当地时间3月29日，被困苏伊士运河的“长赐号”重型货轮终于脱困。在这场长达6天的“世纪大堵船”中，等待通行的船舶累计超300艘，另有1000余艘货轮绕行非洲好望角。据德国保险巨头安联集团估算，此次苏伊士运河“堵船”或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。

不仅如此，此次“堵船”更是令复苏中的全球汽车供应链再遭重创。据悉，该航运路线是汽车整车、汽车零部件和其他货物从亚洲运往欧洲和美国东海岸的主要途径。据彭博社报道，在苏伊士运河附近等待的数百艘货轮中，至少有17艘装有汽车整车及相关零部件。更为严重的是，汽车零部件的短缺或将再次加重车企停工风波。目前，包括大众、奥迪、宝马等多家车企均表示正在对此次事件进行评估，以确保工厂供应状况短期内不会出现恶化。