运即将到来，合肥各大高校也将陆续放寒假，不少学生需要乘火车回家。往年，购买了学生票的旅客，需要使用身份证、学生证取纸质票进站。2019年12月底，高铁、动车全面实行电子客票后，乘坐高铁、动车不再出具纸质车票。但是，记者昨日从合肥直属站了解到，如果持学生证没有到火车站办理核验，将会出现刷身份证无法进站的情况。

每年都要在窗口或售取票机上办理一次核验

“学生票进站的话， 一定要在每学年来乘车之前，持身份证和学生证优惠卡，到窗口或自助售票取票机上办理核验一次，才可以买学生票。核验之后，凭身份证可以进站。”昨日，记者从合肥直属站了解到，符合购买学生票的学生，在每个优惠年度乘车前一定要记得带身份证和学生证，去车站的指定售票窗口或自助售取票机，办理优惠证件的核验手续。

记者看到在自助售取票机上，“优惠资质绑定”一栏可以绑定学生购优惠票资质绑定和残疾军人购优惠票资质绑定，选择优惠资质绑定学生，然后将带有磁质芯片的优惠卡放置在屏幕右下方的证件识读区，识读成功后取走优惠卡并按提示在同一位置放置身份证即可绑定成功。如果绑定不成功，则需要首先去学校有关部门查验本人身份证信息和优惠卡信息是否相符，或咨询12306客服。

通过核验后，持身份证可以直接进出站检票，携带学生证优惠卡备查。注意，没有办理核验也可以在12306网站上购买学生票，但是乘车前未办理或未通过核验，将不予进站乘车。

购买了非电子客票的普速铁路车次，学生仍需要取票进出站，不能直接使用身份证刷证进入。

同样有优惠的儿童票，购票方式没有改变。在购买铁路电子客票时，必须使用本人或者同行成年人的有效身份证，通过人工通道进站。

晚上候补抢到退票的概率更大

最近一段时间是铁路部门售春运返程票的高峰期。以1月1日为例，铁路部门开始发售2020年1月30日（正月初六）车票，当日全国铁路共售出车票1525.1万张，其中铁路12306网售出1335.5万张、电话订票售出1.4万张，铁路12306网售票占总售票量的87.6％。

铁路部门提示，目前旅客购买车票热门方向为：哈尔滨、沈阳、武汉至北京；长沙、成都、重庆、武汉至上海；南宁、武汉、成都、贵阳至广州。部分热门方向仍有少量余票，其他方向余票充足。

铁路部门提醒，没有买到票的旅客也并不是完全没有机会，可以到12306选择“候补”。根据铁路部门的统计，春运火车票预售开始以来，每天已发列车车票候补兑现率超过了七成。上海铁路局表示，候补车票很重要，晚上抢到退票的概率更大。尤其是晚上10时-11时，不少人会在这个时间调整出行计划，出现一些退票。

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合肥北城站打造南京1小时“辐射圈” 

自2019年12月30日零时起，全国铁路调整运行图后，合肥北城站列车迎来了新的变化。车次增多，人气渐旺，停靠该站车次增至一天15趟。北城地区将进入南京地区1小时辐射圈，北上到北京，又能南下到杭州，也能西行至商丘，真正实现“南上北下东进西行”。

近年来，安徽铁路建设成就非凡。尤其是进入高铁时代，合肥作为国家铁路网的一个枢纽地位越来越重要。早在2012年，合肥北城站就随着合蚌客专一起正式开通运营。该车站隶属于上海铁路局合肥直属站管理，车站位于合蚌客专与京福高铁的交汇处。同时，该车站客运设施一应俱全，均为国内最新客服设备，也成为了合肥的一张新名片。

记者从长丰县获悉，自2019年12月30日零时起，全国铁路调整运行图，合肥北城站新增了一大批车次，停靠该车站车次增至一天15趟。不仅如此，此次调图后从合肥北城站将能直达上海、兰州、福州、郑州、杭州等城市，时间上也大有缩短。北城地区将进入南京地区1小时辐射圈，上海、郑州、杭州地区3小时辐射圈。

合肥北城站“既小且大”,“小”指的是它是四等客运站，站房站舍小、人员配置少，可以说是“袖珍型”的车站，但合肥北城站的作用不只是一座停靠站那么简单，站内八股道、四站台的雄伟气势也预示着未来成为一座重要换乘车站的信心。

在未来，从商丘到杭州的商杭客运专线将在北城站和合蚌线实现十字交会。合肥北城站将成为商合杭、合蚌、合福几条高铁线路的交会点，客流量、办理列数也将会大幅提高。对于合肥北部地区的市民来说，出行选择北城站既方便又快捷！未来在合肥北城站坐火车，既能北上到北京，又能南下到杭州，也能西行至商丘，真正实现“南上北下东进西行”，充分满足合肥市民们的出行需求。

■公交出行小贴士

乘坐55路、506路、C121路、C229路、C131路、C223路等公交车，在合肥北城高铁站下车均可达合肥北城站。