5月正式登场，但由于疫情的影响，这次 Land Cruiser 300 被迫延后至6月9日于中东市场正式发表(北京时间6月10日凌晨)，但详细的资讯日本媒体也在近日做了一个完整的披露，此次换代的陆巡将成为史上最强悍的Land Cruiser !

　　首先在动力总成上，过去专门的V8动力受限于排放法规影响，未来将改成三种动力系统，传统的5.7 V8引擎动力确定退出。其中汽油引擎提供1GR-FE 4.0L自然吸气V6引擎和V35A-FTS 3.5T双涡轮增压V6引擎(雷克萨斯LS500 的机型)。此外这次也会发表全新研发、代号为F33A-FTV的3.3T V6柴油涡轮增压引擎，变速箱部分除了标准的六速自排以外，在3.5 TURBO车型上也会采用最新的十速自排设定，至于混合动力车型方面，目前原厂也在紧锣密鼓的研发专用型油电混合系统，不过时间方面恐怕还会再推迟。

　　最重要的平台部分，这次丰田为了保留了阶梯式大梁车体，导入了TNGA技术的全新架构使其大幅减轻200kg，丰田方面称之为GA-F 平台，也就是此前 北美丰田传出的F1平台，这具平台除了Land Cruiser 300以外，未来也会应用在全新世代雷克萨斯LX、普拉多/雷克萨斯GX、Tacoma、海拉克斯、4Runner、坦途与红杉身上，也就是说强调越野机能的车款下都会使用此平台。

　　为了进一步彰显其强悍的越野本质，陆巡300 将把过去在80系列具备的前电动差速器锁装备回来，成为GR SPORT的专属配备;而全新开发的E-KDSS系统也将首度纳入，借由电子控制前后防倾杆，实现艰难地形的脱困能力与道路驾驶本质的完美结合;最后顶配的ZX车型则将导入AVS可变阻尼悬架与后差速器扭矩感应LSD，能根据路况不同改变悬架的阻尼，提高过弯性能。

　　这次陆巡300 将会保留其硬派设计风格，具体而言听取了中东顾客的意见，换上大尺寸的进气格栅设计，同时LED大灯组也更为显眼，而100车系之后曲下的分离式挡泥板这次也加回来了;尺寸方面车长将在4950mm-4985mm、宽度则在1980mm-1990mm、车高则为1870mm(汽油)与 1920mm(柴油);轴距为2850mm，与现行车款相比相差不多。

　　内装将大幅调整让人耳目一新，排档杆则保留在中控台中央位置，只是中控台在引入独立12.3寸显示屏的同时保留了方便使用的物理按键，但整体布局还是与现行款200系列差不多;不过第三排座椅这次有望改成隐藏式收纳，不会再像过去必须要翻折到左右二侧影响行李箱空间，同时尾门也不再使用上下分离开启，而会改成一体式传统尾门开启。