我们在开车的时候，变速器可以说是很重要的，我们经常要是用到它。不过有时候变速器经常乱档，让我们很是烦恼，今天我就介绍一下汽车乱档的原因。

变速器乱档现象

在离合器技术状况正常的情况下，变速器同时挂上两个档或挂需要档位时，结果挂入别的档位。

变速器乱档原因

①互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等；

②变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大；

③变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷。

总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效。

变速器乱档故障诊断与排除方法

①挂需要档位时，结果挂入了别的档位：摇动变速杆，检查其摆转角度，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。变速杆摆转360°，则为定位销折断。

②如摆转角度正常，仍挂不上或摘不下档，则故障由变速杆下端从凹槽中脱出引起(脱出的原因是下端弧形工作面磨损或导槽磨损)。

③同时挂入两个档：则故障由互锁装置失效引起。

以后在遇到乱档的情况下，就知道是什么原因了吧，也能够自己就解决了，不用将车拖到修车厂了，会方便很多！