随着智能汽车产业的爆发增长，有预计称，到2025年，智能网联汽车将占当年汽车销量的一半。如今，智能网联汽车越来越像是一台装有四个轮子的“手机”，集成了摄像头、雷达、测速仪、导航仪等。由此，远程控制、数据窃取、信息欺骗等手机安全问题同样会出现在汽车上，甚至直接危及人身安全。全国政协委员、360集团创始人周鸿祎早在智能汽车诞生初期，就高度关注其安全问题。在今年两会上，周鸿祎带来了3个提案，其中包括《关于加强智能汽车网络安全的提案》。

“我今年的提案还是关于网络安全，但与过去有点不一样。过去，大家提到网络安全，容易想到杀毒、木马、黑客或者电信欺诈、网上欺诈。实际上，经过这几年网信、工信、公安部门、运营商的合作以及互联网安全公司的努力，病毒、木马都不再是大问题，电信诈骗、网上诈骗也得到了很大的遏制。所以，我今年提到的网络安全问题，是未来中国整个数字化发展之下的新的数字威胁。具体来说，主要是围绕着车联网的安全，智慧城市的安全等。”周鸿祎在接受《证券日报》记者采访时表示。

周鸿祎透露，截至目前，360集团的安全专家已经在实验环境下发现了多个品牌智能汽车的安全漏洞，利用这些漏洞可以对智能汽车实施转向控制、关闭引擎、突然制动、开关车门等操控，严重威胁智能汽车安全驾驶。“智能汽车的安全问题比手机、电脑更严重。手机出了问题，大家大不了重新关机或换个手机，对人身安全影响没有那么大。但车在开动过程中是不能出任何问题的，一旦出问题，轻则车祸，重则车毁人亡。所以，车的安全问题我认为比手机，比其他智能设备要更加重要。”

（来源：证券日报之声）