日前，《阜阳市城市轨道交通线网规划（2020年）》完成规划编制，公开面向社会征求意见。记者了解到，阜阳规划了5条轨道交通线路，其中城区主干线3条，加密线2条，线网总长度178.3公里。

规划范围为阜阳市域，重点包括阜阳市城市总体规划中心城区范围、西湖新区、阜合现代产业园区及王店镇、袁寨镇、三十里铺等连片发展城镇。

规划年限方面，基年为2019年，近期至2025年，远期至2030年，远景展望至2050年。

我市轨道交通功能定位是支撑阜阳城市总体规划，体现阜阳城市发展理念，服务阜阳都市区通勤通商通学客流的城市轨道交通系统。其中，近远期，重点围绕两核六片区形成具有一定规模布局、功能相对完善的轨道交通骨架线网，与城市快速路系统和城市快速公交系统协调发展，成为阜阳城市客运交通系统主骨架。远景年，形成以中运量轨道交通为主体、常规公交系统为补充的城市客运交通体系，在阜阳都市区范围内形成外围组团与中心城区紧密衔接的城市轨道交通系统。

轨道线网规划远景由5条线路组成，线网总长度178.3公里，总站点数128座，其中，换乘站17座。

阜阳市城市轨道交通线网规划的实施，将进一步优化与市域轨道交通衔接，强化辐射，提升阜阳区域中心城市地位。同时，支撑城市多中心组团式发展，引导城市空间结构优化，改善城市交通出行。

轨道交通1号线，起于袁寨镇，终于三塔集镇。线路走向：七渔河路→霞光大道→淮河路→颍州路→北京东路→东盛路→工贸路。全线总长41.8公里，设站33座。该线路属于交通疏导兼城市引导型的骨干线，主要连接火车站、高铁站等客流集散点，同时将主要商圈及新兴居住区直接联系，有利于形成高铁片区新的城市生长极。

轨道交通2号线，起于宁老庄镇，终于四十铺。线路走向：界首路→阜南路→西湖大道→西清路→竹园路→裕颍路→天鹅湖路→彩虹路。全线总长41.0公里，设站32座。该线路属于交通疏导兼城市引导型的骨干线路，沿线经过泉北片区、老城片区、城南片区中心、阜合产业园等区域，符合城市“南进、西拓、东控、北优”的发展策略，对近期重点发展地区城南新区、政务文化中心具有促进作用。

轨道交通3号线，起于颍州西湖，终于阜合产业园。线路基本走向为：阜临路→清河西路→清河东路→沙河路→西湖大道→长安路→衡山路。全线总长31.7公里，设站26座。该线路主要承担西湖片区、老城片区、经开片区以及阜合产业园的市民日常出行，将中心城区与阜合产业园直接连通。

轨道交通4号线，起于颍东区，终于市经开区。线路走向：向阳路→骆家沟路→济河路→抱龙路→东坡路→北京中路→河西路→人民西路→华清路→霞光大道→八里松路→货站路→腾飞路。全线总长35.6公里，设站31座。该线路属于城市轨道加密线路，主要加强外围地区与阜阳西站的直接联系，并强化双清湾城市中心的轨道服务能力，实现各片区一次换乘进城市中心。

轨道交通5号线，起于三合镇，终于颍东新区。线路走向：西湖新区→人民西路→人民路→颍河东路。全线总长28.2公里，设站23座。该线路属于城市轨道加密线路，主要疏解老城区交通拥堵问题，强化老城区、颍东经开区、西湖新区间联系。（来源：阜阳市人民政府发布）