5月10日，合肥市轨道集团发布消息，该市轨道交通5号线北一环路站通过首段基底验收，这也标志着合肥最深车站正式进入主体施工阶段。据介绍，北一环路站毗邻合肥“母亲河”南淝河，地处蒙城路与北一环交口。车站全长274.5米，标准段宽22米。“北一环路站原定为地下两层车站，为了最大限度降低对周边居民的影响，站位重新调整，由两层加深至四层，基坑最深处达34.8米，是目前合肥轨道最深车站。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，该站围护结构采用国内先进的套铣接头工艺地下连续墙，钢筋笼平均深39米，重达45吨。截至目前，5号线北段车站封顶10座，剩余3座，贯通14条单线区间，剩余12条，盾构掘进累计完成65%。