车圈里一直流传着一句老话：得紧凑型车得天下。确实，合资紧凑型车多定位于12~17万区间内，是符合大部分普通消费者的购车预算的，因此受众人群较广，比较容易走量。在这片战场中，日系与德系是势均力敌的两大阵营，但如果你手中有13万左右的预算，我个人并不建议去选择日系车。

原因也非常的简单，2019年俗称是日系车开挂的一年，销量较好的它们自然难放身段，所以终端优惠近乎为0。但是，对于德系车代表大众来说，想要挺过这一年就必须加大优惠。因此，以这个预算购买德系车是可以实现“越级”的。

举个简单的例子:大众速腾，作为A+级轿车，其身材要比普通的紧凑型车更大，面子上也会比卡罗拉雷凌等高上半级。同时，在终端市场其已经有了最高4万元的优惠，结合它2019款国六车型12.89~19.19万价格，其终端价格已经与卡罗拉等价格持平，甚至更低。因此，13万预算已经可以买到1.4T舒适版或R-Line版车型了。

同时，在产品素质上，速腾的表现并不亚于日系车。比如在可靠性上，大众1.4T+7DCT的动力组合已经炉火纯青，无论是驾驶时的平顺性，还是使用时的可靠性都有保障。同时，涡轮增压发动机和双离合还不会让车子开起来太过家用。至于油耗，虽然没有日系车低到极致，但也符合家用车的心里预期。同时，在空间、舒适性上，速腾还要比日系的紧凑型车更有优势。

所以，个人认为如果你手握13万左右的预算，可以够到日系紧凑型的中配级别，那选择速腾这样的德系车不失为一个明智之选。